CEO #nio jest w trakcie testu baterii 150kwh w ET7. 49% baterii zjedzone po dystansie >500km. Jedzie dalej. Wszystkie samochody marki są przystosowane do przyjęcia tej baterii, wystarczy sobie ją wybrać przy zakupie lub na stacji wymiany. Tylko kwestia ile będzie to kosztować.
W Chinach te baterie mają się pojawiać w najbliższym czasie. W sumie po roku opóźnienia od pierwotnego terminu.
#motoryzacja #tesla dla zasięgów #
gonzo91 - CEO #nio jest w trakcie testu baterii 150kwh w ET7. 49% baterii zjedzone po...

źródło: Screenshot 2023-12-17 095248

Pobierz
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • Doceń
  • 1
@jurek-gagarin: Tak, ale na tym chińskim weibo, nie umiem znaleźć linka.
https://cnevpost.com/2023/12/17/william-li-confirms-model-at-nio-day-2023-et9/

As of this writing, Li and his team have driven the ET7 sedan 815 kilometers with 25 percent power remaining, according to Nio's live video feed.

The total combined energy consumption for the journey till now was 13.4 kWh per 100 kilometers, with the last 10 kilometers consuming 11.4 kWh per 100 kilometers.


The ET7 is currently in
  • Odpowiedz
@natanyaach ugulnie jest dobrze, mniejsza strata, większy przychód, wyższa marża niż w Q2. Do tego przejmują zasoby JAC, firmy która budowała dla nich samochody. Pompa
  • Odpowiedz
#nio Changan. No to, żadna z plotek się nie potwierdziła. Coś czuję, że ta kooperacja nie będzie paliwem do wzrostów
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

0-10mln swapów- 1506 dni
10-20mln- 273 dni
20-30mln- 189 dni
Dzienny rekord wynosi ponad 75tys swapów. Dobijamy również 2000 stacji wymiany baterii.
Szkoda, że za tymi liczbami nie idą pozytywne wyniki finansowe.
#nio #gielda
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@gonzo91: Duże problemy im stwarza zaadaptowanie linii do produkcji nowych modeli. Teraz po premierze EC6 chyba nie planują wypuszczać nic nowego, to powinni sobie to ogarnąć na spokojnie. Chociaż już pracują na platformą 3.0, co może powodować kolejne przestoje
  • Odpowiedz