#przeszedlem Need For Speeda Underground.

Po jakichś 14 latach wróciłem do chyba mojej ulubionej ścigałki w moim życiu (rocznik 88 here). Obiektywnie kolejne części (U2 i MW) były lepsze ale w moim sercu zawsze króluje jedynka.

Myślałem, że po tylu latach i po sporej liczbie ogranych ścigałek do U1 nie będzie po co wracać. I początki rzeczywiście na to wskazywały - prościutki model jazdy i leciutka pikseloza sprawiały wrażenie, że pierwszą część
John_Doenut - #przeszedlem Need For Speeda Underground.

Po jakichś 14 latach wróciłe...

źródło: nfsu1

Pobierz
  • 10
@L24D: Też zauważyłem, że mimo że od ostatniej gry minęło jakieś 14 lat to pamięć mięśniowa dalej działa. Znałem wszystkie skróty, wiedziałem gdzie skręcać i robiłem to automatycznie, tak jakbym grał w to średnio co roku.

Piękny to był powrót, aż chyba sobie za niedługo fundnę powrót do U2 (którego tez uwielbiam, ale jedynka to mój absolutny top) :)
  • Odpowiedz
@John_Doenut: Od NFSU1 do Carbona to najlepsze gierki z MW na czele oczywiście. Przyznaję, że w Shifta się też trochę zagrałem, chociaż bez kierownicy to nieszczególnie dobre doświadczenie, z kolei z kierownicą za daleko mu do symulatora. Niemniej, trochę pograłem. Może bym sobie zrobił powrót do Rockport? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
#oswiadczenie #oswiadczeniezglebiserca #oswiadczeniezglebisercaiduszy #oswiadczeniezdupy #ogloszenie #nfs #nfshighstakes #nfsporsche #nfsunderground #nfsunderground2

Brakuje mi bardzo Need for Speed High Stakes i Porsche. Tuning w tym drugim był zaczątkiem do tuningów w Underground'ach i naprawdę miało znaczenie, czy zmieni się nawet taką rzecz jak opony na slicki, czy na zwykłe i jak auto będzie się po tej operacji zachowywać. Tak samo z modyfikacjami w silniku. EA - dokąd idziesz... ( ͡° ʖ̯ ͡
  • Odpowiedz