Wykonawca przekopu przez Mierzeję Wiślaną wzmocnił ochronę obiektu, tak by na plac budowy nie wchodzili poszukiwacze bursztynu. W czasie weekendu osoby nieuprawnione wchodziły w rejon prac pogłębiarskich, by w urobku szukać bursztynu.

Przekop Mierzei Wiślanej. Stan na 10.05.2021.

Przekop Mierzei Wiślanej "oddaje bursztyn". Wybuchła gorączka poszukiwań. W wyniku pracy pogłębiarki i rury transportującej piach z dna toru wodnego wyrzuca bryły ponad 100-gramowe. Zaczęło się oblężenie plaży przy przekopie od strony Kątów Rybackich. W nocy kilkadziesiąt osób...

Powstaje nowa droga 501 na Mierzei Wiślanej. Pierwsze warstwy bitumiczne już zostały ułożone. Droga będzie przebiegać przez dwa nowe mosty – w ich rejonie oraz w podporach trwa wykonywanie...

Pozyskanie bursztynu z terenu przekopu Mierzei Wiślanej jest ekonomicznie nieopłacalne - napisał w odpowiedzi na poselską interpelację wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Zapowiadanego "skarbu" nie będzie.

Żeby wszystkie projekty w Polsce szły w takim tempie i zaangażowaniu jak ten to bylibyśmy jak Dubai.

Umowa na realizację drugiego etapu przekopu Mierzei Wiślanej zostanie podpisana w najbliższy wtorek - zapowiedział w niedzielę na antenie Programu Pierwszego Polskiego Radia minister infrastruktury, Andrzej Adamczyk.

Dwa konsorcja zaskarżyły do sądu procedurę wykonawcy II etapu prac przy przekopie Mierzei Wiślanej. Chodzi o spółki NDI (która jest współwykonawcą I etapu) i PORR - informuje Radio ZET.

Duże bryły bursztynu, z których największa była wielkości bochenka chleba, mają być znajdowane w pobliżu budowy przekopu Mierzei Wiślanej - wynika z relacji poszukiwaczy. Nowym znaleziskom sprzyjają prace budowlane na inwestycji.

Urząd Morski w Gdyni ogłosił przetarg na dostarczenie pogłębiarki, która będzie utrzymywać tor na kanale żeglugowym przez Mierzeję Wiślaną. Eksperci z PAN już wcześniej ostrzegali, że pogłębianie kanału to "syzyfowa praca" i "strata pieniędzy", gdyż "uwodniony muł będzie cały czas spływał...

Ministerstwo Infrastruktury stoi na stanowisku, że to władze portu i władze miasta mają sfinansować pogłębienie 800-metrowego odcinka toru wodnego w granicach portu i budowę obrotnicy dla statków. -...

Spocił się Jarosław Kaczyński gdy kopał w piasku plaż nad Bałtykiem i zasypywał słupek, które potem błyskawicznie zniknął. Koszty przekopu zdążyły się podwoić a może i potroić. A po co to wszystko? Nie wiadomo, bo port w Elblągu nie zostanie ani pogłębiony ani rozbudowany. Mogą tam...

Po wybudowaniu kanału przez Mierzeję Wiślaną i toru wodnego przez Zalew Wiślany i rzekę Elbląg konieczne będzie systematyczne pogłębianie toru wodnego.

Jak dotąd podczas prac wydobyto 17 kg bursztynu. Jak informuje MKiŚ jego dalsze wykorzystanie nie zostało jeszcze ustalone. Na początku inwestycji mówiono, że złoża bursztynu mogą pomóc w sfinansowaniu inwestycji a ich zasoby szacowano nawet na 6,9 ton. Wzrosły także koszty z 880 mln zł do 1984 mln.

W związku robotami budowlanymi związanymi z przekopem Mierzei Wiślanej wydobyto około 17 kg bursztynu - poinformowało w odpowiedzi na poselską interpelację Ministerstwo Klimatu i Środowiska. Dodano, że przeznaczenie bursztynu zostanie ustalone do końca realizacji pierwszego etapu robót

30 lat Krynicy Morskiej jako miasta. 2 kwietnia 1991 roku połączono trzy miejscowości – Krynicę Morską, Przebrno i Nową Karczmę tworząc w ten sposób gminę miejską i nadając Krynicy Morskiej miejskie prawa.

Przebudowany zostanie tor wodny na rzece Elbląg, powstanie nowa przystań oraz most obrotowy nad rzeką. Umowa ma zostać podpisana na przełomie marca i kwietnia.