Czyli, jak dobrze rozumiem -- Nextbike założył spółkę-wydmuszkę na potrzeby #mevo, zawalił wdrożenie, bo wolał produkować w Lipsku rowery na zachodnie wdrożenia a nie dla ciurów ze swojej kolonii gospodarczej, a teraz proponuje "zapłacimy wam 10% kar i 0% odsetek, albo się bujajcie, nie będzie rowerów", zgadza się?

#gdansk #trojmiasto
  • 12
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Somsiad-z-prawej:
Wytłumaczą tak jak do tej pory tłumaczyli: "skupiamy się na tym, żeby system działał, to jest w tej chwili najważniejsze. Egzekwowanie kar nikomu nie służy.". ¯\_(ツ)_/¯
  • Odpowiedz
spółka wyłącznie umoczona w mevo padnie a reszta będzie miała się dobrze z $$$ zarobionymi....

@junx: Kredyt był na Nextbike Sp. z o.o. z zabezpieczeniem jako wszystkie ich rowery w wielu miastach, ich budynek w Warszawie i jeszcze kilka rzeczy.
2 tygodnie temu dopisali NB Tricity do kredytu dopiero - to oznacza, że to co zostanie po NB Tricity będzie do podziału między OMGGS i Alior Bank i paru innych mniejszych firm.
  • Odpowiedz
NB Tricity dopisany do kredytu Nextbike w Alior Banku.

Aneks 1 został zawarty ze Spółką, Bankiem i NB Tricity sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, który przystąpił do

długu wynikającego z Umowy 1, o czym Spółka informowała w raporcie bieżącym ESPI 13/2019 r.

Aneksem 1 zmieniono dzień ostatecznej spłaty kredytu przyznanego Spółce na podstawie Umowy 1 na dzień 23

grudnia 2019
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kaaban: Większość moich przejazdów na tych rowerach to przejazdy rekreacyjne, czasu wtedy nie rozliczam. Nawet odbicie z zaplanowanej trasy nie jest stratą czasu.

Będąc w robocie nie wychodził bym na chwile bo pojawił się obok rower za 2 PLN i go odstawie a potem zostanę 15 minut dłużej. To rzeczywiście było by bez sensu.

Latem jak o świcie robiłem wycieczki 20km brzegiem morza to nawet planowałem dojazd tak, żeby kilka
  • Odpowiedz
@Line-Storm: P------ę, nie jeżdżę tym gównem. A gadanie że to wina użytkowników. Jakoś nie słychać żeby zwykle, prywatne rowery masowo łamały się na ulicach. Na moje to rama nie jest przystosowana do ciężkiego osprzętu elektrycznego i na start ma obciążenia. Użytkownicy tylko doprawiają.
  • Odpowiedz
@Line-Storm: @gringo_kot: Jakieś 3 tygodnie temu widziałem na nadmorskiej ścieżce w okolicach mola w Brzeźnie taką dziwną sytuację. Facet jakieś 50 lat jedzie Mevo, ręką z boku ciągnie drugie Mevo, a u niego "na bagażniku" siedzi jego żona (chyba). WTF?
  • Odpowiedz
#trojmiasto #mevo
Czy tylko ja mam takiego pecha, czy ten system roweru miejskiego kompletnie nie nadaje się do codziennego użytkowania? Dziś do pracy trzy razy zmieniałem rower. W jednym działał tylko 1 bieg w pozostałych po chwili padało wspomaganie. Bez wspomagania tą kupą złomu nie da się podjechać pod żadne wzniesienie. Jeździłem Mevo jeszcze przed wakacjami i zdarzały się usterki, ale nigdy nie miałem takiej sytuacji jak dziś.
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@buchowo: Pisz do Dominika. Podaj namiary na rower / konto / zgłoszenie co by miał się do czego odnosić. Będzie działał.

dominik.makurat@metropoliagdansk.pl
On zajmuje się Mevo i rozliczaniem systemu.
  • Odpowiedz
@dziobnij2: Z info jakie docierają nawet nikt się z pretensjami do operatora nie zgłosił. Jadą pewnie w kilka osób i porzucają rower. Operator i tak na gwarancji dostaje nowe ramy. A na gorącym uczynku nie złapał nikogo poza tym uderzeniem w słupek co się nagrało.

Nowa rama ~700 PLN.
  • Odpowiedz
@dziobnij2: No i prawidłowo! Chodnikami zapierdzielają jak na ulicy są wytyczone ścieżki rowerowe.

W Gdańsku na Jana Pawła II też taka patologia. Na jeden rower jadący ścieżką rowerową 3-4 jadą chodnikiem...

W Sopocie na deptaku też mandaty wystawiali, ciężko te 200m przeprowadzić rower? A kiedy nie przejeżdżałem znalazł się jakiś agent przepychający na rowerze ( zarówno na prywatnych jak i mevo ).
  • Odpowiedz
@Line-Storm: Tylko jak udowodnić, że to zrobił użytkownik. Przecież można tak kogoś nieźle strollować jakąś tanią blokadą albo nawet zwykłą kłódką.
  • Odpowiedz
@krad: Mają historie konta. Mają historie zgłoszeń. Po pierwszym zgłoszeniu dzwonią wyjaśnić.
Zresztą widzą, czy rano wypożycza ta sama osoba, co zostawiła. Jak tak to prawie pewne, że sam blokadę zdjął.
Jak ktoś chowa w podwórkach to widzą w historii czy wcześniej też tam rowery zostawiał.
  • Odpowiedz
  • 0
Mi dodało złotówkę i dalej mam opłatę minutową. Ale nie sprawdzałem czy pobiera za minutę czy nie
  • Odpowiedz
Wczoraj na 4 wypożyczone rowery 3 miały awarię wspomagania. W dwóch wspomaganie wysiadło po kilkuset metrach, a w jednym nie działało od początku. Baterie powyżej 60% ( ͡° ʖ̯ ͡°)
#mevo
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 4
to, że nie ma żadnej stacji Mevo przy stoczniowych imorezowniach i kładce która prowadzi na peron SKM to jest jakiś żart #mevo #gdansk
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach