@dcqua: malowanie ogarniesz od 200 zł za element + cieniowanie elementów sąsiadujących. Konserwacja około 80 - 100 zł materiał + 100 - 200 zł za robociznę
  • Odpowiedz
Mircy ma ktoś z was #mazda 6 III generacji? Jak się spisuje? Ma jakieś znaczące wady? W poprzednich generacjach był problem z rdzą i wytłumieniem. Jak to się ma do obecnej generacji? Jak silnik benzynowy wybrać?
#samochody #motoryzacja
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Shodan56: Doszedłem do wniosku, że 6-cio biegówka będzie najlepsza, takie mazdy produkowali tylko między 1998 a 2000 rokiem. Tymczasem idę do pracy zarabiać na to cacko - mam nadzieję że zdążę pojeździć sobie nią jeszcze w wakacje...( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@MichasQGP: Czy ja wiem czy się opłaca, za cenę tej turbiny z usa masz 4x regeneracje, a tyle razy zajechać turbinę to niewiem czy się da. Chyba, że idziesz w osiągi i turbina będzie sprzyjała tuningowi, z ktorym by się wiązała, wtedy jest to sensowne.
  • Odpowiedz
@Mayrus: Gdzie tam 200k? 100-150k i do remontu, można wymienić cały silnik lub też uszczelniacze i dalej jeździć.
U mnie aktualnie 88k przebiegu i ciągle rośnie.
  • Odpowiedz
@Crypton3 Super zabawka :) Zazdro opór.

A co do wymiany uszczelniaczy, to taki remont wykonuje się najbezpieczniej przy 80kkm (utrata kompresji następuje dosyć szybko, to całkowitym starciu się uszczelniaczy nie odpalisz auta bo kompresji ni ma :) )

Co do kosztu, remont to 2-2,5 tys. patrząc na to, że średnio w polszy przejeżdża się 10-15 kkm to co 8-5,3 lat wymieniasz uszczelniacze. 2500tys zł /5,3 lat to 471zł ROCZNIE. Czyli grosze.
  • Odpowiedz
@pila_mechaniczna: Obczaj jeszcze peugeota 307, ale koniecznie polift, czyli jakiś 2005 w górę.
A co do wiejskiego tuningu - hmm nie zgodzę się, bo tego nie widać, nie słychać, a redukuje koszty jazdy o 50%. Moja laguna II paliła jakieś 9 benzyny w mieście, co dawało 42zł/100km a pali 11 gazu, co daje 21,5/100km, więc rachunek jest prosty.
  • Odpowiedz
@pila_mechaniczna: jeśli auto jest z drugiej połowy 2006, to sprawdź sobie ją w DSR (od 1 czerwca 2006 Mazda nie ma książek serwisowych, wpisy w ASO robią właśnie w systemie DSR).
Ostatnio kiedy kupowałem auto, to właśnie dzięki DSR sprawdziłem, że 3 Mazdy przyjechały do Polski na wstecznym i to na dodatek na około świata...
  • Odpowiedz