@karol91plch: 10%, 5 lat - rozumiem, że wykup 1%. Jeśli tak, to koszt całkowity na poziomie 112%, to realne rzeczywiste roczne oprocentowanie 5,1 - 5,2%. Nie jest to może jakoś super tanio, ale też nie jest drogo - wiele zależy skąd jesteś, co jest przedmiotem finansowania (nowe, czy używane), jaka cena itd.

115% to już 6,3% rocznie, więc już za drogo...

@karol91plch: Przy wyższym wykupie koszt całkowity wzrośnie (przy tym samym oprocentowaniu) - wyjaśnienie znajdziesz tu: https://www.fmleasing.pl/porady/sprawdzasz-tylko-koszt-calkowity-oferty-leasingu-to-moze-byc-blad

Natomiast czy się opłaca, to już indywidualna sprawa, czy ktoś woli mieć niższą ratę i większy wykup lub odwrotnie. Co zamierza zrobić z samochodem po wykupie, np.: czy wykup prywatny, czy auto zostanie w firmie itd.

@Wloczykij2: zastanów się na czym Ci bardziej zależy: płacić mniej miesiąc w miesiąc czy stracić mniej sumarycznie.
Pół roku temu byłem w podobnej sytuacji, mogę coś podpowiedzieć ale to i tak zależy od Ciebie.

@Wloczykij2
@Vetinari Przy sprzedaży trzeba pamiętać o zabawie z podatkami lub kombinowaniu z darowizną, żeby je zminimalizować. Więc taki wynajem może być też znacznie wygodniejszym rozwiązaniem.

@JCass: Trzymaj sie z daleka od franczyz. To wszystko nabijanie w butelke frajerow i dojenie kasy od franczyzobiorcy. Chyba ze jest to marka jak Macdonald czy cos takiego ale takie franczyzy to nie dla leszczy.
Jedynie tworzenie wlasnej marki przy mikro dzialalnosci ma sens.

@JCass: Skrajny przyklad to zabka. Mniejsze sieciowki to tez lipa. Franczyzy maja tak skonstruowane umowy przez prawnikow ze dla dajacego maja byc korzystne i im nabijac kabze. Nie mowie ze wszystkie bo pewnie sa jakies normalne ale ja bym sie w zyciu nie ladowal w zadna franczyze.
Jak biznes jest spoko to firmy same robia ekspansje a nie daja ot tak zarabiac komus innemu. To jest cedowanie calego ryzyka naPokaż całość

Ride4Less

@kamilski: leasing firmowy nie na osobę prywatną? bo na prywatną szukam.

@kamilski macie coś fajnego z 300 koni +?

@Negatyf: może warto popytać w salonch skody czy volkswagena?

Pokaż spoiler

@Negatyf: Polecam też może salony Toyota, Nissan. Panie i panowie dealrzy coś znajdą :)

@ThePawel: tak, podziękuj rządowi

@ThePawel: To nie tak. Na razie to projekt, a on przewiduje:

1. Ograniczenie 50% kosztów dotyczy wydatków eksploatacyjnych (serwis, opony, paliwo), ale nie leasingu.
2. Leasing ma być objęty limitem kwotowym 150 tys. zł. Przy Twojej cenie samochodu nic się dla Ciebie nie zmieni w zakresie samego leasingu.

Szczegóły znajdziesz tu: https://www.fmleasing.pl/aktualnosci/wrocili-z-pomyslem-ograniczenia-do-50-kosztow-samochodow-firmowych-a-dodatkowo-biora-sie-za-leasing-drozszych-aut

@phaxi: ock

@haes82: Umowa leasingu operacyjnego (bo taki jest najpopularniejszy i na nim należy się skupić) może przybrać wiele form. Zależnie od Twoich preferencji samochód na koniec umowy możesz albo zwrócić leasingodawcy albo wykupić. Kwestie finansowe można podzielić ją na 3 fazy: opłata wstępna, opłaty leasingowe i ostatnia opłata będąca opcją wykupu. Im wyższa opłata wstępna, tym niższe opłaty leasingowe i niższy koszt wykupu pojazdu. Koszty leasingu zależy więc jak jak sobiePokaż całość

@robertx: auris kosztował 59 900zł a ostatecznie kupiłem go za 58 000 zł. Wpłata 22 000 zł, rata 870 zł i wykup 1%. Liczba rat- 48. Jak wszystko zsumujemy to całkowity koszt leasingu wyniesie mnie 5 800 zł (plus jakieś drobne opłaty manipulacyjne nie wiem z czego wynikające ale raz na 10 rat pobieraja 130 zł netto kosztów obsługi...) Oczywiście odliczajac VAT i Podatek Dochodowy wychodzę na plus względem zakupuPokaż całość

@robertx abonament hyundai. I30 za 999brutto, w cenie wszystko łącznie z ubezpieczeniem, serwisem, oponami

@tandaradei1: http://legislacja.rcl.gov.pl/docs//2/12315309/12530101/12530102/dokument354888.pdf

@tandaradei1: Amortyzacja też cała do kwoty 150 tys. zł

@olo1917: no ok ale ja bym np kupil kilkuetnia toyote albo golfa (malo traca na wartosci) i sprzedal potem z nie tak duza strata. Poza tym autocasco Cie zje i przy takim przebiegu nieoplacalne jak nic.

@olo1917 zobacz carsmile.pl

@bigger: Jeżeli chodzi o Lexusa to jak najbardziej na tak. Zarówno hybryda jak i dobrze znoszą LPG. Chociaż hybryda większe komfort, zwłaszcza w mieście.

@bigger: jak zmieniasz auto co rok to chyba masz większe doświadczenie niż my tutaj. ( ͡º ͜ʖ͡º) (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

@Mesirus: z tego co słyszałem, użytkując prywatnie i służbowo będzie można wliczyć tylko 50% rat
ale jak to z naszymi przepisami bywa
politycy mówią a robią b
a ludzie wymyślają sposób żeby to obejść

@Mesirus: Link do treści projektu znajduje się tu: https://www.fmleasing.pl/aktualnosci/wrocili-z-pomyslem-ograniczenia-do-50-kosztow-samochodow-firmowych-a-dodatkowo-biora-sie-za-leasing-drozszych-aut

Wygląda na to, że sam leasing nie będzie objęty limitem 50%. Pojawia się tylko ograniczenie kwotowe 150 tys. zł

@laminio: p--------i złodzieje. Rób aż zdechniesz i nic z tego nie miej, bo trzeba żywic j------h patusów i bezrobotne madki.

@JudzinStouner: niby zielonka, a mądrze prawi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@DobryZiomek: Mogę Ci powiedzieć cos na przykładzie warszawskiego salonu Alfy i Giulii. Chciałem zorientować się w cenie, gość miał na stanie tylko jeden egzemplarz, 200 koni plus chyba gotowe wyliczenie na oferte na 40k km/rocznie. Cena katalogowa samochodu to podobno było 200 tysięcy zł brutto, konkretnie chyba nawet ten model - link

Cena abonamentu to ponad 2800zł netto - grzecznie podziękowałem za tak wspaniałą ofertę ;)

@lenvrt: sprzedałeś coś za 1000 ale kupiłeś to za 200 i zapłaciłeś 200 raty leasingowej więc masz dochodu 1000 zł a wy dałeś 400 zł i te 400 zł to twoje koszty uzyskania przychodu czyli 600 zł Od 600 zł płacisz podatek dochodowy oczywiście mowa o Działalności Gospodarczej

@timix:
Lepiej kup teraz, bo jeszcze go s-------ą tak jak 2 lata temu Octavię

@timix: styczeń

@leomessi69: podpowiesz coś? wiem, że 3 lata temu ale może jakoś rozwiązałeś sprawę:) mam podobną sytuację i wymagania.