Wszystko

Najnowsze

Archiwum

petozaur
  • 1
@math1982: Przyjrze się, ale to samo co w przypadku drki, gabaryt trochę ograniczający mobilność w mieście, przynajmniej takie odnoszę wrażenie.
@Jojne: Polecana przez wszystkich, więc na bank coś jest na rzeczy i do dzisiejszego poranka był to mój pierwszy wybór. Potem zacząłem czytać o KLE i chyba jednak dla mnie praktyczniejsza.
  • Odpowiedz
szafura
  • 1
@The_Godfather: Jak mówili, nie krępuj się dasz radę. Nie ma też większego sensu brać motocykla małego dla zasady, bo po pierwszym tygodniu będzie Cię w------ć jak jest niedopasowany. Ja mam 194 i 100kg więc też nie mogę przebierać w małych motocyklach. Bierz afrę albo st i będzie gites - no chyba, że masz pieniądz, to weź coś nowszego ;)
  • Odpowiedz
S.....Q
S.....Q
  • 3
@bocznica: cieńsze niż w mojej.
Jest kosmicznie drogi bo waży ok 80kg - czyli wnosisz go na drugie piętro w bloku jak pijanego kumpla ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Lece właśnie do salonu yamahy na 2h jazd przymusowych ( ͡° ʖ̯ ͡°)
  • Odpowiedz
S.....Q
S.....Q
  • 1
@100barwnymirek: niewiele bo 4t - pogoogluj, ale nic nie wejdzie szybciej w zakręt od tego.
Jak kupowałem r125 to oglądałem filmiki jak na torze wyprzedzają tym litry w zakrętach - a waży 130, ktm troche więcej jak pół mojej 125.
  • Odpowiedz
matde
matde
  • 1
Tak sobie przeglądam alledrogo i podoba mi się dość mocno #ktm EXC-F 250. Ma sens taki motocykl dla kogoś z waga ponad 100 kg czy zawieszenie nie wydoli a silnik dostanie szybko po dupie ?

#motocykle #enduro #offroad
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Xaarkes2
  • 2
@matde: Te 20kg nie powinny zrobic jakieś dużej różnicy w eksploatacji silnika. Problem może być z zawieszeniem. Z crossówką nie było by dużego problemu, bo one mają dużo twardsze zawieszenia od enduro.
W twoim wypadku pasowałoby wymienić tylną sprężynę na twardszą, jednak to nie jest duży koszt. Przednie zawieszenie też pasowałoby ustawić pod twoją wagę (ok 400zł w serwisie), jednak sam mógłbyś po prostu nalać trochę więcej oleju do lag
  • Odpowiedz
G.....r
G.....r
  • 1
@matde:

To jest europejski motocykl pod europejczyka a nie japs z twardością sprężyn pod 70-kilogramowego zawodnika.

A ćwiara w czterotakcie jeszcze Cie parę razy sponiewiera zanim stwierdzisz że za mało mocy.
Gx
  • Odpowiedz
Domier
Domier
  • 1
@test12345: jezeli nie przeraza Cie wymiana oleju co ok 500km, regulacja zaworow co druga wymiane i ogolnie spore koszty utrzymania to do 15k fajne sm kupisz wyczynowe. Jezeli chcesz cos mniej problematycznego przejrzyj forum.supermoto.pl sporo tematow co wybrac i nie wpieprzyc sie w ciagle serwisowanie

@heedefed: zawieszenie przerobione pod sm, tyl amor akcesoryjny pod sm, sprzeglo antyhopping, kola to wiadomo, hebel przod beringer + 310mm i mnostwo mniejszych
  • Odpowiedz

Powiązane tagi