Piękny opis katastrofy

Pojazdów Izera wciąż nie ma na naszych drogach i nie wiadomo, kiedy się pojawią oraz czy w ogóle tak się stanie. Niemniej zarządzająca projektem spółka ma nową umowę, z jednym z liderów carsharingu.

Wnioski Najwyższej Izby Kontroli bazują na nieaktualnych danych, pokontrolne dokumenty są wewnętrznie niespójne, a wydatkowanie środków, rekrutacje i sposób negocjowania handlowych kontraktów zostały ocenione pozytywnie – tak ElectroMobility Poland odpowiada na raport NIK-u.

O tym, że fabryka Izery ma powstać w Jaworznie mówiło się już pod koniec 2020 roku ale później pojawiły się problemy z przejęciem wybranych gruntów. Telenowela trwa dalej

NIK przeprowadziła kontrolę spółki i jej działań. Opóźnienia w realizacji projektu Izery mogą sprawić, że szansa na zdobycie przez nią rynku zdezaktualizuje się – oceniają kontrolerzy. W rezultacie auto już nie znajdzie nabywców. Nieprawidłowości dopatrzono się również w nadzorze KPRM nad EMP.

Najwyższa Izba Kontroli przeprowadziła z własnej inicjatywy kontrolę poświęconą wydatkowaniu środków finansowych na projekt samochodu elektrycznego Izera. W wyniku kontroli Izba stwierdziła w szczególności, iż w badanym okresie założenia projektu i jego cele strategiczne nie były realizowane termino

Państwowa Izera skręca w niebezpieczną stronę. Czy sen o polskim "narodowym samochodzie na prąd" skończy się wybudowaniem za państwowe pieniądze fabryki dla Chińczyków? Miało być zupełnie inaczej. Przypomnijmy, jak zmieniały się plany.

Jednym z kluczowych wyzwań związanych z rozwojem polskiej marki samochodów elektrycznych Izera jest budowa optymalnego łańcucha dostaw. Oparty on będzie w dużej mierze na lokalnych dostawcach, bo branża automotive to jeden z filarów śląskiego przemysłu. Komponenty nadwozia, a na kolejnym etapie takż

Melex, firma, której tradycje sięgają początku lat 70-tych. W grudniu 2021 roku duński konkurent spółki, Garia A/S, nabyła 100% udziałów firmy.W roku 2018 ‘straciliśmy’ chyba najcenniejszego polskiego producenta: założony w 1996 roku Solaris, przeszedł w ręce hiszpańskiej firmy.....

Zastosowanie standardów Geely w fabryce, w której będą powstawać polskie samochody elektryczne marki Izera, pozwoli na wprowadzenie kontroli jakości na każdym etapie powstawania pojazdu. Inteligentna produkcja oparta na 5G, internecie rzeczy oraz big data zagwarantuje, że każdy produkt końcowy będzi

Jeśli wierzyć oficjalnym zapewnieniom, pierwsze Izery wyjechać mają na polskie drogi w grudniu 2025 roku. Tymczasem teren, na którym powstać ma fabryka polskich samochodów elektrycznych wciąż nie jest własnością ElectroMobility Poland ...

W listopadzie 2022 r. ElectroMobility Poland (EMP) ogłosiło, że partnerem technologicznym Izery polskiej marki samochodów elektrycznych będzie chiński koncern Geely. Partner EMP to prawdziwy gigant motoryzacji, zwłaszcza niskoemisyjnej. Obecnie zajmuje 4. miejsce na świecie pod względem rejestra

Fabryka Izery powstanie w Jaworznie – zapewnia ElectroMobility Poland, spółka odpowiadająca za pierwszy polski samochód elektryczny. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna ogłosiła przetarg na teren, na którym EMP chce wybudować fabrykę. Cena wywoławcza? Spora.

Tesla Motors powstała w lipcu 2003 roku, założyli ją Martin Eberhard i Marc Tarpenning. Elon Musk wszedł do firmy z kapitałem w lutym 2004 roku. Prototypowe Tesle Roadster zostały pokazane dwa lata później, w 2006 roku, ich produkcję rozpoczęto w marcu 2008 roku. Po niecałych pięciu latach od start

Ukraińska Narodowa Agencja ds. Zapobiegania Korupcji (NAZK) wpisała na czarną listę firm wspierających Rosję chińskiego producenta samochodów Geely, który jest kluczowy dla powstania polskiego, elektrycznego samochodu Izery.

Siedem lat po zapowiedzi premiera polskie auto elektryczne to nadal projekt. Amerykanie w takim czasie rozwinęli loty w kosmos, a polskim komunistom dwa razy krócej zajęło uruchomienie produkcji Warszawy w FSO.