@takashi20: Robi sie licencje na najprostszych samolotach, bo sa najtańsze w użytkowaniu np. Cessna 152, TB-9, Tecnam. Jak chcesz latać na takimś turbosmigłowym, np. Pilatus PC-12 to przeszkalasz sie na ten typ samolotu jak juz masz licencje PPL(A) w reku. Takie przeszkolenie to ok 3/5 godzin w powietrzu.

Licencje na helikoptery sa o wiele droższa, ale nie wiem konkretnie jak to sie ksztaltuje
  • Odpowiedz
@ZielonyZmarsa: Jest inny powód takiego startowania. Śmigłowce bojowe czasami startują w taki sposób, aby mieć większą prędkość całkowitą, zamiast tylko powoli unosić się do góry, to mają dodatkowo składową prędkości od poruszania się poziomo. Dzięki takiemu manewrowi śmigłowiec jest trudniejszy do zestrzelenia np. z RPG-7 podczas startu, z tego co kojarzę to nasze Mi-24 często tak startowały w Iraku i Afganistanie.
  • Odpowiedz