@AceCombat__dziewiec0: H4 i H1 jest bardzo duża różnica na plus w stosunku do zwykłych, pierwsze co rzuca się w oczy to bardziej białe światło i ich zasięg, w totalnych ciemnościach powiedziałbym że do zwykłych różnica jest kolosalna

@anhydryt: Pamiętaj, że wszystkie żarówki halogenowe mają tą samą pierwotną barwę, bez znaczenia jaki producent - po prostu barwę żarzącego się pręcika z wolframu, która jest neutralna-żółta. Wszystkie "białe" odmiany tych żarówek to dodatkowa niebieska powłoka na bańce, która filtruje część światła odpowiedzialną za żółty kolor, więc tylko jeszcze słabiej to świeci (ale za to na biało xD).

@Cinoski Nightbreakery foreva

@Cinoski ja mam osram night breaker ijest ok na nowych reflektorach, jak masz zlochane to żadne żarówki nie pomogą

@Nullek: no ale nie będę miał okazji ich przetestować bo wyliczyłem żywotności na podstawie na ile starczaja w sluzbowym gdzie dziennych nie ma ile używam itd. I żarówki mi się spala za 10 lat albo pozniej xd

@Nullek: da się da . W niektórych konstrukcjach lampy boszką trzeba podciąć

@Nullek: Nie lepiej kupić takie bez tego zbędnego pudelka?

@Normalny_czyli_dla_wi3lu_inny: osram albo philips

@Normalny_czyli_dla_wi3lu_inny: dostępność i koszt jest taki dlatego, że tungsram ogłosił upadłość

@needer: tylko markowe

@needer: Nie możesz w dzień jeździć na pozycyjnych światłach. Jedynie mijania lub dzienne.

@needer: miałem osramy przepaliły się w ciągu dwóch miesięcy a tanie kurła nie były ヽ( ͠°෴ °)ﾉ

@Yinxol: żadne, te białe świecą trochę gorzej. Najlepsze H7 to tungsram +150%

@Marko231: Kiedyś była moda na xenony, teraz ledy.
Nie, nie są legalne.
Tak możesz mieć problemy. Największy w przypadku wypadku. Najmniejszy to utrata dowodu, albo negatyw na przeglądzie.
Nie, odcięcie nie ma znaczenia, a homologacja której nie posiadasz.
Nie masz też xenonów, a H7 to nie xenon a halogen, więc poziomowania lamp ani spryskiwaczy też niePokaż całość

@peterr767: Twoje twierdzenie o automatycznej winie czy problemem z ubezpieczycielem jest taką samą bzdurą, jak to, że wypity za kółkiem automatycznie jest uznawany za winnego zdarzeniu/wypadkowi drogowemu.

Żeby odmówić wypłaty odszkodowania lub przypiąć winę za wypadek z powodu niehomologowanych żarówek, te żarówki muszą mieć istotny wpływ na wystąpienie zdarzenia. W praktyce op musiałby mieć awarię obu ledów i ktoś musiałby przez to mu wyjechać z podporządkowanej na nieoświetlonej drodze. WinaPokaż całość

@hustle: pytasz o LED czy legalne? jak legalne to Osram Night Braker Laser (właśnie mi się spaliła po pół roku :D)
https://www.osram.pl/ecat/NIGHT%20BREAKER%20LASER-%C5%BBar%C3%B3wki%20halogenowe%20do%20reflektor%C3%B3w%20samochodowych-Samochody-Automotive%20Lighting/pl/pl/GPS01_3043435/PP_EUROPE_PL_eCat/ZMP_4057697/

jak LED to nawet najgorszy chinczyk zaświeci lepiej niż ten osram

@hustle tungsram +150

@Migmus:
TE polecam świeca tak samo długo i dobrze jak każde inne

@Migmus: osram i Phillipsa

właśnie chodzi mi o ledy fabryczne. Wolę ksenony

@bazylo: Porządne lampy ledowe deklasują lampy xenonowe pod kazdym względem.

W filmie ma markowe Bosmy, testuje także chińczyki, ale one nie mają odcięcia i oślepiają

@Mawid_Dotyka: przejrzałem dokładnie, faktycznie.
1. To co pokazuje "kupa od chińczyka" to faktycznie jest totalna kupa, a poznać można po tym, że są tam ledy COB - duży świecący naleśnik, zamiast jak-najbardziej-punktowego źródła światła. Tego kupować nie ma sensu, chyba że do reflektorów przeciwmgielnych i roboczych (gdzie światło i tak jest rozpraszane jak popadnie, bo maPokaż całość