Rok 1930 w motoryzacji: Salon Chryslera w Warszawie w prestiżowej lokalizacji

Firma "Auto Koncern", reprezentująca w Polsce znane amerykańskie samochody Chrysler, wybudowała ostatnio w Warszawie, przy ul. Belwederskiej 16, własne garaże i warsztaty reparacyjne, których fragmenty przedstawiają powyższe zdjęcia.

uwaga #reklama:
Artykuły o historii motoryzacyjny znajdziesz tu: ===>
francuskie - Rok 1930 w motoryzacji: Salon Chryslera w Warszawie w prestiżowej lokali...

źródło: comment_1588919231VQb7Ugqib7lBikZGRpK3oI.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rok 1925 w motoryzacji: Poradnik jak kupić używany samochód

Nie ma ani jeden firmy, która handel używanymi samochodami uważała za źródło uczciwego zysku
Niestety, do wyliczenia takich firm w Warszawie nie potrzeba nam nawet palców z jednej ręki. Niema u nas ani jednej firmy, któraby solidny handel używanymi samochodami uważała za źródło uczciwego zysku. Więcej jest zaś tej kategorii, które się chwalą na stronie, że sprzedali klijentowi samochód używany, w którym brakowało tylko silnika!
francuskie - Rok 1925 w motoryzacji: Poradnik jak kupić używany samochód

Nie ma an...

źródło: comment_15885781405vrQdvChNBgPifN4gOutbU.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Renault Racoon - koncept z 1993 roku.

Był wyposażony m.in. w ultradźwiękowy system oczyszczania szyb z wody, kamery zamiast lusterek wstecznych i pływał. Zaprojektował główny szef designu Renault. Auto miało silnik V6 biturbo o mocy 263 KM, trzy miejsca a wejście otwierało się na pilota. Miał też regulowaną wysokość, by poradzić sobie w trudnym terenie.

Więcej informacji o projekcie tutaj ===>>> KLIK

#renault #renaultracoon #motoryzacja #
francuskie - Renault Racoon - koncept z 1993 roku.

Był wyposażony m.in. w ultradźw...

źródło: comment_1588450947qL9laBwYRPPtcZIS9wQX9u.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Pierwszy samochód pojawił się w Brazylii w... 1891 roku. Przywiózł go z Paryża syn bogatego plantatora kawy. Po dziewięciu latach w samochodach biznes zwęszyły władze Sao Paulo i wprowadziły podatek od aut. Musiał być dotkliwy, skoro rodzina plantatora składała wnioski o zwolnienie z tych opłat...

A pierwszym samochodem w tym kraju był Peugeot Type 3 z 3,5 konnym silnikiem (uchodzącym wtedy za bardzo mocny). Auto rozpędzało się do szaleńczych 18 km/h. Więcej
francuskie - Pierwszy samochód pojawił się w Brazylii w... 1891 roku. Przywiózł go z ...

źródło: comment_1588441437xqMl0IIXohqvliDBm5foZR.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Citroen Dyane 6

Początkowo był planowany jako następca modelu 2CV, jednak ostatecznie stał się jedynie jego uzupełnieniem. Model Dyane to odpowiedź Citroëna na rosnącą popularność samochodu Renault 4, który wprowadzony w roku 1961 przyczynił się do spadku poziomu sprzedaży Citroëna 2CV. Podobnie do R4, Dyane zaprojektowany został jako hatchback.

Citroen 2CV produkowany był do ... 1991 roku. Dyane skończył swój żywot znacznie szybciej - w 1983.

#citroen #francuskie
francuskie - Citroen Dyane 6

Początkowo był planowany jako następca modelu 2CV, je...

źródło: comment_1588431086qZcPISXLNfBfeY2krXhYn6.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Rok 1911 w motoryzacji: salon samochodowy w Warszawie

Wyobrażacie sobie, że 109 lat temu w Warszawie istniał salon samochodowy? Był rok 1911 a w sierpniowym numerze magazynu "Wieś ilustrowana" ukazała się taka oto reklama:

Varsovie - Automobile
Marszałkowska 154, telefon 85-33
francuskie - Rok 1911 w motoryzacji: salon samochodowy w Warszawie

Wyobrażacie sob...

źródło: comment_1588389771ylqyDX6NxvrV1RMJgJdqKV.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #francuskie są jakie są, mają słabe strony, ale moim zdaniem świetną sprawą są przednie błotniki wykonane w całości z plastiku. Raz że przy kolizji z pieszym plastik lepiej zamortyzuje zderzenie. Po drugie plastik nigdy nie zardzewieje, a przednie błotniki są bardzo narażone na rudą ze względu na sypiący się piasek z opon.
ziemniag - #motoryzacja #francuskie są jakie są, mają słabe strony, ale moim zdaniem ...

źródło: comment_15882929322tKsJw3SoPYK431ngtFhLr.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach