@PiotrFr polskie patusy byly tez tydzien temu w Paryzu. Kulturlanie zwiedzam sobie Norte Dam a tu sebastiany z Lechem w reku k-----a. Wstyd
  • Odpowiedz
Wszyscy znają TGV, ale pewnie niewielu poza sympatykami kolei wie, że nie miało być elektryczne. Nie mówiąc już jaki, dość nietypowy jak na pociąg silnik napędzał prototyp.
Elektryfikacja linii we Francji kulała, dlatego od początku wszystkie projekty szybkich pociągów były spalinowe. Odrzutowy Aérotrain szybko zarzucili przez koszty i hałas.
TGV 001 był napędzany silnikiem turbowałowym ze śmigłowca SA 321 Super Frelon. A właściwie silniki takie były 4, po 2 na każdy segment napędowy, każdy
PiotrFr - Wszyscy znają TGV, ale pewnie niewielu poza sympatykami kolei wie, że nie m...

źródło: IMG_20230602_170920

Pobierz
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Jan_K: dobrze że USA jest mocarstwem i ma decydujący głos, bo gdyby Amerykanie się wycofali z Europy i byśmy byli zdani na Niemcy i Francje to by nas wymienili za paliwo i geszefciki
  • Odpowiedz
  • 4
Trochę mi się nie chciało wierzyć, ale jest nagranie - [https://twitter.com/visegrad24/status/1663950624591847426?](https://twitter.com/visegrad24/status/1663950624591847426?)

Teoretycznie nie mówi bezpośrednio o rozbrojeniu, ale o tym, że mocno uzbrojono "wschodni front", że potrzebna jest deeskalacja i traktaty, pod kontrolą Europejczyków (w domyśle zapewne - "a nie USA") - https://twitter.com/visegrad24/status/1663950624591847426. Nazwanie tego rozbrojeniem nie jest mocno na wyrost i ogólnie mowa o układaniu się z Rosją, gdy jeszcze trwa wojna i nie wiadomo jak się skończy
  • Odpowiedz