Wszystko

Najnowsze

Archiwum

DreqX
  • 0
Często u siebie słyszę takie stukanie na luzie/wciśniętym sprzęgle. Po dodaniu gazu znika. Słychać je w środku auta, z okolic pedałów najbardziej (tam nagrany filmik). Z zewnątrz czy pod maską nie słychać w ogóle. Zarówno na ciepłym i na zimnym silniku. Fiesta 1.4 TDCI 2009, przebieg 140k. Co to może być?
#mechanikasamochodowa #samochody #ford #fiesta #mechanika
DreqX - Często u siebie słyszę takie stukanie na luzie/wciśniętym sprzęgle. Po dodani...
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FilipWWL
FilipWWL
  • 1
dwumasa, wywalona poduszka pod silnikiem, albo ta na górze, odkręcone coś od osprzętu, uszkodzony napinacz paska wielorowkowego, poluzowane coś od wydechu, można zgadywać. Właź pod furę i nasłuchuj. Może być poluzowana osłona silnika, wpada w rezonans i stuka.
  • Odpowiedz
kobrys13
kobrys13
  • 1
@spere: Jak nie chcesz szaleć albo jeździć ciągle po autostradach jak ja to 1.6 wolnossak wystarczy. Z drugiej zaś strony na rynku wtórnym więcej osób poszukuje ecoboosta.

Za 30k może być różnie. Omijaj raczej zagraniczne sztuki w komisach. Ja swojego Forda sam sprowadziłem od niemca. Jak Ci się nie spieszy poobseruj rynek przez 2-3 tygodnie. Co się pojawia i co znika.

Wbrew pozorom sporo sztuk 1.6 wolnossących jest i to
  • Odpowiedz
sing
  • 1
Sprawdziłem łopatologiczną metodą tak, że na stronce felgi peel dodałem autko + opony i wychodzi, że mogę założyć felę z ET 50, więc bierę :D
  • Odpowiedz
ZarazKichne
  • 0
Dzięki wystawiłem bo szukam samochodu, autor mówił że nie ma żadnej kontrolki i dał takie zdjęcie, wydawało mi się na inne niż ręczny więc stąd moje zapytanie. Dzięki wszystkim. Zainteresowała mnie informacja od @kobrys13 mimo wszystko nie będę sprawdzał tego samochodu bo coś mi nie gra, no i zdjęcia były robione w lesie co mnie zdziwiło :O
  • Odpowiedz
miskacy
  • 1
Ford Focus
2008
Kombi
Diesel 1.8
190 tyś przejechane
Od Niemca
  • 19
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
k.....r
k.....r
  • 3
Mirasy, chciałem trochę zasięgnąć języka w kwestii wyboru auta, ponieważ od kilku tygodni nie mogę się zdecydować.
Może tutaj znajdą się użytkownicy, którzy mają możliwość porównania tych aut, bo na forach głównie są fani danego auta zachwalający lub jego krytykujący przeciwnicy, obie grupy najczęściej nie mają porównania...

Rodzina mi się powiększa i chce kupić większe auto. W grę wchodzi tylko kombi.
Zastanawiam się nad wzięciem nowego auta z poniższych (lub lekko używanego):

-
  • 48
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kuncfot
  • 2
@kuta_senator: jeżeli chcesz kupić nówkę mondka czy baśkę, to nie porównuj ich z używanym a6.

A6 to loteria, gwarantowane masz, że co rok padnie jakaś elektronika. Wątpię, czy na rynku dostępne są a6 w pełni sprawne a jeżeli tak, to z bogatą historia serwisową. Te samochody są fabrycznie popsute.
Ale jeżeli Cię stać, to a6 oferuje komfort może nawet o 2 klasy wyższy niż baśka i mondek.
  • Odpowiedz
markos610
markos610
markos610
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@kuta_senator: ja 2 lata temu miałem podobny dylemat, też powiększała się rodzina. Jeździłem testowo m. in. Superb, Insigna, Mondeo, Arteon i najbardziej podeszły mi Vag. Ostatecznie skonczo się na Skodzie właśnie 2.0tsi 190km dsg i jestem bardzo zadowolony. Ostatnio zrobiłem 1,5k km po wschodniej Polsce, spalanie ok. 5l. Za 2 lata na koniec leasingu będę zmieniał i wezmę pewnie znowu Superb albo Arteon shooting brake.
Aha, na wyprzedaży rocznika miałem
  • Odpowiedz
Mortemek
  • 0
Elo, jakiś czas temu otrzymałem #ford #focus który od niemal nowości był w mojej rodzinie. Auto mechanicznie sprawne, do zrobienia jedynie pierdoły typu wymiana rozrządu czy bębnów z tyłu, oryginalny przebieg 180 tysięcy. Jedyny problem to ruuuuda zjadająca na oczach progi oraz nadkola. Z racji, że auto mam za free oraz sam nie potrzebuję na ten moment niczego lepszego, chciałbym go oddać w dobre ręce na wymianę progów,
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
d.....s
d.....s
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 5
@Mortemek: nie słuchaj gościa, auto z rodziny to pewne auto, ja pierwsze auto kupiłem od swojej babci to było Punto 1.2 z 2002 roku, miało 160k najechane i dopiero przy 180k wydmuchalo uszczelkę a za naprawę dałem wtedy 1k i auto śmigało do sprzedaży przy 212k.
  • Odpowiedz
johann89
  • 1
@senior_pdf_developer: Jeżdżę bardzo różnie, bo i warunki nie są stałe. Po Łodzi jeździ się ciężko bo jest zakorkowana. Starać się zbytnio nie trzeba, ale samo auto kusi, żeby p-------ć, bo oprócz fajnego motoru jest jeszcze dobre trzymanie i precyzyjny układ kierowniczy. Więc jak trochę popuścisz wodze fantazji to i z 17-18 zeżre. Mam w gazie. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
wiesiu2
  • 0
Wczoraj sprzedałem swojego PT Cruisera, szukam następnego auta...

Mam takie wymagania:
- budżet 25k PLN
- sedan / suv / kombi
- silnik raczej 2l diesel
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
G.....o
G.....o
  • 2
@wiesiu2: Miałam 2.0 CRD 140 kunia z 2007 r. O ile wizualnie Caliber zawsze mi się podobał, to jak zaczęły się problemy z pompowtryskiwaczami, to już znienawidziłam ten samochód. Wymiana żarówki to dosłownie godziny k--------a, chyba że z taką pierdołą chcesz jeździć do serwisu. Wchodzenie w zakręt z większą prędkością nie jest najlepszym pomysłem, bo Dodge właściwie nie trzyma się drogi.
  • Odpowiedz
rafaczu
rafaczu
  • 2
@wiesiu2: Piszesz, że nie chcesz #fiat , a szukasz Dodge Journey, który jest bliźniaczy z Fiatem Freemontem. Lancia, to technologicznie też Fiat. No chyba że kupujesz auto dla znaczka. Zastanów się nad którymś z trojaczków Outlander, 4007, C-crosser z 2.2 dieslem, który pochodzi od Mitsu.
  • Odpowiedz
MathiasRaven
  • 1
Motomirki, szukam obecnie nowego auta. Warunki to
cena do 12-13tys (budżet 15 tys z przeglądem zerowym)
silnik do/z LPG
nadwozie - klasa C kombi lub D w liftbacku

Przeglądam ogłoszenia w mojej okolicy do 100km i to co mi się rzuciło najbardziej w oko to:
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ksiak
ksiak
  • 4
C5 - co prawda trwałe hydro, ale przy usterce trochę będzie kosztować. No i wnętrze tak średnio mi się podoba


@MathiasRaven: hydro jest proste w naprawie. Sfery wymieniasz sam i kosztują "grosze" gorzej jak pójdzie pompa albo jakiś przewód ale to się raczej nie powinno zdarzyć. Reszta jak w normalnym zawieszeniu.

Laguna 2 - "dziwne" i mało trwałe rozwiązania z którymi będzie trzeba się borykać jak karta czy elektryczny
  • Odpowiedz
ksiak
ksiak
  • 1
z resztą można znaleźć wersje bez zawieszenia hydro-pneumatycznego.


@m1ck: wychodziły C5 MK1 bez hydro? nie słyszałem o tym. C5 MK2 owszem od roku 2008 ale do roku 2008 było tylko z hydro z tego co kojarzę.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi