@ @pieczk różnica napewno będzie na spory plus, jeśli masz już z 200tys km przebiegu

Natomiast ile kosztuja org lampy? Czy warto te 5 koła wywalać to już twoja decyzja…
  • Odpowiedz
#motoryzacja #samochody #opel #ford #kupieauto
Mircy szukam auta dla różowej. Ostatnie parę lat jeździła crossoverem i dlatego szukam czegoś podobnego. W oko wpadły mi dwa modele - Opel Mokka i Ford Ecosport. Ma ktoś z was doświadczenia z tymi autami? A może jakieś inne propozycje?
Szukam w przedziale do 60k i najlepiej nie starszy niż 5 lat. Najlepiej benzyna, auto głównie na
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam pierwszy przegląd gwarancyjny przy 10k km przebiegu, obecnie na liczniku mam 9,1k km i szykuje mi się trasa, w której dołożę ~1k km - czy serwis Forda ma jakiś margines tolerancji jeżeli chodzi o przebieg? Wiadomo, że raczej ciężko się wbić w 10k km, ale ktoś ma doświadczenie jakie odchyły tolerują czy może zalecają przyjechać przed 10k km jeżeli się wie, że jedzie się w trasę i dobije się 10k km?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Właśnie wróciłem do mieszkania. Musiałem pokonać krótką drogę samochodem. Gdy wracałem poczułem delikatne szarpnięcie w aucie i po chwili auto zaczęło dziwnie jechać, tzn. w momencie dodawania gazu obroty skakały z ok.2k do prawie 4k, spadały i tak w koło. Dodawanie gazu nie powodowało, żeby auto jakoś szybciej jechało. Nie pali się żadna kontrola na desce, nie wiem co to może być. Auto to Ford. Dokładniej Diesel 1.8tdci. z 2009. Zastanawiam się,
  • 11
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W cenie tesli model 3/Y dostępny jest Ford Kuga PHEV z akumulatorem o pojemności 14,4 kWh, który teoretycznie pozwala na przejechanie 56 km w trybie całkowicie elektrycznym.

„hybryda + E85 = cudowne rozwiązanie” z pewnością, ale nie w SUV-ie o masie 1700 kg.
Największą wadą tego samochodu jest to, że nie można go ładować! :D ¯\(ツ)/¯
Nie założyli ładowarki. A to setki euro wydane niepotrzebnie na paliwo, skoro tak łatwo jest doładować
plaisant - W cenie tesli model 3/Y dostępny jest Ford Kuga PHEV z akumulatorem o poje...

źródło: Zrzut ekranu 2023-10-03 183135

Pobierz
  • 42
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiotrFr „hybryda + E85 = cudowne rozwiązanie” z pewnością, ale nie w SUV-ie o masie 1700 kg.

Mercedes gle phev waży coś kolo 2,5 T i swietnie sobie na hybrydzie radzi.

@PiotrFr op tez chyba do konca nie ogarnia o co mu chodzilo
  • Odpowiedz
Ma tu ktoś może inteligentny tempomat w fordzie? Czy to coś prawidłowo wykrywa tereny zabudowane i bierze dane z gpsa do dozwolonych prędkości?
#ford
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kobrys13: w nowym focusie, tam jest adaptacyjny inteligentny tempomat, i się zastanawiam czy jak zaczyna się teren zabudowany bez znaku z prędkością to czy ograniczy, albo jak jest wjazd na ekspresówkę
  • Odpowiedz
@WpiszSwojLogin: ogranicznik w galaxy spokojnie czyta znaki symboliczne czyli znaki początku/końca terenu zabudowanego, drogi ekspresowej, autostrady.
Czyta także informacje o np zakazie wyprzedzania.

Nie wiem jak w Focusie ale mój Galaxy to elektronika z lifta czyli rok 2018.

Wszystko nowsze pewnie lepsze.
  • Odpowiedz
#ford #motoryzacja

Robaczki planuje zakup forda smax lub galaxy ale moj mechanik strasznie narzeka na skrzynie automatyczne w tych samochodach... jakie macie z nimi doswiadczenia?
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PeaceUN: PowerShift stosowany w pierwszej generacji (zwany też PowerShit) przynajmniej przed 2015 rokiem to rzeczywiście g---o niemożebne. W drugiej generacji z A8 zdarzają się szczęśliwe egzemplarze bez problemów - jak na jeździe próbnej skrzynia będzie sobie poszarpywać albo robić inne cuda, zapomnij o tym konkretnym samochodzie.
  • Odpowiedz
@PeaceUN: miałem SMax z PS1ngenni poszło 20tys na naprawy. Obstawiam że.kolejnynwlascixiel w nią pieniądze pakuje nadal.

Teraz mam Galaxy z A8 i jest spoko chociaż lubi przypomnieć o sobie delikatnym szarpnięciem.
W dodatku auta z A8 żeby przyspieszały to musisz najpierw sam ręką odjąć przynajmniej jeden bieg.

Z drugiej strony 1200km do Włoch zrobiłem z dwoma krótkimi stopami i
  • Odpowiedz
Hej Mirki i Mirabelki, potrzebuję pomocy. Jesteśmy autem na tripie po europie i zmierzamy do Hiszpanii. Wczoraj wieczorem we Francji wjeżdżając na bazę noclegową, po zmęczeniu trasą nie zauważyłem wystającego wspornika bramy i się na nim zawiesiłem. Po akcji ratunkowej udało się wycofać, jednak znalazłem pod autem dwa małe kawałki (wygląda jak aluminium). Zauważyłem, że drążek na luzie nie odbija do środka (zostaje po lewej lub prawej). Wszystkie biegi wchodzą normalnie. Czy
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Triathlete1987: W tym samochodzie siedzi skrzynia Getrag MT-82 która mechanizm wybieraka biegów ma na górze, więc raczej tym nie zahaczyłeś. Którą częścią samochodu się zawiesiłeś? Zostaje chyba wejść pod spód i poszukać.
  • Odpowiedz
Mam Mirki problem z autem (Focus mk2 1.6 tdci 90KM). Nie wiem czy jeździć dalej, czy odstawić go do czasu wizyty u mechanika, żeby nie wracać na lawecie albo go nie dobić.

Mianowicie rzęzi przy odpuszczaniu gazu, dźwięk jest dosyć cichy, podobny do próby wrzucenia biegu bez sprzęgła, występuje tylko na rozgrzanym silniku, w momencie opadania obrotów z 1200 na 1000, czyli tuż ponad obrotami jałowymi. Słychać go głównie z kabiny, przy podniesionej masce silnik go zagłusza, dobiega gdzieś ze środka, głębi silnika / od spodu.

Jednocześnie zaczęło ubywać płynu chłodniczego. Nie ma ciągłego wycieku, czasami w trakcie parkowania pojawia się kałuża, czasami po ruszeniu po dłuższym postoju, ok. 100-200ml na godzinę jazdy.

Miał
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Reevo: samochód ewidentnie ma grubszy problem, nie wiem nad czym się zastanawiasz. mechanik i modlenie się aby nie trzeba było złomować i opłaci się naprawiać.
  • Odpowiedz
@Reevo: jak jest kałuża płynu to luz, w najgorszym razie rozciekła się pompa wody ale wtedy opróżniłbyś układ po pół godziny jazdy i raczej nie byłoby dużej plamy pod spodem
co do rzężenia to pewnie coś od skrzyni, olej to jak nie masz zamiaru już dużo wkładać w auto
  • Odpowiedz
@kuraku oczywiście że nie ma sensu. Tylko kiedyś ta granica to było 25k na rok, teraz już 40k.

I takie auto to rodziny kupują, a nie ktoś, kto ma daleko do pracy. Więc tutaj jedyna opcja było by wybrać diesla, bo to wielkie i ciężkie auto.
  • Odpowiedz