@kopek: jeśli dobrze zrobiony to można pomyśleć. Ale myślę że w tych pieniądzach można poszukać czegoś lepszego. No i ten opis że kolor szary i brak przebiegu. Te lampy też bym zmienił.
  • Odpowiedz
@Invar: co np?
@chwed: fajny właśnie taki Ala borewicz lub Zmiennicy
@preambula: no fajnie by było jak ludzie oglądali by się za autem, u nas w okolicy kiedyś gościu miał wóz milicji ten duży i każdy się oglądał, ale jedzil nim tylko na festyny i zjazdy jakieś ;-)
@jaceks653: nie praktyczny
  • Odpowiedz
@superduck: @Kaba___JK: Kupiony ok 2007/2008 roku, przez dość barwną postać ze światka aut nie pierwszej świezości (ex prezesa pewnego stowarzyszenia miłośników starszych samochodów, członka kilku organizacji aut zabytkowych), jako baza do bódowy rajdówki. Co wśród znajomych wywołało salwę śmiechu, bo ani gość specjalnie na rajdowaniu się nie znał i raczej do tego nie garnął ani auto się do nie nadawało na bazę, bo blacharsko jest w stanie podłym
  • Odpowiedz
Hej wszystkim z #motoryzacja. Mam pytanko szczególnie do fanów #fiat125p. Gdzie dokładnie na trasie Wrocław - Legnica znajduje się napis "POLSKI FIAT W WALCE O REKORD '73" (lub coś w podobnym stylu). Dodam jeszcze że napis jest w stylu napisu w Hollywood.

#klasykimotoryzacji
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fiat 125p z 1968 roku. W pierwszych latach produkcji większość tych samochodów szła na eksport. W 1972 roku na niespełna 60 tysięcy wyprodukowanych samochodów aż 54,5 tysiąca przeznaczono na eksport. Władzom PRL zależało bowiem by jak najszybciej spłacić licencję, a do tego potrzebne były dewizy. Model fabryczny.
Więcej: http://modele143.blog.pl/2016/04/24/kultowe-auta-prl-u-polski-fiat-125p-1967-1973/
#motoryzacja #samochody #ciekawostki #fiat125p #modele143
PiotrekW115 - Fiat 125p z 1968 roku. W pierwszych latach produkcji większość tych sam...

źródło: comment_BYuxzl7SjQwBawky2vksn6tx8Wk55Fk0.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach