@NH35: jeżeli większe będą bez runflata to może nawet nie być większej różnicy

@Enfi: pytanie czy jest jakaś różnica między 4 cylindrowym turbodoładowanym silnikiem, a 6 cylindrowym wolnossacym?

@Adasi kupuj śmiało, jeśli masz 30-35k odłożone na ewentualny remont jak wał opierdzieli panewe.

Poza tym to świetny silnik ( ͡º ͜ʖ͡º)

@NH35: nic strasznego, kupiłbym o ile na ramie po pomiarze laserem wyszłoby że buda jest prosta

Naprawiałem gorzej uderzone auta. Tu nic złego, lampa, zderzak. Słupki i struktura wyglądają na nieruszone

Oczywiście nie powinno się tego zatajać przed kupującym

@tajny_agent_strazy_pozarnej
@serek_heterogenizowany
Skąd ty bierzesz te info o awaryjności przedlifta? Jak wszyscy szukają przedliftów, kiedy innymi przez to, że rozrząd był jeszcze normalny.

@tajny_agent_strazy_pozarnej: @serek_heterogenizowany: @Gromakon: tyle że E60, E90 itd mają dosłownie identyczna elektronikę, więc to #!$%@? bez pokrycia że w E60 pada elektronika to jak zwykle polski mit, bo 5er są zazwyczaj zajechane do granic możliwości. Dosłownie wszystko jest tam identyczne zaczynając od silnika, kończąc na chociażby całym Infotainment. 1:1 te same komponenty, które różnią się tylko ewentualnie wyglądem. 5er są tańsze, bo wiesniaki zdążyły je w kilka lat jużPokaż całość

@Penektomia:

#f1

Uwotm8?

@Penektomia: #f1 #w#r#u#c#i

@NuclearBlast: ale on jeszcze chce skręcać od czasu do czasu XD
@BetonowyMurek: zależy czy masz 25 czy 35 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@jaavi666: G20 jest znacznie lepiej wyciszone, wyciszenie w f30 jak na tę klasę samochodu to trochę kiepski żart

@jaavi666: gdzie takie rabaty? Jak już ktoś wspomniał, dealerzy odchodzą, a właściwie to już odeszli od takich rabatów. Najlepszy rabat jaki dostalem z paru salonow to 11% na 318i.. U brokera jak patrzylem to 15% bylo nawet tylko.

@Adasi F10 ma N55 to dobry silnik jest przecież.

@bigos555: trzeba dwa razy szybko kliknąć przycisk zamykania

@BluesAdept ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@open_or_die: Jezdzilem troche 525d xdrive od nowości. Auto jest bardzo fajne, wiec gratuluje wyboru.

Odradzam ci wersje 28i. Ten silnik ma bardzo zła legendę. Hałaśliwy, duzo palący i wyciągający rozrząd. 30i jest znacznie lepsze.

Jechalem raz wersja 18d i to jest jakies nieporozumienie 190 a lepiej powyżej 200 koni to minimum.

O xdrive slyszalem ze trzymanie sie fabrycznych interwałów wymiany oleju w dyfrach zabija cały uklad. Powinno sie je robic coPokaż całość

@trumnaiurna: boczne z przodu były w fotelach w standardzie, tył z tego co pamiętam trzeba sobie było dokupić

można wziąć motor v8 i szyby na korbę z tyłu,

@emmwuu: to już od bardzo bardzo dawna nieaktualne, już w czasach e39 wzięcie 535i (lub większego) z automatu oznaczało kilka-kilkanaście opcji w standardzie

@Wandsbeker: bo to nie są zbyt trwałe wozy a serwis drogi jak przy nowych bmkach

@Wandsbeker: bo e60 i f10 bez mpaczka wyglądają jak mdłe pontony

Przeciez walizki maja takie wymiary to co ma nie wejsc?

@battles: jeżeli jest zchipowany to trochę ciężej silnik ma na pewno. Jeżeli od rodziny to nie wiem, nigdy się w takie interesy nie bawiłem. Przejedź się i sprawdź. Mam nadzieję że nie ma z tyłu pneumatycznego zawieszenia bo lubi się psuć a koszty naprawy całkiem spore. Co do samej mocy, ten silnik już w serii jest bardzo żwawy.

@battles: silnik najlepszy jaki mialem jak do tej pory, idealny, palil 7 litrow 5.5 do setki mimo rozmiaru i ksztaltu auta

@Start_Engine: Słabiutko, 400 koni i 760 niutków to się wyciąga z E60 535d, które ma 2 turbo i jest 10 lat starsze ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Przecież jak to jebnie, to się człowiek nie pozbiera.

@Sir_Well_Endowed: w ogóle seria f jest przepiękna, nie stać mnie jeszcze na takie auto ale może jakiś leasing w przyszłości i będzie moje, świetne autka :)

@Sir_Well_Endowed:

@michok1984: skrzynia xD

@almost: Konstrukcyjnie silniki N63 (550i) i S63 (M5) są bardzo podobne. Różnica polega na osprzęcie (550i to dwie zwykłe turbiny, M5 to 2x twinscroll) i przekonstruowanym układzie wydechowym zwiększającym wydajność turbin. Zdrowe sztuki często wypluwają na hamowni więcej niż 560KM, czasem nawet 600-610. Generalnie z tym silnikiem BMW poleciało sobie trochę w #!$%@?, bo o ile do tej pory modele z serii M gwarantowały jakąś ekskluzywność technologiczną (silniki projektowane od podstawPokaż całość

@dob3k: wiem, wiem, ale lubie sie uczyc ;)