Prezes Dawtona zapowiedział że nie odda zakupionej działki po dobroci. Procedura wywłaszczenia może kosztować skarb państwa dodatkowe kilkanaście milionów złotych . Może jakiś bojkot produktów tego producenta ? #afera #polska #cpk
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 32
@gorzki99 zaglebilem sie dokladnie w sprawe (przeczytalem 2 artykuly, jeden z nich mial jeden akapit xD) i mozliwosci sa 2:
1. Poprzedni rzad chcial pokrzyzowac plany natepnej partii i sprzedal choc nie powinien, a ze dawtoniarz mial prawo pierwokupu to na tym zyskal
2. Keczupowy baron posmarowal komu trzeba

I juz wszystko wiem, poczekajmy na rozwoj sprawy. Bojkoty zostawimy na pozniej jesli sytuacja bedzie tego warta
  • Odpowiedz
@1X6D: Ale ja nie jestem ani za ani przeciw bojkotom :D

AD1:
I zrobil to w trakcie jak byl dwutygodniowym, tymczasowym rzadem... Wiec? Jaki mogl miec inny motyw skoro wiedzial ze porzadzi 2 tygodnie?

AD2:
A myslisz ze jakbys nie posmarowal to bys kupil? No nie rob se jaj :DD
  • Odpowiedz
Dlaczego sprzedali, to raczej wiadomo. Pytanie dlaczego nikt z cpk, rządu do tej pory o tym nie mówił. Przecież audyty już dawno były zrobione #cpk
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Samolot lecąc z Chin do Polski zamiast do Niemiec mógłby zaoszczędzić 800km, co oznacza, że lot będzie tańszy, a jak tańszy to popyt sam się napędza.


@xazas:

xD
  • Odpowiedz
@xazas dokładnie, wszystkie największe firmy kurierskie po otworzeniu CPK rozwala swoje centra przeładunkowe i proces logistyczny budowany od lat

  • Odpowiedz
#cpk
Drodzy wykopowicze
Czy narracja, że Tusk chce linii kolejowych jeżdżących 350km/h zamiast 250km/h, aby wyeliminować krajowych producentów lokomotyw jest prawdziwa?
Jakie firmy miały produkować lokomotywy dla linii 250km/h?
  • 20
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czy narracja, że Tusk chce linii kolejowych jeżdżących 350km/h zamiast 250km/h, aby wyeliminować krajowych producentów lokomotyw jest prawdziwa?


@dominh: tak samo prawdziwa jak dziesiątki tysięcy ludzi wczoraj na spędzie PiS w Warszawie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
MistrzKowalski - >Czy narracja, że Tusk chce linii kolejowych jeżdżących 350km/h zami...

źródło: 011

Pobierz
  • Odpowiedz
@darek-jg: utrzymanie u nas leży, nawet z praktycznego punktu widzenia lepiej zrobić dzisiaj na 350 za te 10% więcej niż bawić się w podnoszenie za 10-15 lat, tym bardziej że są elementy (torowisko) które przy 350 jest droższe w budowie ale tańsze w późniejszym utrzymaniu ¯\(ツ)/¯
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 28
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 741
@Krs90 esencja polskości - jeszcze powinien narzekac ze pociagi przyjeżdżają na czas przez co jest za szybko w domu i musi za dlugo z żoną przebywać.
  • Odpowiedz
via Android
  • 416
@eduardo-garcia Tusk będzie mordował Polaków pociągami xD
Tak dla CPK ale jak chciał PiS i prezes łąki, inaczej to lewactwo i i niszczenie Polski wiemy, wiemy.
  • Odpowiedz
Jest i reakcja PKP na bubla Cegielskiego, teraz pytanie czy na grożeniu palcem się skończy, czy może jednak faktycznie dojdzie do poprawy? Btw, jakie to żałosne że spółka skarbu państwa odwaliła taki badziew, a druga spółka skarbu państwa musi reagować i dawać publicznie reprymendę...

#pociagi #pociagiboners #kolej #pkp #cpk
michalxd21 - Jest i reakcja PKP na bubla Cegielskiego, teraz pytanie czy na grożeniu ...

źródło: image

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

druga spółka skarbu państwa musi reagować i dawać publicznie reprymendę...


@michalxd21: Przecież to się z powietrza nie wzięło. Ktoś w Intercity to klepnął i teraz udają głupich. Nie zdziwiłbym się gdyby to już poszło dalej i te buble do produkcji wejdą.
  • Odpowiedz
@michalxd21: Patrząc po przerzucaniu się wpisami, to po części wina PKP IC która chciała taki wystrój/fotele i Cegielski się dostosował. A teraz co złego to nie my. Pewnie Cegielski odstawił lekką fuszerę, a PKP stwierdziło że i tak za drogo i kazało jeszcze przyciąć koszta. Bo w to, że jakakolwiek firma nie potrafiłaby zaprojektować i zbudować wygodnego wagonu nie wierzę, wszystko rozbija się o koszty.
  • Odpowiedz