Zapotrzebowanie na przydział czasu na wykonanie operacji startu i lądowania to 94 622. Dla porównania, w zeszłym roku ta liczba wyniosła 82420. Pierwszą decyzją było zredukowanie slotów do 90 567, a ostatecznie ograniczenie ich aż do 68 015. Oznacza to, że z wnioskowanych slotów przyjęto tylko 75,1%

Jak żyć, gdy od siedmiu lat nie wiadomo, czy z dnia na dzień nie będzie trzeba opuścić własnego domu? Ci, którzy mieszkają na terenach planowanego Centralnego Portu Komunikacyjnego, chcą konkretnych odpowiedzi: czy lotnisko powstanie i jaka czeka ich przyszłość.

Prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK), Filip Czernicki, poinformował, że projektowanie lotniska jest na półmetku, ale aby rozpocząć kolejne etapy związane z budową, konieczne jest pozyskanie finansowania. Tymczasem rząd... milczy.

Wiceminister Kropiwnicki potwierdził dotychczasowe doniesienia dotyczące kontynuacji projektu. Wiceminister zapewnił, że nie ma obecnie takiej koncepcji, aby ten projekt całkowicie odrzucić. Trzeba go urealnić, podkreślając przy tym, że projekt odpowiadać krajowym potrzebom. Już się boję! xD

Narracja jest taka, że CPK trzeba wybudować jak najszybciej, bez sprawdzania poprzedników, dlatego okazuje się, że wszyscy chcą budować CPK - nawet 6 milionowe (!) drugie lotnisko dla południowego Bukaresztu będzie "CPK". To rozmiar portu regionalnego. Dyletanctwo, głupota czy manipulacja?

Raporty z wewnętrznych audytów części lotniskowej, kolejowej, marketingowej, finansowej, hr-owej itd. to tajemnica.

Nie boję się, że powstanie Centralnego Portu Komunikacyjnego zagrozi istnieniu lotnisk regionalnych, w tym Modlina mówi Tomasz Szymczak, p.o. prezesa Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Jak podkreśla, mniejsze porty lotnicze będą obsługiwały inny ruch.

Spółka CPK poinformowała, że w związku z wszczęciem procedury wydawania decyzji lokalizacyjnej dla portu wznowiony zostaje Program Dobrowolnych Nabyć (PDN), który umożliwia właścicielom nieruchomości położonym na terenie przyszłego portu sprzedaż na warunkach powyżej rynkowych bez procedury wywłaszc

Przed otwarciem lotniska w Baranowie musimy zbudować szybką kolej między Warszawą a Łodzią oraz poszerzyć autostradę A2 powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, w rozmowie z "Rzeczpospolitą".

- Budowa CPK ma swoje uzasadnienie. Wynika ono z ograniczeń Lotniska Chopina w Warszawie, które w dłuższej perspektywie bedzie przeciążone.