Dziś to była historia...
Miałem zawieźć skorupę Poldka do Aleksandrowa, ale nie byłoby zabawy, gdyby nie kilka przeszkód. Mieliśmy wyruszyć ze znajomym o 7:00.
Pierwsza: auto nie chciało odpalić. Trzeba było go spiąć na klemy, co zabrało pół godziny.
Druga: gdy już jechaliśmy, skończył się gaz (jeep cherokee 4.0 lpg), ale dobrze, że obok stacji. Niestety, uszkodzony była końcówka do zaworu i gaz uciekał bokiem. No cóż... trzeba jechać do warsztatu 5km, by obciąć wadliwy fragment i zmocować nowy. Kolejne pół godziny.
Gaz zatankowany. No to jedziem po lawetę.
Trzeci: laweciarz przyjechał spóźniony o kolejne pół godziny. Zanim zmocowali, zanim sprawdzili świczki - 45 minut poszło z dymem. A jak już zamocowali, to pojechali po Poldka.
SPGM1903 - Dziś to była historia...
Miałem zawieźć skorupę Poldka do Aleksandrowa, al...

źródło: comment_P9tTj9mJ51vPcKFOVm2lNrCRlEU5AQnM.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@vein: w zamierzeniu jest rejestrowanie tego jako Patrol właśnie i od tego jest człowiek, co to rozgarnia i konsultuje ze specami w dziedzinie prawnej. Ale różne głosy słyszę, w tym i te, że pojazd w takiej formie jest nierejestrowalny z powodu zbyt daleko idących modyfikacji nadwozia.
W ostateczności, gdyby rozbieżność zdań i kłody były zbyt duże, to pojadę z tym do normalnego kraju i sprowadzę z powrotem do PL. Okrężna
  • Odpowiedz
#poloneztrophy #halotupowstajesandrail #buggy
Oficjalnie nastąpił drugi etap tworzenia!
Oto bowiem zakupiona została karoseria Poloneza (Caro, coprawda, ale można zawsze zastosować downlift, co też uczynię).
Podpisałem umowę o współpracę z MjBuggy, dwójką sympatycznych mechaników, którzy tworzą m.in. Barracudy. Pomogą oni w powstaniu pojazdu.
5tys przeznaczone na zakup Potrola, a tysiąc na skorupę (z wnętrzem) Poloneza.
Tak więc, nie czas na czcze gadki, bo lada chwila trzeba będzie ciąć metal i krzesać iskry. #pdk
SPGM1903 - #poloneztrophy #halotupowstajesandrail #buggy
Oficjalnie nastąpił drugi et...

źródło: comment_KLa1HUes65b6vlNu2QCk3DkKWPUfXXWd.jpg

Pobierz
KUPIĘ!
BMW: silnik M60B40 z osprzętem
NISSAN PATROL (Y60/Y61): rama długa lub średnia, skrzynia biegów z reduktorem, most tylny.
SKĄD_: lubelskie (pref), małopolskie, podkarpackie.
Jeśli masz na zbyciu części w nienagannym stanie i dość przyzwoitej cenie, poproszę o kontakt poprzez profil lub w komentarzu.
Części trafią do pojazdu
SPGM1903 - KUPIĘ!
BMW: silnik M60B40 z osprzętem
 NISSAN PATROL (Y60/Y61): rama długa...

źródło: comment_nPeTLmgebLOlZYTTlTPjP0q878NXJLHh.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Leniek: o tym wiem, ale nie pisałem tego po to, by wybrać spośród każdej stworzonej formy nadwozia, bo zapomnieliśmy jeszcze o coupe i jamniku, tylko spośród tych sensownych i pasujących do projektu. Czyli baza pojazdu osobowego. Inne się nie nadają przez długość. Jeśli widziałes pojazdy typu toyota tundra, tacoma zmodowane na prerunney, to spostrzeżesz nienaturalnie sługą bazę nadwoziową.
  • Odpowiedz
#poloneztrophy #halotupowstajesandrail #offroad #buggy

Jako, że wszystko jest jeszvze w fazie doboru, to można zmieniać koncepcje. I tak oto zmiana następuje u podłoża, dzięki przepisom i decyzji o rejestrowaniu za granicą. Nie będzie ramy Patrola, ale zostanie most. Powstanie klatka rurowa, a w niej osadzona zostanie wybrana V8 - czyli od BMW.
Auto pojedzie na lawecie do Anglii i zostanie zarejestrowane, po czym zjedzie do Polski o własnuch kołach.
Wiem, że to kosztowne wozić w tę i z powrotem, ale... czy jest inne wyjście? Ewentualnie Niemcy. Niemniej - rozmowy wstępne trwają i dobrze rokują :)
__________
SPGM1903 - #poloneztrophy #halotupowstajesandrail #offroad #buggy

Jako, że wszystko ...

źródło: comment_2SaXqfRreoth68kCOHbYeREF3P1IXwTC.jpg

Pobierz
@kucowaty_suchoklates: mistrzem 3ds maksa nie jestem, więc starałem się jak tylko mogłem, by to realnie wyglądało, czyli ciemno pod autem i zróżnicowana ostrość cieni, ale... wyszło jak widać. Chodziło mi o pogląd, w rzeczywistości z pewnością inaczej nieco będzie się prezentował.
  • Odpowiedz
#halotupowstajesandrail #buggy #offroad #sandrail #buggy #prawo #przepisy
Ostatnio przeprowadziłem dwie rozmowy z dwoma osobami mającymi pojęcie o konstruowaniu.
Pan D, serdeczny człowiek przekonał mnie o porzuceniu idei rejestrowania pojazdu w Polsce, dla własnego zdrowia psychicznego.
To co - trzeba rozważyć albo wyjazd do Anglii tudzież Niemiec i nabijać kabzy obcokrajowcom, albo wywieźć ten pojazd tam właśnie, zarejestrować i wrócić nim na własnych kołach.

Polecam zajrzeć na stronę człowieka, który temat Polonezów i przeróbek wałkował: Polonez Analog
@SPGM1903: jakoś zaraz po tym, jak te polskie urzędnicze gówno w zasadzie zabroniło rejestrowania SAMów, oglądałem wywiad z firmą produkującą repliki Lotusów 7 i z tego co mówiono, to poza Niemcami jeszcze w Czechach prawo nadal było dla ludzi łaskawe i tam SAMa dało się zarejestrować. Oczywiście, kombinacja ta sama, rejestruje Czech a ty "kupujesz" od niego i przerejestrowujesz na siebie w Polsce, czego już żaden urząd opresji ci nie
  • Odpowiedz
#halotupowstajesandrail #buggy #finansowaniespolecznosciowe #finanse #bitcoin
W jaki sposób połączyć finansowanie społecznościowe z systemem wpłat na konto bitcoin? Nie chcę, by przy nagłych wahnięciach ktokolwiek był stratny.
Wymyśliłem taki układ nr 1, gdzie wpłacającego pieniądze są natychmiast księgowane na poczet budowy, nieazależnie od czasu działania z PolakPotrafi.
Drugi układ bierze pod uwagę serwis i ściśle współpracuje, ale na dwóch platformach finansowych, czyli: różnica jest tylko w formie przechowywania funduszu, a profity otrzymuje się odpowiednio do wpłaty w złotówkach przeliczając wedle kursu na blockchain.info, Jest to jednak o tyleż ryzykowne, że w przypadku zwrotów i wahnięć ktoś będzie stratny: ja, będący zobowiązany do profitowania albo ten ktoś, komu zwrócę mniejszą sumę końcową. Myślę jednak, że najlepszy będzie modyfikacja tego wariantu:
**nagrodę dostanie się niezależnie od końcowego wyniku finansowego w PolakPotrafi.
Bowiem jest jeszcze jedna opcja, będąca ścisłą współpracą obu systemów: wpłacone BTC natychmiast przewalutowywane są na poczet projektu PP. Fundator jednakże może liczyć na profit niezależnie od wyniku końcowego projektu.
#halotupowstajesandrail #buggy #crowdfunding #profit
Zgłosiłem projekt sfinansowania społecznościowego na stronie PolakPotrafi.pl. Czeka mnie dużo pracy, zwłaszcza przy kwestii profitów dla współfundatorów no i... zgrania tego w film promocyjny. W tym jednak rzecz, że o ile słowo i grafika nie są mi obce, tak obraz ruchomy to dla mnie duże wyzwanie. Poczyniłem już jeden, ale można by czegoś więcej oczekiwać...
Dużo pomógł mi słowem pan
  • Odpowiedz
#halotupowstajesandrail #truck #buggy #offroad #samochody

Chwilę zajęło zbieranie informacji i rekonesans w rynku producentów pojazdów.
Pojazd powstanie nie u Orlusa, bowiem właściciel mocno kręcił nosem i nie wydawał się zainteresowany, a u MJ Buggy z Biłgoraja, gdzie mój pomysł spotkał się z entuzjazmem!
Facet autentycznie chce tego dokonać, ale w nieco zmienionej formie, bliższej raczej klasie semi truck niż open wheel.
@mrbj: mam zamiar opisać to w najbliższym możliwym poście, bo dane zbieram ;)
w skrócie mówiąc:
umówiony jestem u patrolnięci z Zakopanego na ramę Patrola z silnikiem V8 BMW z 740iL + most napędowy,
umówieni są także panowie z MJ buggy z Biłgoraja, zapaleni na tym punkcie ludzie, co i mnie cieszy,
no i na przedprożu udostępnienia jest także projekt na PolakPotrafi, ostatnie szlify ;)

  • Odpowiedz
Elo mirki, z kumplem planujemy zrobić od podstaw buggy piranhe. I pytanie, jakieś pomysły jak się do tego zabrać? :D Jakie wzory do obliczenia: konstrukcji, przekładni itp. Może znacie jakieś stronki opisujące przebieg budowy takiego cudeńka? Planujemy zrobić na silniku z Tico 0,8
#buggy #motoryzacja #pytanie
#halotupowstajesandrail #buggy #truck #rendering #polonez
Część wizualizacyjną mogę już w sumie odfajkować. Początkowo - dość mozolnie to szło, ale ostatnio była dostawa czasu i sypnęło minutami, więc postanowiłem to spożytkować.
Urealniłem wygląd (choć nie do końca jest tak, jak będzie finalnie, chodzi o pokazanie), dodałem materiały (chyba niezgorsze wyszły...), otoczenie (tak, by łyso nie było) i w sumie bez rewelacji, za dużo wiedzy mi brakuje, by zrobić z tego super realne niby-fotografie.
Oto one:
http://i.imgur.com/OhIiu6L.jpg
http://i.imgur.com/BVL1wCI.jpg
  • Odpowiedz
#halotupowstajesandrail #buggy #truggy #offroad #motoryzacja #render #3dsmax #projekt
Miałem trochę więcej czasu, to też przysiadłem jak należy do ukończenia wizualizacji. Na razie jest to jeszcze 80% pracy, bo zostało ustawienie materiałów, światła i renderowanie (część najdłuższa i najmozolniejsza dla komputera).
Ale dysponuję już ukończonym wyglądem pojazdu.
Wrzucam więc poniżej :)
Tymczasem biorę się za wykończenie, by wyglądało to oszałamiająco, a przynajmniej wyglądało :P

Bieżące
@Losiuu: to stwierdzić mogę dopiero w procesie tworzenia pojazdu. Ale zakładam most szerszy niż fabryczny jeepa. Czyli najpewniej będzie to most taki.p jaki kupują tunerzy tej marki.
  • Odpowiedz
@mrbj: aaa, nie wiedziałem, że tak to się nazywa :-) brałem to pod uwagę, lecz na 99% zdecydowany jestem na pióra zarówno na przedzie, jak i tyle. W poprzednim bodaj wpisie wrzucałem rendery do wyglądu proponowanego, toteż z racji niedostępności komputera odwołam się do tegoż wpisu.

Od decyzji tego zawieszenia odwieść może mnie w zasadzie poważny argument o słabości zawieszenia piórowego w tym rozwiązaniu, czytałem o zaletach i wadach tych
  • Odpowiedz