Wszystko

Najnowsze

Archiwum

monarchista
  • 14
Polityk partii republikańskiej - Newt Gingrich zaproponował aby zrobić konkurs i przyznać 2 miliardy dolarów pierwszej prywatnej firmie, która wyśle ludzi na Księżyc i z powrotem. Wg. polityka prywatne firmy są w stanie same to osiągnąć co jest oczywiście prawdą. Muskowi pomysł się spodobał.
Trump jak przystało na biznesmena zna wartość pieniądza i notorycznie podkreśla, że trzeba pozwolić amerykańskim miliarderom aby tworzyli technologie a NASA powinna być klientem. Dzięki temu rozwój gospodarczy i
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
yolantarutowicz
  • 5
Lądownik księżycowy Blue Moon, zbudowany przez firmę kosmiczną Jeffa Bezosa (założyciela Amazona), dostarczać ma ładunki z Ziemi na Księżyc. Posłużyć może także do opracowania załogowego lądownika do powrotu ludzi na Księżyc w 2024 roku, w ramach amerykańskiego programu Artemis.

Link do znaleziska: Założyciel Amazona zabierze ludzi (ponownie) na Księżyc?

Interesujące? Dziękuję Ci za wykop! ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

#jeffbezos #amazon #kosmos #usa #nasa
yolantarutowicz - Lądownik księżycowy Blue Moon, zbudowany przez firmę kosmiczną Jeff...

źródło: comment_yrIkX7kWcBR1BHLDYbWDwxhPiJQZ1wsm.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
abraca
abraca
  • 6
Panie Jeff Suborbital, z czym do ludzi. Nowy, jeszcze projektowany silnik Jeffa Who?...
https://pbs.twimg.com/media/D6J34g_W0AEBfbN.jpg
Zdjęcie jest jednocześnie schematem (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞ nic tam się nie dzieje, 5 rurek na krzyż.
Nowy silnik melona, którego już produkują kolejne sztuki i był testowany wiele razy:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Raptor_Engine_Unofficial_Combustion_Scheme.svg/1920px-Raptor_Engine_Unofficial_Combustion_Scheme.svg.png
No dobra, schemat wygląda "podobnie" do BE-7, tu 5 rurek,
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
monarchista
  • 2
@abraca: BE-7 to ma byc prosty, tani i słaby silnik tylko do lądownika ksiezycowego. Roznica polega na tym, ze ma byc zdolny do duzej kontroli ciągu w skrajnych zakresach. Normalnie silniki na paliwo ciekłe mają ograniczone mozliwosci dławienia ciągu. Lądownik musi miec silnik zdolny do kontrolowanych natychmiastowych impulsów i BE-7 ma byc wlasnie takim silnikiem.
  • Odpowiedz
monarchista
  • 3
@ahura_mazda: :DD. No cóż. Blue moon jest lądownikiem pod nasa dopasowany do SLSa. Ale ja ich zupełnie nie kumam. Nie widze kompletnie zadnego sensu dla tych lazikow na gorze zwlaszcza jesli chodzi o amerykanów. Zbedne wydawanie pieniedzy, oni tam juz byli i po co im te łaziki? Tak samo New Glenn w momencie lotu juz bedzie nieaktualny. Rozumiem duza owiewka ale w praktyce ladunki są przeciez mniejsze a jelsi oni
  • Odpowiedz
noisy
  • 0
Odnoszę wrażenie, że SpaceX może wcale nie mieć pewności, że pierwszy zdobędzie pozycje monopolisty jeżeli chodzi o wynoszenie ładunków na orbitę. By taki totalny monopol zdobyć, potrzebna jest 100% reużywalność... wtedy koszt spada tak szybko, że nikt nie jest w stanie konkurować.

#blueorigin #spacex #jeffbezos #elonmusk

Która całkowicie reużywalna rakieta będzie gotowa wcześniej?

  • BFR / (Super Heavy + Starship) by Spacex 84.6% (44)
  • New Glen by Blue Origin 15.4% (8)

Oddanych głosów: 52

noisy - Odnoszę wrażenie, że SpaceX może wcale nie mieć pewności, że pierwszy zdobędz...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi