Wszystko

Najnowsze

Archiwum

a-lexis
  • 1
#audi #samochody Tak się zastanawiam czy serwis tego jest aż tak cholernie droższy od A4 B8 czy A6 tych jedź pełno a A8semeczek jednak mało. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a8-3-0v6-benzyna-220kn-navi-jedyna-taka-z-niemiec-idealny-stan-ID6yWUUT.html pakiet startowy na taką furę to ile będzie 15 tysi ? powiem wam ,ze mega mi sie te A8 podobają a jak to jedzie ;-)
#audia8
a-lexis - #audi #samochody Tak się zastanawiam czy serwis tego jest aż tak cholernie ...

źródło: comment_NrdxDeNS4SXBs8vHIMaaLWBi55Esi7sY.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiewior_s
  • 1
Bede jutro ogladac a8 d3 silnik 4.2, na co zwrocic uwage? z tego co wiem zawiecha opada po dluzszym postoju i cos nie dziala z czujnikami parkowania - duze to moga byc koszty? planowalem raczej kupowac bmw, kompletnie sie na audi nie znam, no ale ta sie trafila i wydaje sie byc okej. bede wdzieczny za kazda rade ;)
#a8 #audia8
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
3330235
  • 3
#samochody #auta #audi #audia4 #audia6 #audia8 #opel
Mireczki planuję kupić auto w przedziale 50-80 tyś. zł, warunki to minimum rok 2008,
niski przebieg (maksymalnie około 200 tys.) jeżdżę trasy po 150 km.
Zastanawiam się nad większym silnikiem w benzynie ( plus założyć gaz ) ewentualnie 3.0 w dieslu
Dodam, że jeżdżę przeważnie po autostradzie i mam ciężką nogę :)
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
unimog
unimog
  • 3
@3330235: Ale wiesz, że tych A4, A6, A8d3 od 2008 też nie zagazujesz na "zwykłym LPG" czyli do aut z wtryskiem pośrednim? Musiałbyś szukać instalacji z dotryskiem benzyny, czyli pali trochę gazu i benzyny jednocześnie, przez co jeśli dużo się nie jeździ w trasach, to jest to mało opłacalne.

Tutaj masz przykładową instalacje, tabelka z przewidywanym spalaniem wraz z cennikiem
  • Odpowiedz
AnonimoweMirkoWyznania
  • 1
#anonimowemirkowyznania
Elo MotoMirki!
Od dłuższego czasu chodzi za mną zakup BMW serii 7 E65 bądź Audi A8 D3. Silniki benzynowe, w BMW od 740i wzwyż, a Audi 4.2 (335KM). Wiem, że rozpiętość cenowa jest duża i nie szukam jakiegoś najtańszego gruza, lecz celuję tak w granicę 35-40, tys, więc też i nie najdroższych. Dużo wpisów na forach i stronach straszy drogimi częściami i utrzymaniem, lecz ogólnie to są to stare

Która fura tańsza w utrzymaniu?

  • Audi A8 D3 60.8% (48)
  • BMW Serii 7 E65 39.2% (31)

Oddanych głosów: 79

  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mithrindil
  • 9
@knysha:
1. kup samochód z 350KM mocy
2. załóż mu glebę, wielkie koła i niskoprofilowe opony uniemożliwiającą sportową jazdę
3. Masz 350KM i poza autostradami jeździsz 50-70 żeby nie r------ć kół
4. brak profitu
  • Odpowiedz
Mithrindil
  • 2
@mnoo: nie rozmiar się liczy a masa. W A8 wiele elementów karoserii i mechanicznych jest aluminiowych. I np. S8 D2 ze zdjęcia waży waży tyle co obecne A4 Avant z dieslem.
  • Odpowiedz
Mithrindil
  • 2
@knysha:
1. kup samochód z 350KM mocy
2. załóż mu glebę, wielkie koła i niskoprofilowe opony uniemożliwiającą sportową jazdę
3. Masz 350KM i poza autostradami jeździsz 50-70 żeby nie r------ć kół
4. brak profitu
  • Odpowiedz

Powiązane tagi