Wszystko

Wszystkie

Archiwum

a-lexis
a-lexis
  • 1
#audi #samochody Tak się zastanawiam czy serwis tego jest aż tak cholernie droższy od A4 B8 czy A6 tych jedź pełno a A8semeczek jednak mało. https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a8-3-0v6-benzyna-220kn-navi-jedyna-taka-z-niemiec-idealny-stan-ID6yWUUT.html pakiet startowy na taką furę to ile będzie 15 tysi ? powiem wam ,ze mega mi sie te A8 podobają a jak to jedzie ;-)
#audia8
a-lexis - #audi #samochody Tak się zastanawiam czy serwis tego jest aż tak cholernie ...

źródło: comment_NrdxDeNS4SXBs8vHIMaaLWBi55Esi7sY.jpg

Pobierz
  • 20
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
wiewior_s
wiewior_s
  • 1
Bede jutro ogladac a8 d3 silnik 4.2, na co zwrocic uwage? z tego co wiem zawiecha opada po dluzszym postoju i cos nie dziala z czujnikami parkowania - duze to moga byc koszty? planowalem raczej kupowac bmw, kompletnie sie na audi nie znam, no ale ta sie trafila i wydaje sie byc okej. bede wdzieczny za kazda rade ;)
#a8 #audia8
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
3330235
3330235
  • 3
#samochody #auta #audi #audia4 #audia6 #audia8 #opel
Mireczki planuję kupić auto w przedziale 50-80 tyś. zł, warunki to minimum rok 2008,
niski przebieg (maksymalnie około 200 tys.) jeżdżę trasy po 150 km.
Zastanawiam się nad większym silnikiem w benzynie ( plus założyć gaz ) ewentualnie 3.0 w dieslu
Dodam, że jeżdżę przeważnie po autostradzie i mam ciężką nogę :)
Najbardziej podobają mi się audi a8 d4, lecz znajomi mówią, że nie da się zagazować no i strasznie drogie w utrzymaniu...
  • 26
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
unimog
unimog
  • 3
@3330235: Ale wiesz, że tych A4, A6, A8d3 od 2008 też nie zagazujesz na "zwykłym LPG" czyli do aut z wtryskiem pośrednim? Musiałbyś szukać instalacji z dotryskiem benzyny, czyli pali trochę gazu i benzyny jednocześnie, przez co jeśli dużo się nie jeździ w trasach, to jest to mało opłacalne.

Tutaj masz przykładową instalacje, tabelka z przewidywanym spalaniem wraz z cennikiem
  • Odpowiedz
AnonimoweMirkoWyznania
AnonimoweMirkoWyznania
  • 1
#anonimowemirkowyznania
Elo MotoMirki!
Od dłuższego czasu chodzi za mną zakup BMW serii 7 E65 bądź Audi A8 D3. Silniki benzynowe, w BMW od 740i wzwyż, a Audi 4.2 (335KM). Wiem, że rozpiętość cenowa jest duża i nie szukam jakiegoś najtańszego gruza, lecz celuję tak w granicę 35-40, tys, więc też i nie najdroższych. Dużo wpisów na forach i stronach straszy drogimi częściami i utrzymaniem, lecz ogólnie to są to stare wpisy, gdy te samochody były znacznie droższe. Przeglądając allegro i patrząc na ceny części zamiennych takie jak filtry, klocki hamulcowe, tarcze itp. wychodzi całkiem porównywalnie do standardowego samochodu. Więc jest się czego bać czy nie? Na wykopie widziałem ostatnio, że któryś z Mirków chwalił się właśnie zakupem A8 D3, może ktoś pamięta ten wpis lub jego nick.

Dodaję z anonimowych, bo żona jeszcze jest nieuświadomiona skarbonki jaką chcę zakupić ( ͡° ͜ʖ

Która fura tańsza w utrzymaniu?

  • Audi A8 D3 60.8% (48)
  • BMW Serii 7 E65 39.2% (31)

Oddanych głosów: 79

  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Mithrindil
Mithrindil
  • 9
@knysha:
1. kup samochód z 350KM mocy
2. załóż mu glebę, wielkie koła i niskoprofilowe opony uniemożliwiającą sportową jazdę
3. Masz 350KM i poza autostradami jeździsz 50-70 żeby nie r------ć kół
4. brak profitu
  • Odpowiedz
Mithrindil
Mithrindil
  • 2
@mnoo: nie rozmiar się liczy a masa. W A8 wiele elementów karoserii i mechanicznych jest aluminiowych. I np. S8 D2 ze zdjęcia waży waży tyle co obecne A4 Avant z dieslem.
  • Odpowiedz
Mithrindil
Mithrindil
  • 2
@knysha:
1. kup samochód z 350KM mocy
2. załóż mu glebę, wielkie koła i niskoprofilowe opony uniemożliwiającą sportową jazdę
3. Masz 350KM i poza autostradami jeździsz 50-70 żeby nie r------ć kół
4. brak profitu
  • Odpowiedz

Powiązane tagi