Wszystko

Najnowsze

Archiwum

killerpizza
killerpizza
  • 2
@Wandsbeker: W sumie to mi się debilna akcja przypomniała. Kiedyś w almerze wymieniali mi silnik. Po czasie znalazł się klient na ten zepsuty ( 1.5dci - chodliwy temat ), no to podjechałem do mechanika zabrać ten motor i przewieźć do nabywcy. Wsadziłem go na tylną kanapę ( przecież to tylko 500 metrów... ) i jadę. Na miejscu go wyjmuję i..... z-------m całe siedzisko starym olejem z tego silnika..;) Szkoda że
  • Odpowiedz
h3co1
h3co1
  • 1
@ETplayer: Na wyłączonym silniku podłącz szeregowo (między klemę a akumulator) miernik ustawiony na pomiar prądu stałego. Sprawdzisz wtedy jaki jest pobór prądu na na wyłączonym silniku, na włączonym nie próbuj mierzyć prądu bo uszkodzisz miernik, będzie gdzieś pewnie z 20mA ;) Możesz też sprawdzić czy alternator Ci dobrze ładuje. Odpalasz samochód i ustawiasz miernik na napięcie stale, następnie podłączasz równolegle miernik (do plusa i minusa). Napięcie ładowania powinno być gdzieś
  • Odpowiedz
Wilier
  • 2
jestem sobie w #rewal nad #polskiemorze i jem obiad w jakiejś randomowej jadłodajni, słyszę umc umc umc jedzie jakiś #wiestuning stara #astra zaraz zanim jeszcze większy #wiestuning #golf3 z puszczoną na maksa #herakokahaszlsd , nawalone ryje wystawione przez okno i "śpiewają"

#bozejakiesmieszne

ciekawe jest to, że oni myślą, że są fajni podczas gdy wszyscy aktualnie się
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Kejran
  • 1
@cansio: Przed kupnem patrzyłem głównie na blacharkę czy jest zdrowa i bezwypadkowa, do tego standard czyli czy niema wycieków, czy chodzi jak trzeba, czy wchodzi na obroty. Przy turbo warto sprawdzić czy nie szarpie przy przyspieszaniu, czy niema wycieków z jej okolic i czy nic tam nie gwiżdże albo buczy przy jej załączaniu.
  • Odpowiedz
killerpizza
killerpizza
  • 0
@Wandsbeker: Bez problemu. Koszt w Polsce to ok. 4-5 stówek. Musisz kupić maglownicę, zbiorniczek na płyn, no i pompę od wspomagania. A, no i inny pasek wtedy będzie musiał być, wiadomo. A w silniku ( czy to 1.4, 1.6, czy inny ) są fabryczne gwinty do wkręcenia pompy.
  • Odpowiedz
wezsepigulke
  • 0
@owsikalfred: pianka wtryskiwana w cokolwiek, czy nadkola, czy progi, to prosty zabieg mirkow handlarzy na mocno zgnile auta. Widzialem nawet podluznice wyrzezbione z pianki. Ta zaawansowana technologia lepienia gniotow obecnie jest wypierana przez zywice z mata szklana. I faktycznie, ani pianka, ani mata nie rdzewieja ;)
  • Odpowiedz
kopek
  • 1
W oplu Astra lampy przednie matowieją po pewnym czasie. Czy lepiej wydać 180zł na polerke starych lamp czy kupić nowy komplet za tą samą cenę? Może nowe się tak nie brudzą?

#pytanie #motoryzacja #opel #astra
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kopek
kopek
via Android
  • 0
@wyc: ta tylko że jak byłem na przeglądzie to gościu nie chciał mnie puścić z dowodem rejestracyjnym :-/
  • Odpowiedz
kopek
  • 1
Mam taki problem w mojej Astrze II silnik 2.0 diesel. Przez jakiś tydzień dmuchawa ogrzewania mi raz działa raz nie. Odpalam rano samochód - dmuchawa działa. Jadę do sklepu, stawiam samochod na parkingu wyłączam silnik/zapłon. Gdy wracam i odpalam ponownie auto dmuchawa już nie działa. Zauważyłem że gdy dmuchawa nie działa i przypadkowo najadę na dziurę w drodze lub na przejazd kolejowy dmuchawa załącza się. Coś musi nie stykać tylko nie wiem
  • 13
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
i.....c
i.....c
  • 0
@kopek: astre boli pompa wtryskowa (ja raz mechanik zobaczył moją to od razu pytał się czy już pompę robiłem i fakt robiłem, zatkała się jakimś syfem, choć tankuję tylko na orlenie) moja jest z 1999 roku i miała z tyłu chu... zaciski hamulców (chyba bosha) i po pewnym czasie dzwoniły jak dzwon w kościele (wymieniłem na inne, ale nie pamiętam teraz na jakie) , walnęła mi chłodnica od klimy, kupiłem
  • Odpowiedz
pd19
  • 1
@Windmark: Musisz pomnie zweryfikować jeszcze ale jeśli to łożysko to lewe, bo jeśli skręcasz w prawo to obciążenie idzie na lewe koło i dlatego huczy. Z czasem będzie ci huczeć cały czas a będzie przestawać jak będziesz skręcał w lewo. Przerabiałem to i jeśli to łożysko to np ja kupiłem z SKF (średnia półka, nie warto kupowac najtańszych) i jest ok. Wymiana powinna kosztować od 40-100zł. Zweryfikuj dokładnie u mechanika
  • Odpowiedz
Windmark
  • 1
@pd19: Wyczytałem, że jak jest problem z lewą piastą to w Astrze przestaje działać prędkościomierz. Czyli wychodzi, że mnie czeka wymiana lewego łożyska + sprawdzenie okablowania czujników na prawej piaście..

W każdym razie dzięki za pomoc.
  • Odpowiedz
e.....o
  • 1
turbomirki pomóżcie!

Szukam nazwy i zdjęcia felg seryjnie do Opla Astry F. Nie będzie to jednak takie proste bo są one rzadko spotykane. Na laickie oko były podobne do felg ze Omegi A, takie niby BBSy.

Nie znam ich nazwy/numeru ani nie mogę znaleźć grafiki. Liczę, że przeglądający mirko kiedyś na takie się natknęli.

Tagi: #motoryzacja #opel #astra #aluski #oem
  • 17
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi