@ActiZ: najwyżej za kilka lat pójdziesz na poprawki ( ͡° ͜ʖ ͡°)
poza tym, kilkanaście lat temu były inne tusze, mniej dobrych tatuatorów itp, więc to też nie będzie miarodajne.

@Aguirre: olej trekking a kup crossa. W trekkingu dużo dopłacać do niepotrzebnych gratów (które i tak później ewentualnie możesz dokupić). Np. lampki na dynamo to w sumie kilka stów a drogi Ci one nie oświetlą.

@Aguirre: dalej bym polecił crossa :) na nim masz wygodną pozycję (prawie jak na trekkingu). Ewentualnie możesz zmienić mostek na regulowany i dopasować do siebie (chociaż i tak część crossów już taki od nowości posiada).
Bagażnik też zawsze możesz dokupić i zamontować jak zajdzie potrzeba. Tym bardziej, jak go mocno doładujesz (patrz namiot) to ten oryginalny może tego nie wytrzymać).
Ogólnie na wykopie, jeżeli chodzi o nowe rowery, to ludziePokaż całość

@Aguirre: ogólnie niezłe. Masz jakiś konkretny upatrzony?

@Aguirre: to na razie popatrz na wygląd :) i wyślij linki. Zobaczę (i na ile będę potrafił) ocenię czy warto.
Jeżeli chodzi o solidne marki, to patrz właśnie na gianty, meridy, trek, cube. W nich dużo płaci się za samą markę ale ogólnie są porządnie wykonane.
Z tego co rozmawiałem z ludźmi, podobno dość niezłe (jeżeli chodzi o stosunek jakości do ceny) są polskie rowery unibike.

@Aguirre: który rocznik w tej cenie?

@Aguirre: w cenie 1600zł (jeżeli jest w dobrym stanie), to byłoby nieźle :)
będzie dość komfortowy (chociaż ten akurat nie ma regulowanego mostka) i niezły na początek :)

chociaż, ja do krossa ma mieszane uczucia. Miałem mtb z 2008roku i był super (osprzęt jak i komponenty na które raczej nie zwraca się uwagi). I miałem trekking z 2013 i tu było gorzej.

@Aguirre: akurat po tym bym nie patrzył, bo wymiana mostka to prosta sprawa (a koszt regulowanego to kilkadziesiąt złotych) :)
gianty chyba nie mialy regulowanego. Regulowany był z tego co pamiętam np. w authorach.
Ale tak jak napisałem, nie bierz tego, jako główne kryterium bo z wymianą na inny nie będzie problemu. Może się też okazać, że regulowany w Twoim wypadku nie będzie wcale potrzebny bo spasuje Ci ten, któryPokaż całość

@Aguirre: ogólnie jest tak (przynajmniej z moich obserwacji), że w przypadku np. Scotta. Speca, Treka płacisz za samą naklejkę. Mają one gorszy osprzęt (przerzutki) od rowerów np. Krossa w tej samej półce cenowej.
Są za to lepiej wykonane (geometria ramy, malowanie itp.) i mają lepszą resztę komponentów na które większość ludzi nie zwraca uwagi (a moim zdaniem są bardzo ważne). Mam tu na myśli np. pancerze, linki, okładziny hamulcowe, ewentualniePokaż całość

@Aguirre: z większych firmy rowerowych bym to tak sklasyfikował:
trek, scott, specialized
merida, giant
kross, author, kellys, romet,

@Aguirre: na olx patrzysz? bo tam czasem ludzie odlatują z cenami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
czy na nówki?

@Aguirre: jak coś znajdziesz teraz to masz niezłą szansę na zbicie ceny. Jeżeli ktoś wystawia obecnie rower na oxl, to najlepszy moment na sprzedaż już minął (kwiecień/maj).

@ThetaEpsilon: na muchowcu chyba jakaś impreza dziś była

@Pannoramix: chyba ten z czajnikowy.pl ? i gustav

@ActiZ: obie możesz spokojnie używać do smarowania. Mają inną konsystencję (nie pamiętam, która jest gęstsza i trudniej "ścieralna"). Obie dobrze nawilżą i przyśpieszą gojenie.

@Adm_Nelson_: to nowy chodnik na Gdańskiej?

@Adm_Nelson_: mamy na ligocie rondo tesli?

@Adm_Nelson_: oki ( ͡° ͜ʖ ͡°) człowiek całe życie się uczy (i mieszczka na ligocie/panewnikach)

@AvantaR: zapoznam się bo planuję w tym roku :)
masz gdzieś może ślad gps jak dokładnie ona biegnie? lub link do stravy/endomondo?

@AvantaR: dzięki wielkie mirku :) na pewno się przyda

@AvantaR: mirku, przeczytałem Twój wpis na blogu :)
niestety z tego co widzę, to na rower szosowy trasa raczej odpada?

@AvantaR: a pamiętasz może czy jest jakiś jeden dłuższy odcinek asfaltowy?

@mucher: dzięki za inf. ale chyba na pierwszy przejazd wybiorę się jednak gravelem :)

@AvantaR: super :) dzięki wielkie :)

@ActiZ: raczej musisz unikać słońca :)
z tego co pamiętam to polecają tak około 2 miesiące nie wystawiać się na słońce ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ActiZ: raczej must have. Chyba, że za bardzo nie zależy Ci na tym jak dziara będzie po pewnym czasie wyglądać.

@ActiZ: tym bardziej, że masz duży wzór (i drogi). To jednak trochę go żal :(

@ActiZ: to dużo zależy od skóry i predyspozycji. Ja po 2 miesiącach od zrobienia zacząłem wystawiać dziarę na słońce (oczywiście z kremem) i musiałem iść na poprawki. Mój szwagier cały czas wystawia dziary na słońce (od początku) i wyglądają dobrze ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ActiZ: dużo pewnie też zależy od wykonania i od wzoru. Jeżeli masz np. jakieś maoryskie wzory (bez dużej ilości szczegółów) to długo będą dobrze wyglądały. Jeżeli szczegółów jest dużo i mają cienkie kreski, to szybko mogą się "rozmyć".

@daawidzior: jeżeli nie przekona Cię triban, to może coś używanego? Ja mam 183cm i udało mi się wyhaczyć w tej cenie "używanego" Speca. Rama 56 dla mnie idealna :)

@hellraiser: kielnia

@Krul_Macc: https://velo.pl/author/ronin-sl
https://velo.pl/author/aura-xr-0
https://velo.pl/author/ronin-0
https://velo.pl/accent/furious

@Stormweaver: eee bez przesady, nie ma tak źle, że trzeba ćwiczyć.

Pokaż spoiler

@karczochh: ja po około miesiącu. Wypiąłem jedną nogę przed skrzyżowaniem...

Pokaż spoiler

@ha_nys: a to jest bardziej stukanie czy bardziej trzeszczenie? jeżeli trzeszczenie, to jest to normalne i na to pomaga (u mnie) smar silikonowy w aerozolu (trzeba go zaaplikować na sprężyny w pedale). Na 100-200km spokój i później znów smar. Mam to w m520, PD-A530 i PD-M530

@ha_nys: czyli to nie to co u mnie bo to jest ewidentnie trzeszczenie.
Jeżeli występuje tylko jak siedzisz, to może to być też sztuca/zacisk/jarzma siodełka.
Czy jak jeździsz bez spd to też stuka?

@ha_nys: dzięki za inf :) może się przydać w przyszłości

@a5f5c1: jedne z najlepszych jakich używałem :)
na asfalcie bardzo szybkie, dobre na szutrze i leśnych ścieżkach i, o dziwo, najlepsze w zimowo-jesiennym okresie.
jeżeli masz przewagę asfaltu to bierz je, jeżeli masz przewagę szutru/lasu to bierz gravelkingi.
po 3k km jeden kapeć ale to przez najechanie na bardzo duży kawałek szkła, który rozciął oponę. Przypuszczam, że inne w tej sytuacji też by sobie nie poradziły.
Mają za to jedenPokaż całość

@a5f5c1: tak, mam 38. Problem u mnie jest i w wersji drucianej i w zwijanej. Inne opony na obręcze wchodzą bez większych problemów. U mnie jedynie to je zdyskwalifikowało. Nie chciałem się po prostu męczyć w trasie ze zdejmowaniem i zakładaniem w przypadku ewentualnego kapcia. Dlatego też, teraz wybrałem gravelkingi i są super.
Na asfalcie również są bardzo szybkie i tak naprawdę nie wiele wolniejsze od gravel grinderów.

@fixie: to mogą być jeszcze większe cyrki? nieźle :)
mnie założenie jednej zajęło coś około 1,5h a już się opon w życiu nazmieniałem :)

@a5f5c1: dokładnych testów nie przeprowadzałem :) ale na asfalcie będzie to coś rzędu 1km/h
natomiast na szutrze już zdecydowanie szybsze są gravelkingi (i to na prawdę zdecydowanie). Ogólnie na szutrze, na tych oponach masz uczucie jakbyś jechał na asfalcie :)
z drugiej strony, GG bardzo pozytywnie zaskoczyły mnie zimą. Jak się będą sprawować GK jeszcze nie wiem.

@a5f5c1: to może jeszcze trochę Ci namieszam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
zobacz gravelkingi w rozmiarach 23 do 32. Mają płytszy bieżnik i bardzo dobre opinie. Może te okażą się "złotym środkiem" na wyprawę?

@AleksanderRoz: z żadnej :)
ale jak już pytasz, to polecam yr.no