1) po co im telefon do badania - wystarczy zapytać szefów czy zlecili włamanie
2) czyw Polsce jest biegłu informatyk który zna w pełni program Pegasus
3) jak chcą znaleźć ślady po Pegasusie skoro nikt nie zna szczegułów jego działania bo są tajne i pdobno nie zostawia sladów => nawet Apple nie wie jakich luk używa program => no chyba, że sami sprzedali backdory












Kilka razy miałem taką sytuację, że postawiono w pobliżu torów ekrany dźwiękochłonne które maksymalnie ograniczają widoczność, zwłaszcza gdy przejazd jest na zakręcie.
Dopiero po wjechaniu na tory widać czy coś jedzie
I co zrobić na takim przejeździe jeśli nic nie widać przez ekrany
2) Było wiele filmów, że automatyczne szlabany nie zawsze działają poprawnie
Ktoś już opisywał przejazd, gdzie opuszcają szlaban na pół godziny przed pociągiem