Francuskie Porsche
Lata temu, podczas grania w Fallouta 3 lub GTA San Andreas lubiłem sobie bez celu łazić po mapie i odkrywać poboczne questy lub pochowane przedmioty. W dorosłym życiu spędzam czas podobnie, tylko że w świecie rzeczywistym przemierzam okoliczne zaułki śmigając na rometowskim składaku. W ten sposób znalazłem porzucone Alpine A310.
Łącznie w latach 1971-1986 wyprodukowano 11 616 sztuk, co czyni ten model najpopularniejszym w historii sportowej marki Alpine. Samochód był w całości
Lata temu, podczas grania w Fallouta 3 lub GTA San Andreas lubiłem sobie bez celu łazić po mapie i odkrywać poboczne questy lub pochowane przedmioty. W dorosłym życiu spędzam czas podobnie, tylko że w świecie rzeczywistym przemierzam okoliczne zaułki śmigając na rometowskim składaku. W ten sposób znalazłem porzucone Alpine A310.
Łącznie w latach 1971-1986 wyprodukowano 11 616 sztuk, co czyni ten model najpopularniejszym w historii sportowej marki Alpine. Samochód był w całości
źródło: comment_K6vZr2Xu7ezDgUFl3YBxKTYUvnJaIHFQ.jpg
Pobierz@DerMirker: to nie jest zwykła Alpine A310. Nadwozie (szczególnie z tyłu) mocno poszerzone i ma body kit robiony prawdopodobnie robiony przez FLEISCHMANN TUNING
Na Giełdzie Klasyków znalazłem podobną sztukę.
Na Giełdzie Klasyków znalazłem podobną sztukę.
superduck via Android
Mercedes AMG GT C Roadster Edition 50 (2017-2018)
4,0l V8 biturbo 557KM
0-100 km/h - 3,7s
Limitowana edycja z okazji pięćdziesięciolecia AMG. Producent zapowiedział produkcję 500 sztuk. Od zwykłych GT C można je odróżnić po lakierze Grey Magno lub Cashmere White. Dodatkowo w edycji limitowanej część elementów karoserii pokryta jest ciemnym chromem. Modele edition 50 są również bardzo bogato wyposażone.
4,0l V8 biturbo 557KM
0-100 km/h - 3,7s
Limitowana edycja z okazji pięćdziesięciolecia AMG. Producent zapowiedział produkcję 500 sztuk. Od zwykłych GT C można je odróżnić po lakierze Grey Magno lub Cashmere White. Dodatkowo w edycji limitowanej część elementów karoserii pokryta jest ciemnym chromem. Modele edition 50 są również bardzo bogato wyposażone.
źródło: comment_kY8jPy7kIqD27xMtA6cltQIUpLzmy01Z.jpg
Pobierz
superduck via Android
Ferrari F430 (2004-2009)
4,3l V8 490KM
0-100 km/h - 3,9s
Jedno z moich ulubionych Ferrari. Odpowiednio krągłe i pozbawione ostrych krawędzi nadwozie, z centralnie zamontowanym wolnossącym silnikiem V8. Produkowane w czasach gdy w Ferrari można było zamontować manuala. Gdy w 2004 roku zostało zaprezentowane na salonie w Paryżu, wydawało się naturalnym rozwinięciem 360. Czymś lepszym ładniejszym i szybszym.
Z widokiem następcy 458 Italia trzeba było już dłużej się
4,3l V8 490KM
0-100 km/h - 3,9s
Jedno z moich ulubionych Ferrari. Odpowiednio krągłe i pozbawione ostrych krawędzi nadwozie, z centralnie zamontowanym wolnossącym silnikiem V8. Produkowane w czasach gdy w Ferrari można było zamontować manuala. Gdy w 2004 roku zostało zaprezentowane na salonie w Paryżu, wydawało się naturalnym rozwinięciem 360. Czymś lepszym ładniejszym i szybszym.
Z widokiem następcy 458 Italia trzeba było już dłużej się
źródło: comment_vSYKIe8wASg5HrOGJ7G34jcd2pIbOb82.jpg
Pobierz
superduck via Android
Mercedes Benz 190 SL R121 (1955-1963)
1,9l R4 105KM
Bardziej przystępny cenowo wariant słynnego 300 SL, oferowana tylko w wersji Roadster. Auto powstało na skróconej płycie podłogowej modelu W121. Był dwa razy tańszy od flagowego 300 SL co przełożyło się na dużą popularność modelu - powstało 25 881 sztuk. Dla porównania produkcja 300 SL była mniejsza o rząd wielkości: 1400 Coupé i 1858 w wersji Roadster.
190 SL/ 300SL zostały w 1963
1,9l R4 105KM
Bardziej przystępny cenowo wariant słynnego 300 SL, oferowana tylko w wersji Roadster. Auto powstało na skróconej płycie podłogowej modelu W121. Był dwa razy tańszy od flagowego 300 SL co przełożyło się na dużą popularność modelu - powstało 25 881 sztuk. Dla porównania produkcja 300 SL była mniejsza o rząd wielkości: 1400 Coupé i 1858 w wersji Roadster.
190 SL/ 300SL zostały w 1963
źródło: comment_PbcQea0B342bcBvDtuol33wsvzCGh8hd.jpg
Pobierz
superduck via Android
Bentley Continental Supersports (2009-2011)
6,0l W12 twinturbo 630KM
0-100 km/h - 3.9s
Prawie* najmocniejsza wersja pierwszej generacji Continentala GT. Względem podstawowej w-dwunastki przybyło aż 70KM,a sprint do setki poprawił się prawie o sekundę.
6,0l W12 twinturbo 630KM
0-100 km/h - 3.9s
Prawie* najmocniejsza wersja pierwszej generacji Continentala GT. Względem podstawowej w-dwunastki przybyło aż 70KM,a sprint do setki poprawił się prawie o sekundę.
źródło: comment_X3MwFNoWnMQXz3vUkGA195NMjls5YPPR.jpg
Pobierz
ZUS nie sprawdzi już na Facebooku, co robisz na L4. Czyli RODO w praktyce.
ZUS nie będzie już mógł używać Facebooka do weryfikacji, co robią osoby przebywające na zwolnieniu L4. Zabraniają tego przepisy RODO o ochronie danych osobowych.
z- 79
- #
- #
- #
- #
- #
superduck via Android
Nissan Figaro (1991-1991)
1,0 R4 turbo 77KM
Jak już nie raz pisałem: Uwielbiam to autko! Niby to tylko Nissan Micra II generacji z lat 90, ale patrząc z zewnątrz nikt tego nie dostrzeże. Nie wiem co projektant miał, na myśl, ale taki retro style w Japonii to nie jedyny przypadek z tamtego okresu.
Za projekt auta odpowiada niejaki Naoki Sakai - nie mylić ze znanym skoczkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°), który zyskał sławę
1,0 R4 turbo 77KM
Jak już nie raz pisałem: Uwielbiam to autko! Niby to tylko Nissan Micra II generacji z lat 90, ale patrząc z zewnątrz nikt tego nie dostrzeże. Nie wiem co projektant miał, na myśl, ale taki retro style w Japonii to nie jedyny przypadek z tamtego okresu.
Za projekt auta odpowiada niejaki Naoki Sakai - nie mylić ze znanym skoczkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°), który zyskał sławę
źródło: comment_3z9RAKYH7RUp5y2jDESBi7VKfpHE3Gls.jpg
Pobierz
superduck via Android
superduck via Android
I to wnętrze ʕ•ᴥ•ʔ
źródło: comment_uvZ4QjaQjT5IuuJQs31C4CCpGkQ1ZOgN.jpg
PobierzRowery miejskie to żyła złota. Rekordowe zyski Nextbike Polska
Notowana na rynku NewConnect spółka Nextbike Polska rozwija się błyskawicznie. Rowery miejskie wbrew pozorom wcale jednak nie utrzymują się z użytkowników. Większość przychodów zapewniają wpłaty z miejskich budżetów.
z- 236
- #
- #
- #
- #
superduck via Android
Renault Clio V6 Phase II (2003-2005)
2,9l V6 255KM
0-100 km/h - 5,9s
Jeden z bardziej szalonych projektów Hot Hatch'y. Silnik V6 umieszczony centralnie i napędzający tylne koła pokazuje, że auto produkowane przez Alpine nie ma wiele wspólnego z podstawowym Clio. Koncepcja produkcji tego typu auta została zaczerpnięta z lat 80 gdy Renault produkował model 5 Turbo. Powstało tylko 1018 sztuk modelu Clio V6 Phase II.
2,9l V6 255KM
0-100 km/h - 5,9s
Jeden z bardziej szalonych projektów Hot Hatch'y. Silnik V6 umieszczony centralnie i napędzający tylne koła pokazuje, że auto produkowane przez Alpine nie ma wiele wspólnego z podstawowym Clio. Koncepcja produkcji tego typu auta została zaczerpnięta z lat 80 gdy Renault produkował model 5 Turbo. Powstało tylko 1018 sztuk modelu Clio V6 Phase II.
źródło: comment_4RbtyOJLpo3aWTaMjweHqlqvBu8vMmq4.jpg
Pobierz
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:32.00 vs 7:52.00
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:32.00 vs 7:52.00
źródło: comment_QTVOJiggqQFaSCMuOWvPnZRiUpgKgOfx.jpg
Pobierz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
Ferrari GTC4Lusso (2016 - ...)
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s
Następca Ferrari FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jeśli V12 jest dla kogoś zbyt ostentacyjne to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z podwójnie doładowanym V8 znanym z modelu California T
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s
Następca Ferrari FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jeśli V12 jest dla kogoś zbyt ostentacyjne to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z podwójnie doładowanym V8 znanym z modelu California T
źródło: comment_DhH6pG1sOhZq0J4cEWepWy5iTOqqDDn8.jpg
Pobierz@vargemp: jeśli masz na myśli clio czy inne punto to tak, ale w przypadku aut GT jest zupełnie inaczej
@vargemp: Wsiadałem do FF i nie było problemu. Fotel elegancko odjeżdża, a jak kierowca nie ma 190cm wzrostu to i spokojnie da się z tyłu podróżować. Podobno GTC4 Lusso jest w tym względzie jeszcze lepsze i ma na tylnej kanapie więcej przestrzeni niż S-klasa w coupe.
Poza tym, jak chcesz "kolejną parę drzwi", to odkup do Sułtana Brunei jedno z jego Ferrari 456 Venice ( ͡° ͜ʖ ͡
Poza tym, jak chcesz "kolejną parę drzwi", to odkup do Sułtana Brunei jedno z jego Ferrari 456 Venice ( ͡° ͜ʖ ͡
źródło: comment_jfS29fLdWTWISWzDfvMX7SPZpDnwt6DM.jpg
PobierzAston Martin V8 Vantage polift (2008–2016)
4,7 V8 426KM
0-100 km/h - 4,9
Wyróżnik Vantage był stosowany przez Astona do oznaczania mocniejszych wersji modeli np. DB5 i DB7 Vantage W 2005 roku nazwę zarezerwowano dla nowego pozycjonowanego niżej niż DB9 dwumiejscowego modelu, który miał być mniejszy, lżejszy i bardziej zwinny.
Silnik
4,7 V8 426KM
0-100 km/h - 4,9
Wyróżnik Vantage był stosowany przez Astona do oznaczania mocniejszych wersji modeli np. DB5 i DB7 Vantage W 2005 roku nazwę zarezerwowano dla nowego pozycjonowanego niżej niż DB9 dwumiejscowego modelu, który miał być mniejszy, lżejszy i bardziej zwinny.
Silnik
źródło: comment_pxj4IRI4PhbNa9Ir9wjajfPrh2NEodQV.jpg
Pobierz
Ferrari F12berlinetta (2012-2017)
6,3l V12 740KM
0-100km/h 3,1s
Prawdziwe Ferrari musi mieć V12, centralnie umieszczony silnik i napęd na tylną oś.
Poniżej prześledźmy ewolucję dwunastocylindrowych ferrari od Berlinetty Boxer do czasów współczesnych:
6,3l V12 740KM
0-100km/h 3,1s
Prawdziwe Ferrari musi mieć V12, centralnie umieszczony silnik i napęd na tylną oś.
Poniżej prześledźmy ewolucję dwunastocylindrowych ferrari od Berlinetty Boxer do czasów współczesnych:
źródło: comment_UJwHI5Dkn0LVLnGRew4EtM1kzaeaRyXH.jpg
Pobierz
@wyznacznikmacierzy: nie można, każdy wozi rejkę w bagażniku i taśmę dwustronną, jak trafią na dociekliwy patrol
Ferrari po raz kolejny zaprezentują swoje stoisko podczas Poznań Motor Show.
W dniach 5-8 kwietnia salony Ferrari Warszawa oraz Ferrari Katowice po raz kolejny zaprezentują swoje stoisko podczas Poznań Motor Show. W tym roku poznańskie targi będą okazją do podwójnej premiery, po raz pierwszy w Polsce
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
- #
A może kupisz samochód elektryczny? W Polsce o 146% wzrosła sprzedaż takich aut
W 2017 r. w Unii Europejskiej sprzedano w Europie 216 566 pojazdów elektrycznych. To o 39 proc. więcej niż w roku 2016. Popyt na pojazdy elektryczne (EV), w tym samochody całkowicie elektryczne (BEV),
z- 19
- #
- #
- #
- #
- #
- #
FSO Warszawa 200P (1958–1960)
2,1l R4 52KM
Ta konkretna sztuka należąca do Muzeum Motoryzacji i Techniki w Opaczy Kolonii na fejkowych czarnych blachach stylizowanych na system 1956–1976. Numer tych blach zapożyczony z oryginalnych żółtych blach, na których obecnie zarejestrowane to auto. Rejki z lat 56-76 były w systemie 2 litery - 4 cyfry.
Model 200P to pierwsze podejście do zbudowania pickupa na bazie M-20 Победа. Powstawało kilkaset sztuk rocznie pickapa, a wskazana sztuka
2,1l R4 52KM
Ta konkretna sztuka należąca do Muzeum Motoryzacji i Techniki w Opaczy Kolonii na fejkowych czarnych blachach stylizowanych na system 1956–1976. Numer tych blach zapożyczony z oryginalnych żółtych blach, na których obecnie zarejestrowane to auto. Rejki z lat 56-76 były w systemie 2 litery - 4 cyfry.
Model 200P to pierwsze podejście do zbudowania pickupa na bazie M-20 Победа. Powstawało kilkaset sztuk rocznie pickapa, a wskazana sztuka
źródło: comment_QdTuBrO1DIxuk7Zf7dYxZ2BeKCK5d1Gl.jpg
Pobierz
@superduck: jak ktoś ma taką Warszawę, to może się za prawdziwego szczęściarza uważać. Pamiętam też, że ktoś kupił M20 po służbie w PKP, gdzie służyła jako drezyna, też unikat, bo kilka sztuk się zachowało
źródło: comment_MVa5lJO2okI1wOg7VyB8GTKnYyDC1yn1.jpg
PobierzAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:39.00 vs 7:52.00) dopiero horrendalnie drogie M4 GTS
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s
Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:39.00 vs 7:52.00) dopiero horrendalnie drogie M4 GTS
źródło: comment_X9S5Z34TJLYc6Lk8naBtHyU1H92YyGt9.jpg
Pobierz
@kapuczina_corki_somsiada: Ja p------e, serio Cię to śmieszy ? Usuń konto.
#mclaren #carspotting #carboners #samochody
źródło: comment_Wu2NX37bVcuMiNu8cWSs0M2Hze37Eeq9.jpg
Pobierz