Chodzę sobie po Podgoricy na Google Maps i spotykam coś takiego.

#samochodowykonkurs zna ktoś? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#carpedia

Mercedes S63 AMG 4Matic+ C217 polift (2017-...)
4,0l V8 biturbo 612KM
0-100 km/h - 3,5s

Odświeżona S-ka w coupe. Z zewnątrz w porównaniu do przedlifta najbardziej rzuca się w oczy nowy grill Panamericana znany z AMG GTR, czy GLC 63 AMG. Delikatnie zmieniono również zderzaki i światła.Pokaż całość

Mercedes Benz 280 SL Pagoda W113 (1967–1971)
2,8l R6 170KM
0-100 km/h - 9s

W113 Pagoda zastąpił w 1963 roku model, 190 SL R121. Na początku produkcji oferowana była jednostka o pojemności 2,3l oferująca 150KM. Następnie po 3 latach została zastąpiona silnikiem rozwierconym do 2,5l. Co ciekawe dostarczał on dokładnie taką samą moc maksymalną, ale za to maksymalny moment obrotowy dostępny był przy dużo mniejszej prędkości obrotowej, co przyczyniło się na poprawę osiągów., Nowością w 250SL były także hamulce tarczowe. Wersja ta oferowana była tylko 1 rok by ostatecznie w 1968 roku ustąpić miejsca finalnej jednoste 2,8l 170KM. Wszystkie silniki to rzędowe wolnossące sześciocylindrowce.Pokaż całość

Peugeot RCZ przedlift (2010 - 2013)
1.6l R4 turbo 154-200KM benzyna
2,0l R4 turbo 164KM diesel
0-100 km/h - 7,5-8,4s

To auto spodobało się, od dnia premiery w Paryżu w 2009 roku. Pomysł na auto, jego linie nadwozia i proporcje ewidentnie zaczerpnięty z Audi TT, ale za to bardziej dopracowany i pełen francuskiej finezji. Wstępnie auto miało nazywać się 308 RCZ (przedni zderzak i światła nawiązują wprost do tego modelu 308, platforma zdaje się też jest ta sama.), ale widocznie dział marketingu zdecydował, że nawiązanie do modelu 308 nie wpłynie pomyślnie na sprzedaż. Finalnie czar prysł gdyż okazało się, że auto oferowane jest tylko z napędem na przód, a w ofercie nie znajdziemy żadnego nieuturbionegoPokaż całość

Aston Martin V8 Vantage (2018-...)
4,0l V8 biturbo 510KM
0-100 km/h - 3,6s

Całkowicie nowy Vantage został zaprezentowany w Genewie w marcu tego roku. Model ten zastąpił poprzednią generację po 13 latach produkcji, co jest całkiem imponującym na dzisiejsze czasy wynikiem.

ModelPokaż całość

Ferrari 458 Italia (2009 - 2015)
4,5l V8 570KM
0-100 km/h - 3,5s

Tak jak pisałem ostatnio przy okazji poprzednika (F430), do widoku 458 Italia trzeba było się przyzwyczaić. Tym autem Ferrari zakończyło lata gdy krągłe kształty przeważały w stylistyce. I to zakończyło dość drastycznie, o ile F430 było tylko rozwinięciem 360 Modena, to w 2009 roku we Frankfurcie zaprezentowano coś zupełnie nowego. Dwa lata później zaprezentowana została wersja bez dachu 458 Spider. W tym modelu Ferrari po raz pierwszy zastosowało automatycznie składany twardy dach, w poprzednich generacjach:348 TS F355 Spider, 360 Spider, F430 SpiderPokaż całość

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,8s

Najszybszy SUV na Nurburging - 7:51.7. Poprzedni rekord 7:59.74 od 2015 roku należał do Porsche Cayenne Turbo S. Stelvio Q czasem bije nie tylko wszystkie SUVy. Nieznacznie gorsze czasy miały "zwykłe" BMW M3 i M4. Co więcej w sprincie do setki Stelvio jest szybsze od sporo lżejszej Giulii QuadrifoglioPokaż całość

Mercedes AMG GT C Roadster Edition 50 (2017-2018)
4,0l V8 biturbo 557KM
0-100 km/h - 3,7s

Limitowana edycja z okazji pięćdziesięciolecia AMG. Producent zapowiedział produkcję 500 sztuk. Od zwykłych GT C można je odróżnić po lakierze Grey Magno lub Cashmere White. Dodatkowo w edycji limitowanej część elementów karoserii pokryta jest ciemnym chromem. Modele edition 50 są również bardzo bogato wyposażone.Pokaż całość

Ferrari F430 (2004-2009)
4,3l V8 490KM
0-100 km/h - 3,9s

Jedno z moich ulubionych Ferrari. Odpowiednio krągłe i pozbawione ostrych krawędzi nadwozie, z centralnie zamontowanym wolnossącym silnikiem V8. Produkowane w czasach gdy w Ferrari można było zamontować manuala. Gdy w 2004 roku zostało zaprezentowane na salonie w Paryżu, wydawało się naturalnym rozwinięciem 360. Czymś lepszym ładniejszym i szybszym.
Z widokiem następcy 458 Italia trzeba było już dłużej sięPokaż całość

Mercedes Benz 190 SL R121 (1955-1963)
1,9l R4 105KM

Bardziej przystępny cenowo wariant słynnego 300 SL, oferowana tylko w wersji Roadster. Auto powstało na skróconej płycie podłogowej modelu W121. Był dwa razy tańszy od flagowego 300 SL co przełożyło się na dużą popularność modelu - powstało 25 881 sztuk. Dla porównania produkcja 300 SL była mniejsza o rząd wielkości: 1400 Coupé i 1858 w wersji Roadster.

190 SL/ 300SL zostały w 1963 roku zastąpionePokaż całość

Bentley Continental Supersports (2009-2011)
6,0l W12 twinturbo 630KM
0-100 km/h - 3.9s

Prawie* najmocniejsza wersja pierwszej generacji Continentala GT. Względem podstawowej w-dwunastki przybyło aż 70KM,a sprint do setki poprawił się prawie o sekundę.Pokaż całość

Nissan Figaro (1991-1991)
1,0 R4 turbo 77KM

Jak już nie raz pisałem: Uwielbiam to autko! Niby to tylko Nissan Micra II generacji z lat 90, ale patrząc z zewnątrz nikt tego nie dostrzeże. Nie wiem co projektant miał, na myśl, ale taki retro style w Japonii to nie jedyny przypadek z tamtego okresu.

Za projekt auta odpowiada niejaki Naoki Sakai - nie mylić ze znanym skoczkiem ( ͡° ͜ʖ ͡°), który zyskał sławę już w młodym wieku projektując koszulki z motywami tatuaży... (nic więcej znaleźć nie mogę). Potem kontynuował swoją karierę bliżej przemysłu wspólpracując między innymi z Olympusem i Nissanem. W wyniku współpracy z tą drugą firmą powstaje coś co marketingowcy sprzedawali jako Pike Factory. W latach 1985-1989 na Tokyo Motor Show Nissan zaprezentował trzy concept cary. Pierwszy był Be-1 (na zdjęciu po prawej), potem Pao (środek) i w końcu Figaro. Każdy z nich był odbierany tak dobrze, żePokaż całość

Renault Clio V6 Phase II (2003-2005)
2,9l V6 255KM
0-100 km/h - 5,9s

Jeden z bardziej szalonych projektów Hot Hatch'y. Silnik V6 umieszczony centralnie i napędzający tylne koła pokazuje, że auto produkowane przez Alpine nie ma wiele wspólnego z podstawowym Clio. Koncepcja produkcji tego typu auta została zaczerpnięta z lat 80 gdy Renault produkował model 5 Turbo. Powstało tylko 1018 sztuk modelu Clio V6 Phase II.Pokaż całość

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s

Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:32.00 vs 7:52.00Pokaż całość

BMW M4 Cabrio F83 (2014-2017)
3,0l R6 twinturbo 431KM
0-100km/h - 4,6s (4,4 s ze skrzynią Drivelogic)

F83 bazuje na M4 Coupe F82. Różnice wizualne są marginalne i wynikają jedynie z mechanizmu składania dachu. Wersja otwarta jednak traci sporo na sztywności, a dodatkowa waga znacznie obniża osiągi (0,3s w sprincie do setki).Pokaż całość

Ferrari GTC4Lusso (2016 - ...)
6,3l V12 690KM
0-100 km/h - 3,4s

Następca Ferrari FF, czyli najbardziej praktyczny model w ofercie Ferrari, ogromny bagażnik, 4 miejsca, napęd na 4 koła i cudowne V12 pod maską. Wyglądu nie szpecą dodatkowe drzwi (jak w Astonie Rapide czy Panamerze). Jeśli V12 jest dla kogoś zbyt ostentacyjne to jest jeszcze wersja GTC4Lusso T z podwójnie doładowanym V8 znanym z modelu California TPokaż całość

Aston Martin V8 Vantage polift (2008–2016)
4,7 V8 426KM
0-100 km/h - 4,9

Wyróżnik Vantage był stosowany przez Astona do oznaczania mocniejszych wersji modeli np. DB5 i DB7 Vantage W 2005 roku nazwę zarezerwowano dla nowego pozycjonowanego niżej niż DB9 dwumiejscowego modelu, który miał być mniejszy, lżejszy i bardziej zwinny.

SilnikPokaż całość

Ferrari F12berlinetta (2012-2017)
6,3l V12 740KM
0-100km/h 3,1s

Prawdziwe Ferrari musi mieć V12, centralnie umieszczony silnik i napęd na tylną oś.
Poniżej prześledźmy ewolucję dwunastocylindrowych ferrari od Berlinetty Boxer do czasów współczesnych:Pokaż całość

FSO Warszawa 200P (1958–1960)
2,1l R4 52KM

Ta konkretna sztuka należąca do Muzeum Motoryzacji i Techniki w Opaczy Kolonii na fejkowych czarnych blachach stylizowanych na system 1956–1976. Numer tych blach zapożyczony z oryginalnych żółtych blach, na których obecnie zarejestrowane to auto. Rejki z lat 56-76 były w systemie 2 litery - 4 cyfry.

Model 200P to pierwsze podejście do zbudowania pickupa na bazie M-20 Победа. Powstawało kilkaset sztuk rocznie pickapa, a wskazana sztuka jest ponoć jedną z kilku 200P, które zachowały się do dziś. Pickup produkowany był także na bazie kolejnych generacji Warszawy i nazwany odpowiedni 201P, 202P,Pokaż całość

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016 - ...)
2,9l V6 twinturbo 510KM
0-100 km/h - 3,9s

Quadrifoglio - Czyli zielona czterolistna koniczyna, kojarzona, która po raz pierwszy pojawiła się na masce Alfy Romeo 95 lat temu podczas wyścigu Targa Florio. Przez lata koniczyna trafiała na różne modele Alfy, mniej lub bardziej seryjne, ale tym razem pasuje jak ulał.
Giulia Q to pogromca BMW M3 na torze Nürburgring. ( 7:39.00 vs 7:52.00) dopiero horrendalnie drogie M4 GTS pobiło ten czas o ponadPokaż całość