@multithreading: pełna seria, nie lubię dłubańców

@kipowrot: jestem po 25 roku ^^ Jak dorosnę to kupię sobie kolejną generację

@Aerodeckvv: Tak :)

@sebawo: Robię codziennie. Zastanawiałem się nad poprzednią generacją, ale właśnie uznałem, że za dużo kompromisów :D Zależało mi jednak na jakimś podstawowym wyposażeniu

@Miszcz_Joda: ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@sebawo: Uznałem, że skoro i tak przesiadam się z 1.4 to nie będę czuł tego co wszyscy mówią o belce, o podsterowności i o ociężałości :)

@ponik_kolny: Nawet nie wiedziałem, że 4 gen miał wersję Type-R

@zundapp: po zrobieniu geometrii? Co masz na myśli?

@sell_your_soul: ale siri cie nie drażni? W szczególności ze nie ma polskiego wsparcia i jest niewyłączalna? Zrobiłbym jailbreak ale te debile zaraz wymyśla żeby mi uceglić telefon

@MatthewDuchovny: i działa ale wg swojej porytej wizji..

@sell_your_soul: 11.0.3 nie ma jeszcze JB?

@sell_your_soul: myślałem ze już jest JB:P

@sell_your_soul: luz, wiesz może ile trzeba będzie czekać? Żebym nie zdążył przesiąść się na androida

@sell_your_soul: dzięki :)

AKTUALIZACJA: tego z-------o języka nawigacji też nie można zmienić na inny nie zmieniając języka całego telefonu

@pelen_spokoj: @pelen_spokoj: dzięki!

@benzdriver: Akumulator ma 60Ah, a rejestrator między 200 a 400mAh (nie znalazłem dokładnej wartości). Chodziło mi raczej o doświadczenie bo nie wiem czy mogę sobie to tak przeliczyć biorąc pod uwagę inne ukryte urządzenia i zużycie aku

@andrzej67: aktywowanie ruchem jest podobno strasznie niepewne, mam zresztą u siebie tryb parkingowy, ale nie testowałem jeszcze

@andrzej67: Masz rację, sprawdzę. Widziałem też takie moduły, które wpina się do skrzynki bezpieczników, ale cena (250 zeta) powala. Myślałem, ze może łatwo było by coś takiego zrobić samemu, dlatego pytam :)

@benzdriver: A jeszcze jedno pytanie, może byłby jakiś przekaźnik, który będzie włączony jakąś ilość czasu po odcięciu prądu z zapalniczki?

@benzdriver: W sensie, że przy tym aku i tak będzie ciężko go rozładować?

@benzdriver: codziennie, raz w tygodniu może stoi bez przerwy 24 godziny

@rankomat: :D

@fromasz56: w dwóch towarzystwach ubezpieczeniowych... lepiej?

Pokaż spoiler

@GreenFlem: @icojamamtuwpisac: Biorąc pod uwagę opinie ludzi i to co zdążyłem zauważyć to:
na rynku wtórnym same gruzy, ciężej z bogatszym wyposażeniem (wisi jedna z panoramą już od pół roku w dość niskiej cenie więc wiadomo co to...), wyższe spalanie i podobno type-S dużo bardziej komfortowa (ten argument mnie nie interesuje), droższe części, zajeżdżone

@GreenFlem: Jeżdżę aktualnie 7gen z najsłabszą jednostką, nie chciałbym przesiadać się do tej samej budy. Co do osiągów to czuję gigantyczny niedosyt i pół życia marzyłem o Type-R, nie wiem czy to nie przesada... (chociaż z drugiej strony nowy gen cywilnie ma 182KM)

@icojamamtuwpisac: felgi i fotele są inne, szczerze mówiąc uważam, ze te fotele z Type-R są wygodniejsze (tak BTW, GT to nie była wersja wyposażeniowa?)

@icojamamtuwpisac: W stosunku do 7gen są nawet bardzo ok :) Co do tego, które są bardziej wygodne w 8genie to sprawa indywidualna

@GreenFlem: Wiem, że jeżeli chodzi o 7gen to Type-R zmienia wszystko, ale ergonomia wnętrza, użyte materiały i komfort samego przebywania w 8genie determinuje mnie do pójścia gen wyżej. Nawet taka głupia sprawa jak trzaśnięcie drzwiami w 8genie przywodzi na myśl oglądanie auta w salonie, a nie trzaskanie drzwi w matizie :P

@GreenFlem: Gdyby chodziło mi wyłącznie o osiągi to nie miałby takiej rozterki :)

Miałem już okazję oglądać kilka modeli i wiem, ze to nadal Honda (z tego co wymieniłeś to nie wiedziałem tylko o uszczelce), ale i tak uważam, ze jest o niebo lepiej niż w VII. Generalnie jestem zdecydowany na 8gen i chyba wołem mnie nikt nie odciągnie od tego pomysłu. Głowię się tylko nad silnikiem (stąd moja ankieta)

@GreenFlem: Już przy 7genie mówili żeby nie brać 1.4 bo jest za słaby więc teraz postanowiłem posłuchać ludu

@zundapp: Jak spalanie :D? Długo już jeździsz? Jesteś pierwszym właścicielem czy z wtórnego? Jeżeli z wtórnego to jak ciężko było znaleźć? Póki co oglądałem 4 sztuki i każda była mniej lub bardziej bita (chyba, że muszę się szykować na to, że praktycznie w każdym poniżej 41000zł coś było robione?)

@zundapp: Wielkie dzięki :)

@liwa12: w VII Type-R czy cywilnym?

@Piotrek00: w EFL jest na bank 10 lat :)

@benzdriver: Poza użytkiem prywatnym dochodzą dojazdy do kontrahentów i biura rachunkowego. Poniżej 15k rocznie

@benzdriver: Sznuję Twoje zdanie :) Mam teraz samochód, z którego będę miał dodatkowe 13k, a koszt pożyczki to 1900zł co moim znadniem jest niską ceną za zachowanie oszczędności.

Pytałem o to czy może bardziej nie opłaca się leasing.

@Harmonijka: Nie zgodzę się z Tobą. W EFL nie ma takiego ograniczenia. Rocznik 2010 spokojnie można brać w trzyletni leasing

@Harmonijka: Chyba masz rację, cały czas zapominam, że to wtedy auto leasingodawcy i to on decyduje co się dzieje z samochodem

@Harmonijka: Wezmę pod uwagę, dzięki :)

@kilmnieplis: @Tak_masz_racje: PALIT, Gainward, Zotac, ASUS na ceneo poniżej 1200, ale nie mam zaufania do tych firm :/ Dla siebie zawsze brałem Gigabyte albo MSI

@kilmnieplis: @kowi88: @kilmnieplis: @ptasiek2: Dzięki panowie :)

@paul43: ubity