"druga zwrotka, bo zawsze chciałem zacząć od środka"
dziennik pokładowy, wyprawa na Antarktydę, dzień drugi.
na razie nic spektakularnego się nie dzieje. odbyło się kilka spotkań odnośnie spraw bezpieczeństwa, szkolenie z obsługi kamizelek ratunkowych i takich skafandrów bezpieczeństwa. skafander taki umożliwia przebywanie w zimnym arktycznym klimacie z utratą ciepła zaledwie jednego stopnia Celsjusza na dobę. Gdyby tylko Jack miał taki na Titanicu...
@henk w razie czego przy wpadaniu do wody w Helly Hansenie uważaj, bo zazwyczaj wypływa się nogami do góry i woda potrafi zalać zatoki, nie pytaj skąd wiem ( ͡°͜ʖ͡°)
Kuźwa, to jest coś czego szukałem- fotel samochodowy do domu na kółkach. Może wreszcie coś co się przestanie r----------ć pod moimi plecami po dwóch latach użytkowania
@chrominancja ostatnio z rok temu korzystałem z tej nakładki na fejsa "randki" i od tamtej pory nic nie ruszałem, nawet nie wiem czy jakieś matche tam były, a dzisiaj rano po przebudzeniu miałem powiadomienie o jakichs dwoch nieprzeczytanych wiadomościach na tych "randkach", dziwna sprawa. Wysłałem kumplowi screena i usunąłem profil na tych randkach więc więcej informacji niestety nie udzielę
Do groźnej sytuacji doszło w Zatoce Gdańskiej. Straż graniczna i służby morskie przechwyciły rosyjski statek handlowy, którego kapitan i dwóch oficerów - byli pijani.
@urojony_uzurpator: Sztuczne zapychanie sera, to domena biedactwa. Warto zwrócić uwagę, że to, co najczęściej jecie i zachwalacie, to wymysł polskiego, biednego umysłu. Sernik, to danie z ponad 2000 lat historii, a Polak przyszedł, zobaczył że fajne i s--------ł. Pierwsi byli Grecy - rodzynek nie dodali. Wzięli to potem Rzymianie. Rodzynek brak! Klasyczny sernik wiedeński? Bez spodu. Wykształceni, obyci z kulturą rodacy wielkich kompozytorów i wąsatego malarza, oparli sernik głównie na najwyższej jakości
Tak więc proszę Państwa płyniemy z #gazdlapolski Bezpiecznie i zgodnie z planem załadowaliśmy 168800 M3 płynnego gazu. Średnia temperatura LNG -159.3 °C Podczas załadunku wybalastowaliśmy 51000t wody balastowej. W porcie podłączeni byliśmy 3 liquid i 1 Vapour line. Średnia rata załadowcza wyniosła 10060
@wonsz_smieszek komendantem jest Szymański @mikau laureat konkursu lub student UMG(w moim przypadku) @fan_comy jestem studentem wydziału mechanicznego i odbywam aktualnie praktyki @StonedAgain nic z tych rzeczy, oby dwoje nauczyciele @Marcinowy satelitarny masz 128 K/s przy dobrej pogodzie i małej fali @kozaqwawa ostatnio podczas wciągania bandery poluzował się węzeł
@Marcinowy jakieś 30 spokojnie, praktycznie połowa mojej i pierwszej wachty, za godzinę mam wachtę więc będzie mniej osób bo druga wachta(schodząca) idzie spać ( ͡º͜ʖ͡º)
@Marcinowy insta sielak666, ale rzadko wrzucam @wonsz_smieszek tak, można nas przywitać 28 marca na skwerze Kościuszki @WallaceMia zupełnie za darmo, jestem studentem i ministerstwo wszystko opłaca @Niebadzlosiem teraz trzeba mieć kursy i badania ;)
@wonsz_smieszek niby maszynownia mała, bo wirówkarnia na promie jest od niej większa, ale to zależy od człowieka, jeżeli ktoś chce się nauczyć to się nauczy, mamy teraz jednego oficera(Mirek( ͡º͜ʖ͡º)), który chce czegoś nas nauczyć i naprawdę to robi
@r4do5: zazwyczaj w godzinach szczytu, kiedy instalacja sraczmaszyny jest obciążona pompy nie nadążają nabić podciśnienia w układzie i nie można spłukać ( ͡°͜ʖ͡°) również pracowałem na promie i często następowały takie sytuacje, wystarczy poczekać minutę i już będzie działać
@r4do5: Drenażysta u mnie w firmie miał taką pensję jak motorzysta, czyli tyle samo co A/B. Już kiedyś wstawiałem na wykopie zdjęcia z czyszczenia filtrów zgrubnych instalacji uzdatniania nieczystości, niezbyt ciekawa robota ( ͡°͜ʖ͡°)
@r4do5: dziwne, sam jestem z działu maszynowego i zazwyczaj na dużych jednostkach jest 3/e,2/e,C/E, elektryk i do tego paru motorzystów do obsługi wszystkich urządzeń. Można wiedzieć na jakiej jednostce pływasz?
@r4do5: to wiele wyjaśnia w takim razie. W każdym bądź razie, król sraczmaszyny nie ma tak łatwiej roboty jak by się wydawało. Czasami trzeba do niej zanurkować, a to nie jest zbyt przyjemne ( ͡°͜ʖ͡°)
@r4do5: U nas w firmie to był 1/e który doglądał pracy daymanów. Dodatkowo C/E miałby łatwą robotę gdyby nie fakt całej papierologii którą musi codziennie wypełniać
@r4do5: duża lepsza organizacja pracy niż w mojej firmie. Zależy jak stary jest statek, od 5 do 15 roku życia statku najmniej się dzieje, bo wszystko dotarte i jeszcze niezużyte. Później zaczynają się schody ( ͡°͜ʖ͡°)
@suqmadiq2ama do samego żagla rejowego jest 8 lin, nie licząc oczywiście olinowania rei, więc chciałbym kiedyś zobaczyć wiernie odwzorowany model ( ͡º͜ʖ͡º)
W miarę sprostowania jako mechanik okrętowy pływający na promach między Polską a Szwecją mogę wyjaśnić sytuację. Na statku tzw sraczmaszyna czyli po prostu oczyszczalnia ścieków zazwyczaj działa na podciśnienie. Dwie pompy na jednej burcie nabijają -0,4bar podciśnienia. Jednak gdy jest duże obłożenie i pompy nie wyrabiają, przychodzi drenażysta, odpala drugą sraczmaszyne na drugiej burcie i ciśnienie znowu wraca do -0,4bar. Jak ktoś chce to na priv mogę podesłać zdjęcia tego, co znajdowaliśmy
@Jemigrant nie ma co robić znaleziska, po prostu polscy i ukraińscy kierowcy ciągników siodłowych to zwierzęta, więcej dodawać nie trzeba. Kilka akcji z udziałem ochrony widziałem i o kilku słyszałem.
dziennik pokładowy, wyprawa na Antarktydę, dzień drugi.
na razie nic spektakularnego się nie dzieje. odbyło się kilka spotkań odnośnie spraw bezpieczeństwa, szkolenie z obsługi kamizelek ratunkowych i takich skafandrów bezpieczeństwa. skafander taki umożliwia przebywanie w zimnym arktycznym klimacie z utratą ciepła zaledwie jednego stopnia Celsjusza na dobę. Gdyby tylko Jack miał taki na Titanicu...
załoga
źródło: temp_file4353132321759574639
Pobierz