Jaka jest ich alternatywna propozycja? Budowa trzeciego pasa startowego na Okęciu co pozwoli zwiększyć możliwości obsługi pasażerów do 30 mln.
Jeśli ten plan się powiedzie Polska będzie miała jeden z najmniej efektywnych portów lotniczych. Średnio jeden pas będzie obsługiwał ok. 10 mln pasażerów. Wystarczy porównać to z takim Gatwick,
źródło: temp_file6076976437826915971
Pobierz