@CoDwa: ale o co chodzi z tymi miastami 15 minutowymi, nagle bramek nie postawią i gett nie zrobią xD Ja tam jestem szczęśliwy że lekarza mam pod nosem, urząd 10 min z buta, sklepy blisko, szkoła rzut beretem. Jestem za to smutny jak muszę jechać na nową hutę np do sanepidu. Nie to że nowa Huta jest jakąś zła, po prostu dla mnie to druga część miasta. Wtedy to muszę
@szpongiel: idea jest fajna, ten pomysł już powstał w XIX Garden city. Masz mieć wszystko w obrębie jednej dzielnicy, ale widzę że ludzie popłynęli dość mocno z tym. Póki co na zachodzie to mamy no go zone, a nie zamykane dzielnice.
@PiotrFr: SCT tyczyć się miało NO₂, jak widać przekroczona norma w airly. Tu i tak mała bo rano podchodziło pod 200%. Realnie miasto samy SCT tego nie zwalczą. Musieli by jeszcze zacząć działać z ogrzewaniem + urbanistyką miasta. Póki co nie ma kompleksowych działać, a doraźne co nie pomogą długotrwale.
@PiotrFr: ruch na mieście bardzo mały. Inne źródła tlenków azotów to przemysł, piece gazowe i elektrociepłownia. Miasto skutecznie obudowuje zbocza doliny i zwyczajnie miasto się nie wietrzy. Dlatego eksperci (nawet lokalni z UEK) zwracali uwagę na urbanistykę, ale nikt ich nie słucha.
@awres: tak sobie patrzę na Rondo Grunwaldzkie, na ten ruch (bardzo mało aut), patrzę na czujnik powietrza Al. Zygmunta Krasińskiego i przekroczona norma NO2. Jest tam 169%. No ten tego.
Czy krakow ma przed strefa sct wielopoziomwe parkingi, gdzie mozna zostawic samochod, a nastepnie zjechac na dol i slorzystac z metra/autobusu/tramwaju, jak to jest w innych miastach, gdzie jest sct?
Od 31 stycznia 2026 roku w Krakowie zaczną obowiązywać nowe zasady parkowania w Obszarze Płatnego Parkowania. Najważniejsza zmiana dotyczy czasu obowiązywania opłat. Od końca stycznia parkowanie w Obszarze Płatnego Parkowania będzie płatne dłużej niż dotychczas. W podstrefie A opłaty będą obowiązywać od poniedziałku do niedzieli w godzinach 9.00–22.00. W podstrefach B i C płatne parkowanie obejmie dni od poniedziałku do soboty, również w godzinach 9.00–22.00.
@x4rgon: to jak smog w pandemii. Wywaliło skalę ale mówią że tak miało być xD a jak wtedy jeździłem autem to byłem sam na drodze w czasie największego smogu, ach ta moja Honda Civic, nakopcila za pół miasta ( ͡°͜ʖ͡°)
@Morf: im bardziej chodzi że Niemcy podsumowali ten program SCT. Są raporty można poczytać, u nich wystarczyła sama wymiana pieców i już jakość powietrza podskoczyła. Te raporty były dostępne jak wprowadzali i debatowali o SCT, totalnie je zignorowali. Co zabawne Kraków widział że się powietrze polepszyło, jak wymienili kopciuchy w obrębię miasta i zaczęli wymieniać pod miastem, no ale nie powiązali faktów, albo nie chcieli. Kraków ma też położenie geograficzne
@jajcek: Zgadzam się, istnieje praca naukowa pokazująca, jak wyglądała jakość powietrza w Krakowie w czasie pandemii: https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/36182965/ . Tam też zwracają uwagę na zanieczyszczenia pochodzące z klocków hamulcowych i opon, co ciekawe to pojazdy elektryczne mogą emitować ich więcej ze względu na większą masę. Wnioski są takie, że zarówno lockdown, jak i wymiana pieców przyczyniły się do poprawy jakości powietrza, przy czym wpływ pandemii był ograniczony i krótkotrwały, a kluczowe
@jajcek: i tak i nie, to zależy. Większość nowoczesnych EV korzysta z rekuperacji, więc pyłu z hamulców jest mniej, ale bębnowe hamulce też emitują pył. EV mogą emitować trochę więcej pyłu z opon i drogi ze względu na wagę auta. Problem zmniejszyłoby regularne mycie ulic, bo większość zanieczyszczeń osadza się na jezdni.
NO to głównie diesle, ale też przemysł i ciepłownie, ale tu danych nie mam co do Krakowa. Przyjmuję
Zostałem tu nazwany DonKiszotem przez jednego dzbana @jajcek który klaszcze uszami do SCT twierdzi iż walczę z wiatrakami. Otóż nie sct może tak szybko paść jak szybko weszło, a don kiszota mi daleko. Dlaczego? Już pierwszy znak i kamera SCT stwierdziły, że mają gdzieś taka robotę, znak stwierdził iż nie będzie brzydził wjazdu do miasta a kamera nie wytrzymała psychicznie iż jest narzędziem władz miasta które zrobiły sobie z pseudo ekologi
@Lardor: o jeżu jedyny, jak oni chcą stać na balickiej rano w tygodniu, to zakorkują tą ulice jeszcze mocniej xD Ta ulica o 7:30 to jeden wielki korek. Omijaj ją jak się tylko da, wolę już jechać drogą wzdłuż torów.
@Lardor: jak by pobudowali P&R i dali atrakcyjne ceny biletów MPK dla parkujących tam, to pewnie by tak było. Ale nie wymagajmy od radnych aż tak wysokiego IQ.
@Lardor: ty faktycznie oni mają dalej w planie ten wielopoziomowy parking przy wiadukcie na balickiej/Bronowickiej, a to już sct jest xD Sensu to teraz nie ma, a kupę kasy już wydali na dokumentację.
źródło: 1000033683
Pobierzźródło: 1000008750
Pobierz