@eazy-e: Aż zaleciał smrodem tego browara z tych otwartych kadzi.

@eazy-e oooo widzę z Pań się zna :D

@eazy-e: napisz wiecej o wymaganiach, rocznie ile zrobisz, miasto trasa, itp

@eazy-e: obczaj Fiata Croma po lifcie, ojciec dwa lata już jeździ i sobie chwali.

@eazy-e: Diklofenak - żel.

@eazy-e wziąć jakiś nlpz który ma też działanie p/ciw zapalne i jakąś mascią rozgrzewajacą, tylko uważaj żeby nie przy samej lini włosów bo tam już czaszka, mózg i rozgrzewaniem nie wskazane. A i nie smaruj na sen, tylko zmyj do spania. Za 2 dni przejdzie- ale już zostaw to drewno na jakiś czas.

@eazy-e: Ale o czym mają tak na prawdę mówić? Jest tam chociaż na tym proteście tysiąc ludzi?

@eazy-e to akurat prawda, nawet wp to jako chyba ostatnia poinformowała o protestach

@eazy-e: Jak najdalej stąd

@eazy-e: jakbys lał za 50zł, to byś płacił mniej

@eazy-e: ktoś mnie woła znowu pod monopol (mordo)

@eazy-e: f3 / f3 pro

@eazy-e: Stałem przed tym samym wyborem, wziąłem Redmi Note 10 Pro. X3 Pro odrzuciłem ze względu na IPS, a F3 ze względu na nieco gorszy aparat.

@eazy-e: jeśli mówisz wersji 120 lub 150. To jest tragedia. Silnik bierze olej praktycznie po wyjeździe z fabryki. Rozrząd miał akcję serwisowa polegająca na zmianie softu na bardziej tolerancyjny bo łańcuch się rozciąga. Głowice pekaja. Nie polecam. Samochody z tymi silnikami ma też BMW i mini. Za granicą są pełne place tego za grosze. Wariatory się nie psują tak często za to ich solenoidy tak. Możesz podjechać takim na stacjęPokaż całość

@eazy-e: kolega trochę mechanik hobbysta mówi (peżociaż od lat) że peżot w dieslu musi być 2.0 ;)

@eazy-e 3

@eazy-e: 4 ale w dwóch turach

@eazy-e: Kingdom Rush, wszystkie części

@eazy-e: Kingdom Rush :)

@eazy-e: po 1 i najważniejsze Realme ma ekran Amoled. Po Amoled nie ma już powrotu do IPS

@eazy-e: redmi note 10 pro

@eazy-e: pamiętam jak dziś, kiedyś w pracy admini dostali kalendarz z babami i sobie powiesili, po czym przyszła zdegustowana dziewczyna od biura i powiedziała, że to nie warsztat samochodowy i kazała pozabierać

@eazy-e: snowgoons sobie sprawdź

@eazy-e: kim jesteśmy, dokąd zmierzamy

@eazy-e: do lasu wywozisz?

@eazy-e: Może plastikowy zwijak taśmy poduszki powietrznej piszczy. Albo plastikowa osłona kolumny trze o kierownicę.

@eazy-e: Wał kierownicy w miejscu "wyjścia" z wnętrza przez ścianę grodziową do przekładni jest chroniony i uszczelniony przeważnie przez coś w rodzaju manszety. Psiknij trochę smaru/WD-40 w to miejsce i daj znać czy pomogło.

@eazy-e: mierz jeszcze obwód pasa. Jak jednocześnie zacznie rosnąć waga i obwód pasa to masz odpowiedź bardziej jednoznaczna.