@secretservice666: Frycowe jak wszędzie. Napisz na jakieś grupie dla kierowców lub na mirko to wtedy z Polakiem pojeździsz. Widziałem też oferty w NL dla Polaków i tak chyba też z Polakiem jeździsz.
Czy w #szczecin mamy jakiekolwiek firmy transportowe, które nie są prowadzone przez typowych Januszy biznesu?
Jedyne wymagania to powroty na wieczór do domu i pensja ~5k - typowy etat.
! Kumpel w przeciągu trzech lat odkąd dostał prawko C+E (+ jakieś przewozy niebezpiecznych substancji czy coś) pracuje już w trzeciej firmie i póki co wszędzie jest wykorzystywany i w jakiś sposób oszukiwany. Aktualnie pomimo że w umowie ma zapisane że
@sorek: najbardziej przed emigracja boję się tego, że wyjadę, mój b2 angielski okaże się a1, konta mi nie załóżą, kasa się skończy i będę puszczał bańki na rynku w Barnsley na bilet powrotny ( ͡°͜ʖ͡°)
Powtórzę się ale decyzja raczej dobra. Trener ma to coś, fart? czutka? Ale za każdym razem wychodził świetnie dobranym składem pod przeciwnika i za każdym razem przeprowadzał świetne dużo wnoszące zmiany. Obstawiam że nie będzie za dużo transferów a raczej powracają wszyscy z wypożyczeń. Nagy, Michalak, Wieteska, Hildeberto XD, Majecki, Kulenovic i jakoś to będzie. #legia
@Oskarek89: jest jeszcze Vuko który mógł zasugerować Rado, że granie z kołem ratunkowym to nie jest dobry pomysł. Aczkolwiek zatrudnienie tego trenera to wariant ultra ekonomiczny. LE to max i to w wariancie optymistycznym.
Ksenofobia, widmo Brexitu, słabszy funt, rosnące ceny mieszkań i żywności przeganiają Polaków ze Zjednoczonego Królestwa. - Sytuacja bardzo się pogorszyła. Na polskie warunki ciągle zarabialiśmy świetnie, ale w drogim Londynie to już było mało - mówi money.pl Anna, która wróciła do Polski...
@januszbiznesow: odpowiedzią jest to czy w UK nastąpi reindustralizacja czy resztki przemysłu ucieknie na kontynent. Popyt na usługi City to nie jest dobry pomysł aby oprzeć na tym całą gospodarkę.
#uk