biskup2k
  • 23
Co dzisiaj wygrzebałem na strychu. Laptop Sharp PC-6500 z końca lat 80' w stanie mocno słabym.
Procesor 286 jak dobrze pamiętam ten konkretny 11Mhz
RAM (widać na screenie poniżej, nie wiem jak się to czyta w tak starym sprzęcie, liczona w kilobajtach)
Dysk (zawrotne) 40mb (w tamtych czasach posiadanie dysku w stacjonarnym PC to było coś a laptop z dyskiem to już kosmos)
Napęd dyskietek 3,5"

W
biskup2k - Co dzisiaj wygrzebałem na strychu. Laptop Sharp PC-6500 z końca lat 80' w ...

źródło: comment_jbI0z5oKIQnlCdkftRII3BlJWAWyPXQ9.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 2
Nie rozwijaj spoilera dopóki nie odpowiesz w ankiecie.

W motoryzacyjne mowie potoczne utarło się mówić na każde urządzenie stabilizujące obroty biegu jałowego "silniczek krokowy". Ale nie każde jest nim naprawdę wg. encyklopedycznej definicji. Jako że na wykopie pojawiły się #ankieta to proponuje sprawdzić swoją wiedzę i wybrać co na poniższym obrazku jest silniczkiem prawdziwym krokowym.

Nie rozwijaj spoilera dopóki nie odpowiesz w ankiecie.

biskup2k - Nie rozwijaj spoilera dopóki nie odpowiesz w ankiecie. W motoryzacyjne...

źródło: comment_UT8h2qlvaviIyZgPeIT41LhC5byVzkqq.jpg

Pobierz

Które z poniższych urządzeń silniczkiem krokowym

  • 1 20.0% (12)
  • 2 36.7% (22)
  • 3 43.3% (26)

Oddanych głosów: 60

  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 17
Dawno nic nie pisałem w #biskupwwarsztacie , więc wrzucam opis szukania przyczyny nieodpalania silnika albo trudności w odpalaniu, który przygotowałem na forum motoryzacyjne. Opis dotyczy Audi ale będzie miał zastosowanie do wielu samochodów grupy VW do mniej więcej połowy lat 90tych.
Zmotywowały mnie zmiany grupy użytkowników forum, który nastąpiły na przestrzeni kilku ostatnich lat.
Teraz te samochody można kupić w cenie od 2000zł, więc kupuje je sporo świeżych kierowców jako
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 2
@Cervantes006: ja w Vice City miałem polonezy albo duże fiaty zamiast policyjnych radiowozów. A tak z resztą aut szedłem w stronę niemieckich.
Pamiętam, że było obłędnie zrobione BMW M3 E46.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 6
#biskupwwarsztacie
Dalsza historia Opla z początku moich opowiadań.

Właściciel zmienił parownik na inny, który nie mia zintegrowanego elektrozaworu ciekłego gazu i filtra. Jak mu powiedziałem, że nowy zewnętrzny kosztuje 40zł to zrezygnował z jego montażu, bo za parownik na szrocie dał 50zł. Niemontowanie tego elektrozaworu to słaby pomysł, szczególnie jeśli auto jest odpalane tylko na gazie. Gdy parownik zamarznie i zamrozi elektrozawór znajdujący się na parowniku to po zgaszeniu cały
biskup2k - #biskupwwarsztacie Dalsza historia Opla z początku moich opowiadań. ...

źródło: comment_fSFiGDlGQewG3pQPbBfdMTrZeCBHXwOI.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Vein
  • 0
@biskup2k: co za pacjent z tego "specjalisty"... Parownik mu zamarza bo albo jest źle wpięty w mały obieg, albo się zapowietrza układ bo ma wywaloną uszczelkę pod głowicą...
  • Odpowiedz
r5678
  • 0
@biskup2k:skrzynie biegów do starszych samochodów z silnikiem diesla są dwa razy droższe niż do benzynowych).

No nie do końca.. mało samochodów gdzie jedna i ta sama skrzynia była wkładana i do diesli i do benzyn i to jeszcze do różnych generacji i różnych marek z jednego koncernu. Np skrzynia ATH, była w Golfach II, Golfach III, Seat Toledo, Caddy zarówno w benzynach jak i dieslach.
  • Odpowiedz
Kreation
  • 0
@biskup2k: Akurat taka ciekawostka, w 1.8T np. w Passacie B5 dwumas był na normalnym wyposażeniu, więc jeśli chodzi Ci dokładnie o ten silnik, to wszystko jest w najlepszym porządku.
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 11
Kiedyś to wrzucałem na inne tagi a jeszcze nie pisałem w #biskupwwarsztacie to daje ten felieton tylko tutaj.

Jak dzisiaj jest sporo diesli, których należy unikać jeśli nie chcesz się dokładać kupy pieniędzy. To w samochodach głównie z lat 90' trzeba unikać połączenia prostych instalacji LPG w silnikach z podzespołami wrażliwymi na niekontrolowany zapłon mieszanki paliwo powietrze w elementach w których nie powinno jej być, bo jest wprowadzania jest do
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 12
Z cyklu #biskupwwarsztacie kolejna opowieść byłego serwisanta kup złomu, których właściciele próbują używać w charakterze środka lokomocji.

Kolejne przypadki to (zazwyczaj) młodzi ludzie, którzy kupili pierwszy samochód za bardzo małe pieniądze 1000-3000 cebulionów max i prawdopodobnie byli ślepi jak je kupowali (nie mówię, że nie da się kupić czegoś dobrego za tą sumę).

Przypadek Opel z końca lat 90'. Dolot powietrza z daleka wygląda, że gaz (na mikserze) strzelił nie
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
biskup2k
  • 8
Ostatnio widziałem kolejny typowy przypadek #januszemotoryzacji. Przyjeżdża do mnie starszy pan w swoim daewoo. Mówi że słabo jedzie na gazie (II generacja przerobiona na I) i do tego na benzynie telepie silnikiem.
Zaglądam pod maskę fakt na benzynie telepie silnikiem, nie pracuje jeden gar na benzynie. Okazało się, że jeden wtryskiwacz nie podaje benzyny (zasilanie i sterownie dociera). Więc ktoś fachowo podkręcił śrubką przepustnicę, aby na benzynie silnikiem nie
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
jestem_legenda
  • 2
@biskup2k: dawaj więcej. Mam wrażenie ze ludzie nie potrafią zaakceptować pewnego progu spalania którego nie da się przeskoczyc przy poprawnie weregulowanej instalacji.

Mam Galanta 2.0, gdy go kupiłem to palił mi 9-10l lpg przy każdej jeździe, później zaczęło coś się psuć, przy wyższych obrotach zaczęła się dolewac benzyna albo całkiem wyłączalo instalacje. Pojechałem do fachowca to się złapał za głowę gdy zobaczył zielone valteki i reduktor do 90KM. 500zl za
  • Odpowiedz
biskup2k
  • 41
Znalezione na pewnym forum, nie moje.

Dzień Dobry. Chciałbym opisać przykre zdarzenie które negatywnie rzutowało na mój przebieg egzaminu na prawo jazdy na prawo jazdy. Otóż w dniu wczorajszym próbowałem ponownie zdać egzamin praktyczny na kat. B. Obsługa pojazdu przebiegła bez zarzutu, podobnie jak plac manewrowy. Gdy wyjechaliśmy na miasto po pewnym czasie zacząłem coraz bardziej czuć woń przypominającą zapach długo nie sprzątanej toalety w supermarkecie. Na początku myślałem że może ja
  • 4
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Sejfti
  • 3
@biskup2k: z tego co pamietam, to przynajmniej w WORD Szczecin, egzaminator podjezdzal autem w miejsce odbioru kolejnego zdajacego, wiec by poczul wczesniej :)
  • Odpowiedz

Osiągnięcia