Morning ride z ludźmi dojeżdżającymi na rowerach do pracy, podziwiam ich w sumie, bo ja z rana to co najwyżej jestem w stanie dojść do samochodu, a nie jechać autem do pracy
@s---k: mieszkam przy przystanku autobusowym, prace mam tez przy przystanku autobusowym, ale mam przesiadkę jedna i dalej sie nie mogę przekonać do jazdy autobusem xD
Gdy idziesz poćwiczyć sprinty na lokalnym opuszczonym od lat lotnisku z daleka od aut, bo masz ochotę na chill po pracy, trening w ciszy i spokoju, z dala od wszystkiego, a ktoś postanawia poćwiczyć sobie lądowania i starty. Cały trening rozwalony, bo zamiast na głównym ładnym pasie musiałem się cisnąc na dodatkowym, wąskim i dziurawym. ¯(ツ)/¯
Ale jest pozytyw, jak by ktoś się kiedyś zastanawiał
Znudził mnie w pewnym momencie etap TdF, więc pojechałem się przejechać, ale powrót miałem wyliczony na ostatni podjazd, jak UAE żeby obronić żółty koszul ;)
Wiało dobrze (chociaż szkoda że nie idealnie w plecy), więc wpadł drugi w życiu KoM i dwa pucharki (jeden pod wiatr :D). KoM to droga pod mostem fordońskim, 700m na których połowa to wąski asfalt, a druga połowa to betonowe płyty z
Podsumowanie skoków i podskoków w Górach Świętokrzyskich na obozie kolarskim. Jazda pod okiem trenerów, którzy zwracali uwagę na technikę jazdy to zupełnie coś innego niż samotne trzepanie się na szosie. Niektóre takie podstawowe rzeczy a ja o pojęcia o nich nie miałam. Napatrzyłam się na maszyny różne, a jak Ridley wszedł
@DwaNiedzwiedzie: to podstawy o których każdy pewnie wiedział, ale ja nie, hamowanie odbywa się głownie przez przedni hamulec, to działa zwłaszcza na klockach i mokrych nawierzchniach, układ nóg przy zjeździe, skręcasz w lewo, prostujesz prawą nogę, balansujesz rowerem, który staje się podatny na każdy Twój ruch, podjazdy, tylko na miękkich przełożeniach i kadencja, luz i umiarkowany nacisk na kierownicę, poddaj się ujebom, nie naciskaj i się nie spinaj, działa :-D,
Starałem się wykręcić jak najszybszy przejazd, a i tak wyszło tylko 23.6 km/h. Niektórzy tu robią na odcinkach 60 km po 25km/h, teraz ich szanuję tym bardziej ( ͡°͜ʖ͡°)
Długo nie jeżdżę bo od tego roku, ale widać że jest
@Agilled: nie patrz na prędkość bo to wypadkowa wielu czynników, możesz co najwyżej porównywać się sam ze sobą z przeszłości na tej samej trasie. Do obiektywnego porównania potrzebujesz mierzyć moc.
Dzisiejsze pracodomy.
#rowerowyrownik
Skrypt | Statystyki