Euro NCAP przyznało 5 gwiazdek w testach zderzeniowych. Szczególnie dobrze spisywały się systemy bezpieczeństwa - awaryjnego hamowania, asystent linii itd. (podsystemy Autopilota). VIDEO w załączniku pokazujące również hamowanie przed przechodniami i rowerzystami.

Eksplozja stacji tankowania wodoru, ranne 2 osoby w... elektrycznej Tesli której podczas przejazdu w pobliżu wybuch odpalił poduszki powietrzne. Kolejny gwóźdź do trumny nadziei koncernów spalinowych na zachowanie monopolu.

Pan Michał odebrał swoją wymarzoną Teslę Model 3. Jako że jest jedną z pierwszych osób w naszym kraju, która cieszy się z najnowszego dziecka kalifornijskiego producenta, postanowiliśmy podpytać go o to czerwone cacko. Jeżeli chcecie się dowiedzieć, czy warto kupić Teslę 3, za co można ją pokochać..

Frajerstwo i naiwność jest powszechna. Pelikany biorą na "autonomiczną" Teslę (żadna jeszcze nie jest, Autopilot to asystent kierowcy i na takich drogach/parkingu bez pasów się nie włączy - ale nagłówek przedni) jedynie z osobą na miejscu pasażera która rozwala "autonomicznego" robota. AI vs. AI

Fabryka we Fremont, Kalifornia. Możliwe, że namiot ;) Jak widać sporo ludzi nadal pracuje przy montażu.

Zgodnie z ugodą z SEC Elon rezygnuje z mniej ważnego przewodnictwa zarządu (nadal pozostaje CEO czyli dyrektorem generalnym/prezesem Tesli i jest oczywiście w zarządzie) na rzecz Robyn Denholm. Jako osoba niezależna była w zarządzie Tesli od 4 lat dzieląc tę pracę z CFO w innej firmie: Telstra.

Elon Musk zawarł ugodę z SEC, pozostaje CEO zapłaci 20 milionów $ i zrezygnuje na 3 lata z przewodnictwa zarządu Tesli. Nie musi się do niczego przyznawać przez co inne jego firmy nie będą miały ewentualnych problemów z kontraktami cywilnymi. Kara zamyka też wszystkie inne ewentualne pozwy.

Filmik z USA, tryb agresywny (ale nie MadMax).

Przedsmak pełnej autonomiczności przed nami: Autopilot z oprogramowaniem v9.0 jeszcze pod pełnym nadzorem kierowcy sam porusza się po autostradzie w USA lawirując między innymi samochodami. Dostępny są różne tryby agresywności jazdy; od łagodnego, jak cię nie puszczą to pasa nie zmienisz, do MadMax

Przedsmak pełnej autonomiczności przed nami - AP 2.x z oprogramowaniem v9.0 jeszcze pod pełnym nadzorem kierowcy sam porusza się po autostradzie w USA lawirując między innymi samochodami. Dostępny są różne tryby agresywności jazdy; od łagodnego (jak cię nie puszczą to pasa nie zmienisz) do MadMax

Przedsmak pełnej autonomiczności przed nami - AP 2.x z oprogramowaniem v9.0 jeszcze pod pełnym nadzorem kierowcy sam porusza się po autostradzie w USA lawirując między innymi samochodami. Dostępny są różne tryby agresywności jazdy od łagodnego (jak cię nie puszczą to pasa nie zmienisz) do MadMax .

Przedsmak pełnej autonomiczności przed nami - AP 2.x z oprogramowaniem v9.0 jeszcze pod pełnym nadzorem kierowcy sam porusza się po autostradzie w USA lawirując między innymi samochodami. Dostępny są różne tryby agresywności jazdy; od łagodnego (jak cię nie puszczą to pasa nie zmienisz) do MadMax

PDF! 1 lutego 2019 w Nowym Yorku odbędzie się konferencja przedsądowa. Oczywiście jeżeli nie dojdzie do porozumienia - możliwe, że SEC przedstawi do tego czasu lepsze warunki ugody, bo nie zapowiada się aby Elon ustąpił. Pięć i więcej lat procesu niczego w sprawie Tesli nie zmieni nawet z wyrokiem.

Albo proponowana ugoda była bardzo kiepska albo prawnicy uznali, że nie ma szans by SEC "ugrał" coś w sądzie na podstawie właściwie jednego twitta z "funding secured". Pozew dotyczy jedynie Elona a nie Tesli. Cały zarząd wyraził pełne poparcie dla poczynań CEO i jego planów dalszego rozwoju firmy.

Tesla Model 3 dostała perfekcyjne 5 gwiazdek w testach zderzeniowych NHTSA. Dołącza tym samym do swoich poprzedników - Modelu S i Modelu X - w najwyższych kategoriach bezpieczeństwa. W Tesli inżynierowie mają hopla na punkcie bezpieczeństwa pasażerów. Narzekania "analityków" - po co tyle wzmocnień?

Last week, Elon opened a discussion with the board about taking the company private ..how being private could better serve Tesla's long-term interests, and also addressed the funding for this The board has met several times over the last week and is taking the appropriate next steps to evaluate this

Pierwszy filmik z wnętrza P3D. Wg Elona ma być 15% szybszy od BMW M3, lepiej się prowadzić i zmieść na trasie wszystkie auta w swojej klasie: https://spidersweb.pl/autoblog/tesla-model-3-performance/ Na cenę składają się wyselekcjonowane silniki, 20" koła, sportowe zawieszenie i hamulce, spoiler..

HTT wybuduje tor w Guizhou. Po przeprowadzeniu homologacji tor zostanie wydłużony i będzie służył turystom. Firma ma również umowy z ZEA (Abu Dhabi) i Ukrainą. P.S. Proszę nie wklejać idiotyzmów Thunderkupy który przekonał nieuków na YT, że "HL Busted" i robi kasę na wyświetleniach od frajerów...

Przejazd 387km/h (testowy tunel jest krótki). Propozycja Elona Muska coraz bliższa implementacji w praktyce. P.S. Proszę oszczędzić czytającym linki o tym jak to niemożliwe jest i że eksploduje bo Thunderkupa przekonał nieuków na YT, że "HL Busted" i robi kasę na wyświetleniach od frajerów...

Mercedes szykując się do produkcji swojego SUVa: EQC postanowił sprawdzić osiągi Tesli... Zamiast kupić; wypożyczył Model X P100D - rozkręcił na części, testował na torach przez 2 tygodnie, zafundował łaźnię w 40°+, okleił miernikami... i rozwalonego oddał po 4000km. Wszystko bez wiedzy właścicieli.