@Globus09: to jest prawidłowe działanie systemu. Pociąg zbliżając się do przejazdu najeżdża na czujniki w torze, które odpalają czerwone światła. Następnie dojeżdża do czujnika, który zamyka rogatki. Po przejechaniu przejazdu jest najpierw czujnik otwierający rogatki a następnie gaszący światło. Tutaj są dwa tory, więc pociąg jadący po drugim torze uruchomił sekwencję na nowo, stąd zamykanie się rogatek. Dlatego nie wjeżdżamy na przejazd jak palą się czerwone światła.

Jedyny problem wgPokaż całość

@prostymirek: ale tutaj doszło do procedury podnoszenia szlabanów przez pierwszy pociąg i jednocześnie procedury odpalenia świateł przez drugi pociąg na drugim torze. Z tego powodu szlaban podniesiony prawie do góry nie spowodował, że gaśnie światło (bo to nie szlaban steruje sygnalizatorem tylko pociąg najeżdźając na czujnik w torze) Więc światła czerwone świeciły już w trybie kolejnego przejazdu pociągu i były odpalone przed zamykaniem szlabanu. Czas migania swiatel jest okreslony wPokaż całość

@prostymirek: jakbyś miał więcej czujników to szlabany byłyby zamknięte znacznie dłużej niż to konieczne. Masz czerwone światło to nie wjeżdżasz i tyle.

@WesolyLudwiczek: złóż wniosek o zmiany rozporządzeń i instrukcji kolejowych. Tak to wygląda od początku istnienia rogatek i świateł. Rogatka jest dodatkiem do świateł, bo przejazd kategorii C ma same światła i nie ma rogatek - czy to oznacza, że możesz wjechać na przejazd jak lampy świecą?

@Saber_ssj2: po c--j to ma krasnal brode, rogatka jest dodatkiem do świateł. Są przejazdy kategorii C, które mają same sygnalizatory bez szlabanów. Szlaban to dodatek do światła, to światło Cie nie puszcza, a rogatka jest kolejnym bezpiecznikiem, jakbyś nie zauważył świateł.

@xyz_xyz: pracuje w dosyć dużej firmie zajmującej się budową infrastruktury kolejowej. Mamy z ksefem taki problem, że brygadziści, którzy pobrali zaliczki gotówkowe, przynosili dwa razy w miesiącu faktury papierowe, które nadzór budowy (kierownicy, inżynierowie) sprawdzali czy są zasadne i rozliczali w firmie. Obecnie przez nadzór przechodzi tylko kilka faktur, reszta trafia do KSeF. Brygadzista kupując towar musi poprosić sprzedawce o numer faktury ksef, zapisać w notatniku i dać wykaz tychPokaż całość

@wfyokyga: gorący kubek Knorr?

@KMichauke: hejjj

@acdc2052001 u mnie było trzeba wyczyścić wszystkie ciasteczka w przeglądarce

@saib75: polecasz jakieś książki w tym temacie?

@Lardor: dla mnie absurdalnym buspasem jest ten po zjeździe z al. 29 listopada w kierunku al. Słowcakiego. Dużo samochodów chce skręcić w prawo w kierunku Prądnieckiej/Wrocławskiej, a mogą dopiero za skrzyżowaniem z tramwajem. Ładują się tam i stoją w korku, a autobus z buspasu ucieka na środkowy pas, bo ten prawy i tak stoi. (╯°□°）╯︵ ┻━┻

@Promilus: u nas na osiedlu był kiosk. Jak byłem w zerówce to razem z kumplem spytaliśmy właściciela tego kiosku, czy nam da gumy do żucia jak wyniesiemy śmieci (dosłownie ze 100 metrów dalej był smietnik). Dał nam po jakimś małym kartonie do wyrzucenia i paczke gum :D miło wspominam, to był jakiś 97/98 chyba rok

@milosc_smierc_i_roboty_drogowe: daj im popalić Żegota!

@emilch123: mhmmm, ciastka ze spuchom ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@curiousboi: po lewej policjant Memtzen?

@acdc2052001: Pjoter niewdzięczniku, widzę jak się onanizujesz pod prysznicem.
Nie mówiłem żebyś przestał.

@acdc2052001: pioter chytrusie spuść się ojcu na mordę a nie od razu do odpływu strzelasz

@pejotlsd: co prawda to z pociągu, bo żona nie jest w stanie wspinać się na góry, ale też Alpy (╭☞σ ͜ʖσ)╭☞
Gornergrat, a raczej w trakcie wyjazdu na Gornergrat z Zermattu, widok na Matterhorn

@t1dzej: tak jest