Citroën świętuje w tym roku trzydziestolecie Xantii, która miała swą premierę rynkową 4 marca 1993 r. Wyprodukowana w liczbie ponad 1 300 000 sztuk w latach 1993–2002 w Europie (w latach 1996 i 1997 Xantia odniosła też sukces w Chinach), stała się kultowym modelem w historii marki Citroën. Więcej: https://wiekdwudziesty.pl/citroen-xantia-30-lat-modelu/
@GeDox: tak, kiedyś Citroen robił kultowe modele, chociażby dzięki hydropneumatyce. Układ pozwalał np. na ustawienie piramidy z Xantii, która zachowywała stabilność na łukach, a w starszych modelach jeździć na 3 kołach:
@wiekdwudziesty_pl: Mmmmm, od Xantii zaczęło się moje zauroczenie hydropneumatyką. Ostatnią C5 jeżdżę do tej pory i nie mam za bardzo na co innego zmieniać...
Będzie to wstęp do dłuższej serii wpisów o moich wnioskach z badań nad Tzarem.
Od czasu kiedy poznałem Tzara moim celem życiowym stało się rozpracowanie go matematycznie.
Staram się dojść do poziomu 100% wygranych, grając z kompem Europejczykami vs pięciu przeciwników też Euro. Gram na poziomie trudnym, bez magicznych przedmiotów/magicznych wrót.
@Arboree wołaj. Ja lubiłem tą grę, ale ogarnąć jej nie mogłem. Dla mnie to był czysty chaos i trzeba było iść w ilość. Chętnie poczytam co udało Ci się wykminić, wołaj!
Pierwsze 500 ton żywności i leków dostarczono do 12 miast, w tym do Moskwy i Petersburga. W wyniku operacji wykonane zostały 282 loty transportowe i dostarczono 7012 ton ładunku.
Dziś nie ma w zwyczaju nawet o tym pamiętać, a o wdzięczności nie ma mowy.
#historia #ciekawostkihistoryczne #motoryzacja #francja #samochody #zainteresowania #youngtimer
źródło: 28b3d8fe88af14eb0a1be94fe9c3e19009acc911_2_1314x738
Pobierz