Nie rozbił, tylko zawadził o coś, co nie powinno tam stać.
Widoczność do przodu na ziemi w takich samolotach, jest żadna.
Standardem był mechanik siedzący na skrzydle, pokazujący pilotowi, jak ma kołować. A potem start z pustego pasa.
Widoczność do przodu na ziemi w takich samolotach, jest żadna.
Standardem był mechanik siedzący na skrzydle, pokazujący pilotowi, jak ma kołować. A potem start z pustego pasa.
Oczywiście skarżyć się należy do przewoźnika, z nim mamy umowę, on dalej będzie się użerał z zakontraktowanym handlingiem. Nas to już nie powinno obchodzić.