Cześć Mircy i Mirabelki! Zorientowałem się że przez lata nie została powtórzona nocna akcja dzielenia się creepy story znanych z własnego doświadczenia, wpadłem na pomysł że czemu by nie zrobić tego dzisiaj?Zachęcam Was do podzielenia się strasznymi czy budzącymi strach i niepokój historiami z...
Rozmyslam nad zakupem malego pierdzidelka na weekendy z otwartym dachem. Lato idzie, a mieszkam obok kilku parkow krajobrazowych i glupio tak z dachem smigac.
Na poczatku rozwazalem jakies fajne mx5, albo mr2, ale lepiej troche dolozyc i kupic kilkuletnia klase premium cnie.
@Samol94: Bo nie będzie bezproblemowe. Sporo rzeczy będzie się sypać, a i części typowe dla r129 zaczynają iść mocno z cenę. Been there done that ( ͡°͜ʖ͡°)
Od zawsze chciałem mieć #maserati i tak się zastanawiam czy jest sens kupować samochód za ~60k z okolic 2005 roku. Znajomi i rodzina odradza twierdząc ze szkoda wydawać na taki samochód tyle kasy skoro w tej cenie można mieć Audi albo BMW. Może nie ma sensu zaprzątać sobie tym głowy ze względu na problemy w razie awarii? #motoryzacja
@WilczyPasterz: Kup to jako drugi samochód, nie do codziennego tłuczenia kilometrów i będzie dobrze. Na codzień życie z tym autem czasami może być uciążliwe, nie tylko ze względu na tak prozaiczną i w sumie marginalną przy tym samochodzie rzecz jak spalanie.
Przeszło siedem lat temu, Mirek @SiekYersky wrzucał na tag #sklasa zdjęcia nowej klasy s w222, samochód przyjął się świetnie, można wywnioskować to np po tym, że 28.11.2019r #mercedes pochwalił się wyprodukowaniem 500 000 egzemplarzy ! Jest to kolosalna ilość jeżeli mówimy o segmencie aut luksusowych. Po co ten wpis ? Ciekaw jestem jak za 8 lat będziemy odbierać w223, które na dzień dzisiejszy nie jest aż tak
@l3gend: bo odmiana z V8 to teraz będzie S580, do sprzedaży wejdzie dopiero za kilka miesięcy. Już w w222 po liftingu S500 to było R6, natomiast S560 to było V8 biturbo.
@mbasasello: chodziło o to, żeby jak najbardziej skrócić drogę zmiany biegów z 2 na 3 i 3 na 2. Czyli najczęściej używanych przełożeń w wyścigach. Pierwszy bieg służył praktycznie tylko do ruszania z miejsca podczas wyścigów.
Jak myślicie czy Mercedes W210 "Okular" będzie kiedyś kultowy jak W124? Co jak co ale podbił świat taksówek tak jak poprzednik. Już pomijając fakt rdzy bo o tym każdy wie ( ͡º͜ʖ͡º) #motoryzacja #mercedes
Jeśli komuś nie przeszkadza dyskusyjna uroda przedniej części nadwozia, to jak dla mnie okular jest o wiele lepszym samochodem niż w124. Znacznie bardziej komfortowy, bardziej przestronny, posiada lepsze silniki, gdzie żadnen już nie ma K jeta (ha tfu), no i częściej można spotkać egzemplarz z jakimkolwiek dodatkowym wyposażeniem. Szkoda tylko że blachy tak kiepskie ( ͡°ʖ̯͡°)
Mercedes-Benz wydał komunikat prasowy, w którym napisano, że od przyszłego roku klasa S W140 będzie oficjalnie mogła kwalifikować się na zabytek. Jak na zabytek, to coś nie chce drożeć.
Trochę nie rozumiem co autor chciał przekazać spostrzeżeniem że ceny nie rosną. Że w140 to zły samochód, czy może niedoceniany? W którym samochodzie segmentu F znacząco wzrosły ceny? Jeśli pominiemy wersje specjalne typu Brabus, AMG, w przypadku BMW 7 np. Alpina gdzie rzeczywiście trzeba swoje zabulić. Trudno żeby duże sedany, których wyprodukowano tak dużą ilość szły w cenę jak sportowe czy usportowione klasyki, często wyprodukowane w znacznie mniejszych ilościach.
Produkowana w latach 1990-1995 w Sayamie druga generacja Hondy Legend była zarazem ostatnią, która oferowała piękne dwudrzwiowe, sportowe nadwozie.
Była używana jako platforma do testowania rozwiązań wprowadzonych później w NSXie, m. in. bocznych poduszek powietrznych pasażera oraz biernego bezpieczeństwa.