Hej @m__b czy Wy jakkolwiek testujecie swoje zapędy produktowe, czy może właśnie na produkcji? To jest przykre jak nie szanujecie użytkownika końcowego.
@vornikor Poprawię projekt i udostępnię (wymiary i jakieś tam pierdoły). Wydruk głównie z petg bo miałem ale kilka fragmentów jest też z pla bo mi brakło - całość kleiłem CA.
Ledy to te chińskie ale z allegro, 8x16 cob 12v, całość wyszła jakieś 80zł. 1m niebieski, 2m żółty i 2m biały (z nich mi zostało). Sciemniacz Castorama
Mireczki, czy ktoś z Katowic lub okolic posiada NA/NB w fajnym stanie i jest skłonny umówić się by pokazać samochód na żywo? Od dawna choruję na miatę, obecnie zbieram kasę i chętnie przekonam się na żywo czy mi to na pewno przypasuje. Trzeba jeszcze żonę w 100% przekonać (✌ ゚ ∀ ゚)☞
@MrTurtle: Quai d'Orsay No.50, Hoyo de Monterrey Epicure No.2, Rafael Gonzalez Perlas, Trinidad Reyes, Montecristo Open Regata :) Kilka fajnych propozycji znajdziesz też tutaj https://www.youtube.com/watch?v=6XdYEQSNJeAt
Dostaliśmy z różową od teściów Renault Twingo I, pomimo moich sinusoidalnych uczuć do tego tworu motoryzacji postanowiłem o niego odrobinę zadbać. Lakier starego typu był już matowy a w kilku miejscach wręcz wypłowiały, udało mi się to delikatnie wypolerować jednak na jednej stronie nie uzyskałem lustra. Jakaś porada czym najlepiej to zrobić? Pracowałem na tym co mam czyli Yato DA i 3 pasty K2
Mirunie, od niedawna bawię się w galwanotechnikę. Niestety kupiłem Nikiel w formie krążków i nie daje to oczekiwanych rezultatów, wiece może czy da się kupić detalicznie coś nadającego się na anodę nie za miliony monet? Blacha, pręt, coś o dużej powierzchni, bo niestety przeglądam sklepy i nic ciekawego nie widzę (╯︵╰,)
@pierzak właśnie ściągnę coś takiego albo widziałem też w formie blachy 100x100x1mm i ona będzie idealna. Niestety na Chiny poczekam a chciałem się dalej bawić. Potestuję czy lepsze efekty uzyskam używając własnej roboty woreczków na anodę, podpatrzyłem patent na stronach jakiś firm
@Prokurator1990 całość obecnie 16k, wszystko razem z malowaniem robione samemu. Gdybym miał płacić za robotę to spokojnie drugie tyle bym zostawił u mechanika. Sam zakup gruza 4,700zl
@Profil_Internetowy Może łatwiej będzie jak napiszę, że jedynie nie ruszyłem skrzyni z reduktorem i dołu silnika ze zdjęciem głowicy. Reszta była naprawiana lub wymieniona. Stąd taki koszt, prawie wszystko w jakimś stopniu było ruszone. Z nowości to wleciały sprzęgiełka manualne, metromierz, cb, elektrownia na bullbar, bagażnik dachowy, nowa tapicerka na drzwiach, snorkel, orurowanie progów, nowe amory i opony MT 30" na nowych felgach. Z wymian to nowe oleje, nowe filtry, nowe
Mirunie, ktoś miał styczność z Twingo 1.2 16v a dokładniej silnikiem D4f? (montowane też w Clio)?
Mam takiego pacjenta, gnój spala 12,5l i nie mogę dojść do tego co mu dolega.. Rozumiem zwiększone spalanie z uwagi na zmęczenie jednostki, ale dwukrotnie większe trochę do mnie nie przemawia.
Odma drożna, filtr powietrza i świece nowe, wyczyszczony dolot z przepustnicą, brak oporów toczenia na kołach/hamulcach. Została mi jeszcze lambda i ewentualne cewki do ruszenia.
@Zielony34: @LRF1000W: Daihatsu Feroza. Nie planowałem kupna, a ze za małe pieniądze z lpg i w wymiarach vitary 1, zdrowa rama, budę i tak planowałem malowac, debiloodporna i do naprawienia młotkiem i tasmą - tak jakoś wyszło. No i się zaczęło motanie ¯_(ツ)_/¯
Korzystaliście może z takiego wynalazku jak Kompleksor 2000? Planuję zabezpieczyć podwozie w swoim gruzie i na niego położyć Novol Gravit 610, czy muszę pomiędzy położyć jakiś podkład, czy takie połączenie wystarczy skoro gravit jest na żywicach i raczej nie przepuści wody?
@MrTurtle: lepiej dac jakiś podkład, nawet coś z marketu za dyche. Chcę zakupić teraz Cortanin F, bardzo podobny produkt do komoleksora, zobaczymy jak działa
Mireczki mam pacjenta Feroza 1.6 benzyna/lpg z 92r. Lany był 10w40 jednak nie wiem jaki producent ani typ, a postanowiłem go przepłukać i zalać syntetyk. Jakieś konkretne polecane marki w normalnych cebulionach?
@MrTurtle: Do tego silnika może być dowolny 5W40. On nie musi mieć syntetyka. Tzn. oczywiście może, ale nie warto szarpać się na Liqui Moly, Motule, Amsoile, czy inne wynalazki, nawet zwykły Lotos wystarczy w zupełności.
Dojrzewam do decyzji nabycia pierwszej terenówki do 10k. Trochę daily trochę weekendowa zabawka, miałem kilka mniejszych na uwadze i akurat pojawiła się ciekawa pozycja w moim mieście. Suzuki Vitara 1 1.6 8v z lpg, na co zwracać szczególną uwagę przy oględzinach? Auto według właściciela po lekkich modyfikacjach pod myślictwo (radzikone 4", poliuretany, snorkel, osłona mostu przód, dystanse 4cm). Wizualnie na zdjęciach zadbane, w tym tygodniu wybiorę się obejrzeć. Wiem, że lubią
Czy ktoś z Was robił, lub wie jak zrobić tak aby przednie zawieszenie z Simsona S51 pasowało do ramy Jawa 50 Mustang? Wiem, ze były robione takie zabiegi, niestety znalezione szczątkowe informacje nic mi nie mówią. Głównym problemem jest znacznie dłuższa sztyca simsona w porównaniu do Jawki. Da się to jakoś ulepić?
@groznaglizda303 Tak, zwróć uwagę na długość sztycy, dziwna sprawa bo wychodzi na to, że da się kupić zawieszenie od s50/S51 w dwóch rozmiarach. Niestety prawie wszystkie dostępne są za długie a tokarze nie chcą się podjąć toczenia i raczej nie warto. Nowa pasująca część to jakieś 180zl, ale mnie udało się dorwać używkę za 30zl (i tak maluje proszkowo). Sam przód pasuje bez przeróbek, ucinasz blokadę na kluczyk i na dół
Mireczki czy da się wyrwać jakiś fajny mechaniczny chrono w niedużych pieniądzach? (~1k cebulionów?) Bez znaczenia PL czy poza krajem, antyki też mogą być. Z bużdetowych opcji nie-mechanicznych wpadły mi w oko na chwilę obecną Orient WV0041TX oraz Zeppelin LZ129
@MrTurtle: Sam się rozglądam nad mechanicznym chrono od jakiegoś czasu. Niestety w tym budżecie nowych raczej nie znajdziesz. Zaczynają się od ok. 4k. Za antykami nie patrzyłem jak coś fajnego znajdziesz to wołaj. Tylko Ty z tego co widzę preferujesz białą tarczę, ja wolę coś w tym stylu: