@breakdown1: Same jako takie nie straciły ważności. Nie można tylko zachować ich przy zmianie właściciela pojazdu.

@Rafal_Baster: A kogoż to ja widzę? Fajnie wiedzieć, że po tym 4,5 roku, odkąd sam go złapałem w Zakopcu, dalej istnieje.

@Rafal_Baster: Patrząc po drzewie z prawej strony widać, że chyba jednak tak :)

@kfpwa: Ta sama sprawa, co z tymi wszystkimi wtórnikami czarnych tablic z allegro. Od 2018 jeszcze bardziej kłują w oczy.

@kfpwa Tak się składa, że przypadek z twojego zdjęcia byłby w jeszcze niższym kręgu, niż te wtórniki, o których pisałem. Tutaj nikt nie silił się nawet, żeby krój znaków choćby przypominał ten z czarnych tablic (jak to ma miejsce przy literach zwężonych), tylko po łajdacku załadował krój z tablic niemieckich. Dzięki Bogu, takie wtórniki są raczej rzadko spotykane (osobiście chyba nie miałem jeszcze z takim do czynienia).

@PanKracy582: Myślę, że rodzynkiem to mało powiedziane. Fabia na czarnych to już jest, można powiedzieć, święty Graal czarnotablicowców.

@radziuxd: A widzisz. W rzeczy samej człowiek całe życie się czegoś uczy. Być może pochodzisz z jakiegoś województwa, w którym akurat takich tablic nie wydawali.

O proszę. W takim razie pozdrawiam kolegę, bo ja też jestem xdd. Tak się składa, że jeśli idzie o Łódź to sytuacja jest z kolei taka, że tam akurat zostały wydane numery z literą na końcu (konkretnie seria LFA z literami H, I, J, K, L w samej Łodzi + jeszcze B w Lututowie i N gdzieś indziej w obrębie województwa, ale nie wiem, gdzie), tyle że zaczęto je wydawać na samymPokaż całość

@Mega_Smieszek: Jeszcze jak. Z warkoczykami i bez warkoczyków.

@TypowyDaltonista: Z tego, co kojarzę, przy przedunijnych przynajmniej działałby jeszcze chwyt z dopisaniem się na współwłaściciela, a potem usunięcia poprzedniego. Czarnych tablic to już niestety nie dotyczy, bo obecnie systemy w Wydziałach Komunikacji wymagają przy takiej operacji kodu z nalepki legalizacyjnej.

@dzieju41: Tunezja

@Kruchevski: A czy fakt, że ma się wtedy dowód rejestracyjny po poprzednim właścicielu (a nie nowy) nie rodzi żadnych problemów?

@T3sla: Stare portugalskie blachy istotnie są bardzo podobne do starych holenderskich. Główną różnicą jest chyba właściwie to, że portugalskie miały bardziej wypukłe znaki, bo budowa numeru i kolorystyka się pokrywa.