@JaroSubaru82: Są bezpieczne elektryki, ale nikt ich nie kupował. To co teraz sprzedają to tragedia.
Każdy jak już wydaje tyle na nowe auto chce żeby było szybkie, szybko się ładowało i miało jak największy zasięg. A chemia akumulatorów która to umożliwia jest najbardziej niebezpieczna, zwłaszcza kiedy wypycha się nią podłogę pod same progi.
@bakteria_marksizmu przecież to wina Tesli. Tego raka na tkance motoryzacji. Pierwsi wprowadzili chowane klamki i telewizory 32 cale do sterowania samochodem
Nasi konstruktorzy też ciekawie projektowali klamki np. w Nyskach i Żukach. Dosyć łatwo kogoś zaczepić i pociągnąć. Dopiero pod koniec produkcji wprowadzono taką gustowną osłonkę finezyjne przykręconą do blachy dzięki czemu minimalizowano ryzyko zaczepienia się o element odzieży przypadkowego przechodnia.
Mam takie klamki w aucie i zupełnie nie mam pojęcia do czego to ma służyć. Poza może efektem „WOW ale się fajnie klamka wysuwa”. Pierwszy problem zauważyłem jak spadł śnieg który po wysunięciu wpada do środka klamki i tam zamarza. Kolejny problem to awaryjne otwieranie fizycznym kluczykiem. Masz dostęp do zamka bo klamkę można ręcznie wysunąć i tam znajdziesz dziurkę na kluczyk, jednak spróbuj to zamknąć. Jak przekręcasz kluczyk to klamka się
Mam takie klamki w aucie i zupełnie nie mam pojęcia do czego to ma służyć. Poza może efektem „WOW
@SepulkoZnawca: ja mam głośność sterowaną mizianiem czy tam głaskaniem obszaru na kierownicy - moje dwa najczęstsze ustawienia to "za głośno" i "za cicho" Naprawdę chciałbym poznać projektanta...
mechaniczne otwieranie też nie działało? Czy po prostu o tym nie wiedziałeś i teraz farmazonisz?
@CREATE_USER: To był rocznik 2017, który wyobraz sobie, ale NIE MIAŁ KLAMEK AWARYJNYCH. W tym modelu Tesli do są teraz tylko klamki elektryczne i AWARYJNE, nie "ręczne" - nie ma otwierania "ręcznego". Jak chcesz otworzyć drzwi AWARYJNIE, to musisz zniszczyć uszczelkę drzwi, nawet w wersji 2026. Po co kłapiesz jak nie masz pojęcia?
Oki, bateria sie uszkodzila i zaczela palic, pytanie czemu zaczyna sie palic od kabiny? xd nie moze tam byc jakis ujsc tego cisnienia pod autem a nie ze do srodka wszystko idzie? chyba ze pod d--a maja te baterie to super design ( ͡°͜ʖ͡°)
@emjot86: Tesla ma wiele takich pomysłów, oni rozreklamowali nie tylko te chowane klamki ale chociażby ekrany dotykowe do sterowania wieloma funkcjami auta, bezpieczeństwo pełną gębą...
Komentarze (187)
najlepsze
https://autokult.pl/chiny-zakazuja-chowanych-elektrycznych-klamek-to-efekt-serii-wypadkow,7238005298727424a
Każdy jak już wydaje tyle na nowe auto chce żeby było szybkie, szybko się ładowało i miało jak największy zasięg. A chemia akumulatorów która to umożliwia jest najbardziej niebezpieczna, zwłaszcza kiedy wypycha się nią podłogę pod same progi.
Swoje żale należy teraz wylać w kierunku Europy i europejskich producentów, którzy tego typu klamki jak najbardziej sobie cenią.
źródło: dcm_431
Pobierz@SepulkoZnawca: ja mam głośność sterowaną mizianiem czy tam głaskaniem obszaru na kierownicy - moje dwa najczęstsze ustawienia to "za głośno" i "za cicho"
Naprawdę chciałbym poznać projektanta...
@CREATE_USER: To był rocznik 2017, który wyobraz sobie, ale NIE MIAŁ KLAMEK AWARYJNYCH. W tym modelu Tesli do są teraz tylko klamki elektryczne i AWARYJNE, nie "ręczne" - nie ma otwierania "ręcznego". Jak chcesz otworzyć drzwi AWARYJNIE, to musisz zniszczyć uszczelkę drzwi, nawet w wersji 2026. Po co kłapiesz jak nie masz pojęcia?