Chiński maglev ustanowił nowy rekord prędkości

Chiński maglev (kolej magnetyczna) podczas próby, która trwała zaledwie siedem sekund, zdołał przejechać 600-metrowy odcinek i w tym czasie osiągnął prędkość maksymalną 650 km/h. Jak tam PKP? Już 160 km/h?

[asdeusz-konopielka]

A my jesteśmy wielkości Chin że potrzeba 650?

[wicehrabia_julian]

@asdeusz-konopielka: gdybyś czytał artykuł to byś wiedział, że na obecnym etapie rozwoju tego rozwiązania komercyjne rozwiązanie operuje około 300 km/h - to i tak bardzo dużo, ja chciałbym z Krakowa do Warszawy jechać godzinę

[bartekppp]

@wicehrabia_julian:

Ja też bym chciał, ale do 1989 byliśmy w nie tej strefie wpływów co trzeba.

Te maglevy czy to w Chinach czy w Japonii to są tak nieprawdopodobne koszty, że nawet Niemcy by miały problem na znalezienie $$ w budżecie.

A co do 300km/h idzie to w dobrym kierunku, powoli ale coś się dzieje. Wy myślicie, że to się buduje w 2 lata?

[maniek-maniewski]

Z Warszawy do Pcimia w dwie minuty!

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 74% (jestem botem)

Pociągi w Polsce vs Chiński maglev

Polskie pociągi mają trudności z osiągnięciem prędkości 200 km/h, podczas gdy Chińczycy osiągnęli nowy rekord prędkości dla kolei magnetycznej, ustalając maksymalną prędkość 650 km/h na dystansie 600 metrów w Laboratorium Donghu. Chiny planują rozszerzyć testowy tor do 800 km/h, dążąc do przyszłych prędkości aż 1000 km/h. Maglev unika oporów toczenia dzięki lewitacji nad torami,