Rekompensaty dla pasażerów zmniejszyły średnie opóźnienia samolotów w UE

Dzięki wprowadzeniu rekompensat dla pasażerów, średnie opóźnienia samolotów w UE zmniejszyły się o prawie 5 minut. To tylko pozornie mało - w całej Unii przez rok oznacza to oszczędność czasu równą ok. dziesięciu tysiącom lat - wynika z analiz

[dominik304]

Uważam że powinien zostać zmniejszony czas wypłaty rekompensaty z 3h do 1-1,5h. Obecnie linie sobie śmiało poczynając i mają wywalone na opóźnienie do 3h większość lotów w jakimi ostatnio leciałem było opóźnione o 2,5-2.50h bez żadnej rekompensaty co często przy lotach wieczornych wiąże się z zamkniętą wypożyczalnią samochodów, ograniczeniem komunikacji miejskiej...

[k.....i]

@dominik304: no spoko, ale oni to złośliwie robią, że 2,5h a nie 3? Jak opóźnienie będzie wynikać z pogody to też nic nie dostaniesz, a wypożyczalnia będzie zamknięta, dlatego takie rzeczy się w planowaniu uwzględnia.

Te 3h to jest taki kompromis, wieloaspektowy zresztą. Limit 1h to dramatyczny wzrost papierologii, sądów, cięcie tras itd.

Latam 30-40 razy w roku i odszkodowanie to miałem może 3 razy w ostatnich 10 latach. Opóźnien

[JarekTadek]

Uważam że powinien zostać zmniejszony czas wypłaty rekompensaty z 3h do 1-1,5h.

@dominik304: Do zrobienia, tylko postukuje to zwiększeniem cen biletów i przerzuceniem kosztów odszkodowań na pasażerów, bo jak inaczej miałoby to działać?

[vince87]

Jeszcze niech zakażą overbookingu i będzie w pyte.

[f.....o]

@vince87: powinni zakazać anulowania całego biletu jeśli nie pojawi się na którymś odcinku.

[2LM2LM]

@foooo: Wtedy każdy kupował by bilet na innym rynku (innym kraju) i korzystał z tamtejszych cen. Są inne np. w Skandynawii a inne w Polsce na lot do tej samej destynacji. Oznaczałoby to że ceny by się zrównały. Dla nas raczej niekorzystna zmiana by to była.
Np. Warszawa-Kopenhaga-Chicago kosztuje dużo mniej niż np. Oslo-Kopenhaga-Chicago lub nawet samo Kopenhaga-Chicago. Duńczyka stać. I teraz jakby można było kupić Warszawa - Chicago przez

[misiopysio]

Co mi przypomina, że zwroty w przypadku Ryanair działają jak na screenie. Chyba czas na UOKIK.

[5da4266d3de6dbaf425a2d4fc16225d0]

@misiopysio: Mi się kiedyś udało! Ale faktycznie Ryanair leci w kulki strasznie. Dla porównania EasyJet sam do mnie zadzwonił następnego dnia po locie z pytaniem czy mogą przelać na konto z którego płaciłem i następnego dnia szekle się zgadzały.
W przypadku Ryana najpierw formularz do składania wniosków nie działał a potem napisali ze "brakuje im pewnych dokumentów" bez informacji jakich, jak udało się zgłosić mailem :D Finalnie wniosek złożyłem 20

[batnam]

@misiopysio UOKIK nie działa w imieniu klienta, nie jest od załatwiania sprawy pojedynczego Kowalskiego.

[magnat32]

Tanie linie lotnicze - co panie areczku opoznilismy sie 5 h, i co zwiazku z tym masz tu 50 euro i czekaj 2 dni na nastepny samolot do japonii...

[komarrek]

Tak powinno byc też z miejskimi tramwajami.

[CzasemTuZerkam]

@komarrek: z całym zbiorkomem. Jak już wymagają żeby ludzie tym jeździli, to niech mają na tyle przyzwoitości żeby zapewnić niezawodny transport, a nie jakaś linia wypadnie i radź sobie sam.

[kasyx]

Guzik prawda. Doszło do tego że czas lotu jest specjalnie zawyzany na papierze żeby mieć zapas

[zzapal]

@kasyx: I luz. Bo na bazie planowanego czasu dotarcia, planujesz sobie pozostałe rzeczy (przesiadki, koleje, atrakcje). W momencie, w którym nie możesz zaufać przewoźnikowi, to sam musisz dokładać niewiadomo ile buforu (jak ktoś często lata na danej trasie to dość dokładnie może określić bufor - to czemu linia tego nie zrobi transparentnie dla wszystkich pasażerów?)

[kasyx]

@zzapal ja to wiem ale zapomniales o kontekście. Postawiona teza byla taka ze rekompensaty spowodowaly spadek ilości opóźnień.
No nie, to nie jest w pelni poprawne wnioskowanie:)

[eSUBA94]

ale jak to przecież zła unia chce zakazać latać ludziom

[fliso]

@eSUBA94: Dobra Unia zwiększy tym presję na całą branżę lotniczą, w tym na pilotów. Wszyscy wiemy, jak to się kończy.

[eSUBA94]

@fliso: w sumie też racja, tam gdzie pojawiają się obiekcje finansowe i ignorowanie np. pogody tam są jaja

ile to było przypadków że linia chciała zaosczędzić paliwo bo coś tam a wiadomo co było potem

[j.....a]

Latam często, w ciągu 10 lat zgarnąłem odszkodowanie z pięć razy. Jeśli któraś linia odmawia wypłaty, to polecam kontakt z Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Linie się zbiesiła, zero kontaktu itd. Po mojej skardze przejęli ode mnie sprawę, tylko wypełniłem papiery urzędowe, dołożyłem załączniki i tylko czekałem na rozstrzygnięcie. Na moją reklamację LOT nie raczył nawet odpowiedzieć, po interwencji ULC po prostu przyszedł od nich przelew i tyle.

[arcx]

Jeszcze niech UE zakaże overbookingu. Nie bardzo rozumiem, jak w ogóle sprzedawanie więcej towaru/usług niż jest się w stanie dostarczyć (czyli celowe wystawianie części klientów) jest w ogóle legalne.

[yetix]

Niestety nie działa w liniach z poza ue nawet jak latają do ue np Emirates

[midpoint]

@yetix: co za bzdura to obowiazuje na polaczenia do i z UE wypelniasz formularz podajesz dane lotu nr konta i czekasz/poganiasz kasa wpada mi kasa wpada zwykle 14-90 dni. Nigdy nie odpuszczam zreszta napisane maila w 1 min poganiajacego nic nie kosztuje ;)
Z brazowych lini placily mi za opoznienie juz emirates quatar z innymi brazowymi nie mialem jeszcze okazji skladac roszczenia.