Tesla Model 3 jako taksówka. Bateria padła po 15 miesiącach
Ten test taksówkarski udowodnił, że auta elektryczne na baterie nie lubią częstego, a tym bardziej pełnego ładowania. Zaleca się uzupełnianie energii do 80 procent, co dodatkowo ogranicza zasięg.
NaMasce z- #
- #
- #
- #
- #
- #
- 316
Komentarze (316)
najlepsze
Zrobilby 1500 cykli, jakby ladowal do 75%
Troche clickbait bo nie wiadomo o niej nic przed kupnem
No i teraz serwis benzyny przy 320k km pewnie wyjdzie też około 9k USD.
Pytanie też czy taka usterka baterii jest częsta czy to przypadek, bo to chyba można porównać do pęknięcia paska rozrządu i remoncie silnika, pewnie w USA koszty takiej naprawy też by wyniosły
Nagonka na całego xD
I tak kupie Tesle