Chińska platforma i włoscy projektanci. Polska Izera ma być jak turecki elektryk

Turcy mają już swój narodowy samochód elektryczny. Togg T10X to SUV, który jest oparty na chińskich technologiach i zaprojektowany przez Pininfarinę. Zaraz, zaraz… Czy przypadkiem czegoś nam to nie przypomina?

[Norskee]

Mamy melexa z jakimś doświadczeniem, to zamiast lobbować za dopuszczeniem małych prostych i tanich elektryków, które mają szansę się wbić w rynek do jeżdżenia wokół komina, to dajemy nowego poloneza, którego nikt nie będzie chciał

Chcą ograniczać emisję spalin, ale zabijają sens kupna takiego p------a przez wymogi bezpieczeństwa niedostosowane do sposobu użytkowania, bo wymagane wyposażenie kosztuje więcej niż cała pozostała baza samochodu

sam bym takie kupił do jeżdżenia 5km w jedną i

[Casjo]

@Norskee: dokładnie i tak większość z nas jak jeździ do pracy jedzie samo. 4-5 wolnych miejsc. Plus takim małym autkiem można zaparkować łatwiej. Ale to powinien być wybór a nie nakaz jak to teraz robią.

[Norskee]

@Casjo: akurat to wyżej to jest Wuling MiniEV chiński. 4 osoby albo 2+ bagażnik

Ale to wciąż bezpieczniejsze niż skuter w każdych warunkach, z tym, że przepisy nie przewidują opcji mały p-----k do jeżdżenia po mieście max 70 km/h
z automatu jest traktowany jak pełnoprawne auto, które musi spełniać zupełnie inne wymogi

Natomiast z punktu widzenia małego miejskiego autka obecne wymogi są absurdalne przez co ich cena jest zbliżona do dużo

[wfd]

tu nie chodzi o to żeby zrobić tylko robić.

[thetwoo]

Podzespoły do Chińskiej platformy są produkowane na Białorusi, a baterie na Węgrzech.

[thetwoo]

@KrolArthur: Fabryka CATL na węgrzech jest częścią Chińskiej platformy.
https://moto.rp.pl/na-prad/art37647801-niemcy-i-chiny-postawily-na-wegry-to-tam-beda-budowac-auta-elektryczne-i-baterie

[rbbxx]

Podzespoły do Chińskiej platformy

@thetwoo: Podzespoły do chińskiej platformy.

[M.....e]

Ten projekt pokazuje jak zacofanym krajem jesteśmy. Ludzie jedyne co kojarzą z bogactwem to posiadanie własnych producentów aut jak Niemcy. Zamiast próbowac rozwijać się w dziedzinach w których jest miejsce, to propaganda wmawia ludziom, że mamy szansę konkurować z takimi gigantami jak Tesla.

Jeszcze uwierzyłbym, że taki projekt ma szansą powstać w USA, Japonii czy Niemczech gdzie byłaby szansa, że będą pracować przy tym prawdziwi inżynierowie. U nas będzie to wyglądało tak,

[duzy-Joe]

I oni wywalili na tego ulepa 500mln? (╯︵╰,)

[p.....e]

I oni wywalili na tego ulepa 500mln? (╯︵╰,)

@duzy-Joe: 500 milionów PLN to jakieś 107 milionów EUR - jaka inwestycja taki efekt, z takim budżetem nie ma co myśleć nad produkcją konkurencyjnego samochodu, można co najwyżej ciągnąc kasę z dofinansowań dla swoich.
Dla porównania, kiedy na początku lat dwutysięcznych Toyota i PSA wprowadzało tani, spalinowy, prosty, miejski samochód na jednej platformie (C1, 107, Aygo), 80 mln

[Marek_B]

Turcy przynajmniej mają dobre alibi na tę barejowszczyznę. Fabrykę zaorał im przysłowiowy meteoryt, w postaci trzęsienia ziemi. W przeciwnym razie musieli skonfrontować auto za ponad 200 tys. zł, marki z ujemną reputacją (made in Turkey) z wygłodzonym i wybiedzonym hiperinflacją społeczeństwem.

[KrolArthur]

@Marek_B: Wojna systemowa jest przewidziana na nawet 20 lat. Kto będzie na górze a kto na dole nie wiadomo. Być może to Chiny wygrają i odwróci się trend państw z "prestiżem". Kiedyś Koreańskie znaczyło "złom" dzisiaj KIA jest ceniona. Ja bym patrzył w dalszej perspektywie czasowej.

[turner66]

Gdzieś czytałem , ze projekt trwa "dopiero"7 rok a pszło na to marne pół miliarda. Napaśc się trzeba , bo przyjdą inni i wygnają. To jak muchy do gwna lezie..