VW sprzedał Bugatti

Nabywcą jest Chorwacka firma - producent elektrycznych hipersamochodów Rimac Automobili

[Chrzonszcz]

dziki bałkański lud umi a polak nichu.. ekhm

[elmo141]

@Chrzonszcz my mamy arinere

[r.....K]

@Chrzonszcz: Pozabijali Żydow a ich bogactwa zostaly

[salvador5000]

Dobrze, że nie ARRINERA ( ͡º ͜ʖ͡º)

[test1uci]

@salvador5000: a myślisz, że dlaczego sprzedali Bugatti :-)

[black_flower]

Czym są hipersamochody?

[mcin]

@black_flower: mniej więcej tak to bym opisał
cars -> sport cars -> super cars -> hiper cars

Generalnie termin ten powstał w momencie kiedy powstały samochody znacznie szybsze od samochodów sportowych na które mówiło się super-samochody, te nowe były szybsze więc nie były już super a te stare były dalej szybkie więc nie można było ich cofnąć do niższej kategorii

Co będzie dalej ...ultra ...mega ...multikill a nie czeka te

[bohors]

@black_flower: To takie niepraktyczne auta charakteryzujące się tak absurdalnie wysoką ceną że na wykopie jest może 3 Mirków których stać na takie auto.

[maryan]

zakop. info nieprawdziwe bo sprzedał część udziałów

[Tapeciak]

Stało się, to co stało się miać

[kilobit]

@Tapeciak:

Stało się, to co stało się miać

Azaliż... Nie stało się, nie to co nie miało się nie stać.

[sosen85]

Czyżby w zamian dogadali się na przekazanie technologii elektrycznych do VW? Ma to sens ponieważ Rimac zajmuje się innym segmentem rynku. Z drugiej strony Rimac dostanie legendardną markę samochodów sportowych (Porsche nadal będzie mieć dużą część udziałów)

[DanielAquarius]

@sosen85: Rimac robi wszystkie podzespoły do elektryków, bawi się też hybrydami, a samochody to tylko demonstratory ichniejszych technologii. Taki dodatkowy biznes dla zabicia czasu.
Porsche czerpie z rozwiązań Rimaca już od kilku lat. W tym min. BMW, Aston Martin, Koenigsegg, Pininfarina i jeszcze kilku producentów, więc pewnie VW chce zagarnąć tę firmę głównie do pracy dla siebie. Co do Bugatti, to VW jeszcze jej nie sprzedał, ale podobno jest blisko.

[DanielAquarius]

@sosen85: Raczej na pewno, bo już dalsze żyłowanie tego W16 ma mało sensu.

[l....._]

Gdzieś wyczytałem że samochody Bugatti były nierentowne dla VW, bo biorąc pod uwagę badania i zastosowane materiały, dokładali do każdego egzemplarza a samochody miały bardziej funkcje promocyjna/pokazowa. Niech mnie ktoś naprostuje jeżeli to nieprawda

[GrimJyu]

@lucky_luck_: To prawda, Bugatti było pokazem inżynierów i ich możliwości, do każdego sprzedanego auta dopłacali krocie i dla tego produkcja była też tak mocno limitowana. Zwyczajnie było ich stać a dziś po aferach już ich nie stać na takie zabawy więc tak sobie to wymyślili bo w VW i tak mają udziały w Rimacu przez Porsche, które ma część udziałów Rimaca. Ogólnie to raczej zwyczajnie rączka rączkę myje, żeby VW

[DanielAquarius]

@lucky_luck_: Przy Veyronie tak, ale Chiron miał postawione zadanie co najmniej wyjścia na zero. Po prostu w VW mieli dość przejadania kasy. Ogólnie samochody sportowe, luksusowe, to bardzo ciężki kawałek chleba. Albo produkujesz mało i bardzo drogo jak Pagani i Koenigsegg, albo więcej jak Aston Martin, Bentley i robisz tańsze modele, ale masz i większe koszta przez co jeden zły rok w światowej gospodarce potrafi być niebezpieczny dla producenta. Obecnie

[Assailant]

@dumpmuzgu mięli i to de facto oni stworzyli tę markę. Z oryginalnej myśli Etore Bugattiego w tych autach nic nie ma. Nabyli samą markę.

[Maxior13]

@dumpmuzgu: Mieli ;) Maja też Porsche, Lamborghini i Ducati.

[Mukuba]

Fest (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)