NIK: Za dużo wozimy drogami, za mało koleją i transportem rzecznym

Niska konkurencyjność drogich i powolnych kojowych przewozów towarowych oraz niewielka gęstość i nierównomierny rozkład terminali, gdzie można przeładować towar na inny środek transportu – to niektóre bariery rozwoju transportu intermodalnego w Polsce, na które wskazała Najwyższa Izba...

[mlotek_to_uniwersalna_odpowiedz]

Coś mi się widzi, że transport rzeczny to raczej marny pomysł

[krzysztof-jarzyna-ze-szczecina]

@mlotek_to_uniwersalna_odpowiedz: pomysł nie jest marny ale jak od 30 lat nie robimy nic kompletnie z gospodarka rzeczna, to wszystko stoi zarośnięte nie nadające się do żeglugi. Tak PiS obiecywał się tym zająć i tak samo jak z budowa polskich promów nie zrobil nic :)

[mlotek_to_uniwersalna_odpowiedz]

@krzysztof-jarzyna-ze-szczecina: Spójrz na zdjęcie powyżej. Podobnie było w zeszłym roku. Właśnie od miesiąca w Krakowie spadł deszcz (jakieś 15 minut, niezbyt obfity). Co można przewozić tą... królową polskich rzek? steropian na pontonach? Przecież jak jeszcze bardziej uregulują polskie rzeki, to jeszcze szybciej woda będzie spływać. A czytałem też mało pochlebne teksty na temat budowy kanału śląskiego.

[l.....l]

niedługo rzekami będziemy mogli jeździć

[mojemirabelki]

@lovefool: tiry na rzeki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[glutaminian]

@mojemirabelki: Statki na tory

[Promozet1]

W pierwszej kolejności transport kolejowy i likwidacja wąskich gardeł żeby pociągi towarowe nie miały takich opóźnień. Dodatkowo PKP PLK powinno być przerobione na modłę GDDKiA. No i nie wspomnę ze PKP PLK powinno odejść od pobierania pieniędzy od przewoźników kolejowych w ramach wsparcia tej najefektywniejszej formy transportu.

[jakubz]

@Promozet1: Dlaczego ma odejść od pobierania? A z czego inwestycje konserwacja?

[Cody3223]

@Karl_Cotlet: @hbmm: @Promozet1: Przecież jak w końcu zrobią "węglówkę" to aż się prosi aby kontenery z portów i firm na pomorzu śmigały koleją na południe do Śląska i Krakowa.

[M.....6]

Koleją? Ktoś kto to piszę nie ma pojęcia o tym jak wygląda współpraca z PKP Cargo, tygodnie czekania na wycenę, która potem się okazuję o 50%-100% wyższa niż transport drogowy.

[s.....3]

@Markus86:

PKP Lotos

Lotos Kolej nie ma nic wspólnego z PKP

[Aster1981]

@Markus86: sa inni przewoznicy. Zdecydowanie szybciej dostaniesz oferte.

Przy czym koleja oplaca sie duze ladunki. Takze jak masz jakis jeden kontener zaladowany czy nawet kilka, to faktycznie po Polsce taniej i szybciej wyjdzie samochodowym.

[werfogd]

Przecież to wiadomo od dwudziestu lat i wie to każdy, kto obserwuje ilość pociągów oraz ilość ciągników siodłowych z naczepami i wyciąga wnioski, bo ma więcej niż tiktaka w głowie.

[wpt1]

@werfogd: skoro prawie w całej Europie towary wozi się głównie drogami to może po prostu ciągnik+naczepa jest wygodniejszym środkiem transportu i trzeba się z tym pogodzić a nie kombinować z mniej elastyczną koleją czy rzekami

[werfogd]

skoro prawie w całej Europie towary wozi się głównie drogami

@wpt1:

Jasne, takie z powietrza stwierdzenia.
To chyba nie byłeś w Niemczech, Holandii czy Francji, gdzie barki pływają wzdłuż i w szerz po całym kraju.
W ogóle to można kanałami i śluzami przepłynąć sporą jednostką (rzędu 2000 GRT) z Bałtyku przez Niemcy i Francję do Śródziemnego.

[PrawdziwyRealista]

W Niemczech - bez problemu dogadasz pociąg, który przyjedzie ci pół Europy. Panstwo chętnie wspomaga finansowo, no bo eko. Dużo terminali i zwykłych ramp przystosowanych do przeładunku intrrmodalnego.

W Polsce - 50 różnych spółek osobno od bocznicy, osobno od toru, osobno od dźwigu. Nie dogadasz transportu BO NIKT NIE JEST ZAINTERESOWANY. Firmy ewentualnie się dogadają jak odpowiednie osoby dostaną w łapę. Tak w sumie to nawet mimo wszystko nikomu się nie chce

[PrawdziwyRealista]

@Aster1981: my chcielismy jeden pocoag pelny naczep do Niemczech wysylac

[PrawdziwyRealista]

@Aster1981: my chcielismy jeden pociag pełny naczep do Niemczech wysyłać.

[Sokar]

Super - napisali to samo co wykładowca na uczelni ponad 15 lat temu.( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Opryskus69]

@Sokar: za 15 lat też będą o tym pisać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[tgdarek]

@Sokar akcja tiry na tory to już chyba pod 30tkę ma

[Troll_]

No kto by się spodziewał...

[Mete]

coś czuje nosem kolejne miliardowe dotacje na PKP...

[neurotiCat]

Wow, po 30 latach kapitalistycznej Polski do tego doszli.