Miażdżący raport ws. wypłat OC

Największy grzech ubezpieczycieli przy OC to zaniżanie wypłacanych odszkodowań i przymuszanie kierowców do naprawiania samochodów przy użyciu nieoryginalnych części. Tak wynika z najnowszego raportu Rzecznika Finansowego.

[krzysztofu]

Miałem jakiś pół roku temu wypadek mazdą 5 nie z mojej winy. 90% części oryginalnych ponieważ nie było zamienników :) Wady jaki mi wymieniali amortyzator to drugi musiałem kupić bo przecież drugi nie był uszkodzony.. co z tego że amortyzatory wymienia się parami.. to samo z oponami..
edit: Wycenione szkody 10 tyś wybrałem formę bezgotówkową i firma która dokonywała napraw już rozliczała się z ubezpieczycielem koszt końcowy 23 tyś.

[xUnf]

@krzysztofu Serio? Wedlug ubezpieczalni jak Ci rozwalą lewą opone to wystarczy wsadzic nowa z bieznikiem 8mm a po drugiej stronie moze zostac stara np 5mm? :D Ci zlodzieje nigdy nie przestaja zaskakiwać

[krzysztofu]

@xUnf: tak jest.

[xUnf]

Wziąć kasy jak najwiecej, a wyplacic jak najmniej - kapitalizm w krystalicznie czystej postaci w wykonaniu ubezpeczalni. Plus fakt, ze uczestnictwo w tym zlodziejskim procederze jest obowiązkowe (tak tak.. wiem wiem nikt mnie nie zmusza do posiadania samochodu wiem wiem... zief) to juz daje piękny obraz kto tu zyskuje a kto traci :)

[valdman]

@xUnf: Czyli wg Ciebie to rozgrzesza poszkodowanego? Kłamiemy, oszukujemy się wszyscy i to jest ok?
Pytanie dodatkowe, kto Ci broni wstawić pojazd do ASO? masz gwarancje, masz oryginalne części itd.
Czy po prostu chcesz zarobić na tym?
Masz focha na ASO, wstaw do jakiegoś dużego warsztatu, też zrobią na oryginałach.
To jest jeden z setki różnych przykładów, czasami aż szok co ludzie robią. zarysowanie bardzo delikatne, a gościu w kołnierzu

[xUnf]

@valdman Usprawiedliwienie nie ale taki jest ciąg przyczynowo-skutkowy: ubezpieczalnie walą w uja klientów wiec klienci zaczęli odwdzięczać sie tym samym. Mysle, ze gdyby nie zaniżanie o klkaset procent wartości szkody przez ubezpieczycieli to skala problemu o ktorym piszesz nie bylaby tak wysoka.

[Bord]

Rynek ubezpieczeń samochodów to patologia co do zasady.

Klienta interesuje wyłączenie cena, nie jakość świadczenia.
Tylko część klientów skorzysta z usługi, którą kupiła (likwidacja szkody), reszta nie będzie mieć żadnych szkód. Można więc te kilka procent klientów spisać na straty, w końcu to jedyne koszty, ważne, że reszta płaci.

Klienta się nie zmieni, natomiast regulator powinien mocniej nadzorować samych ubezpieczycieli. Jak ubezpieczyciel przegina z wypłatami, to regulator powinien dowalać takie odszkodowanie, żeby ubezpieczyciel rzeczywiście to

[valdman]

@Bord: do tego bym dodał, większe kary dla wyłudzaczy z odszkodowań.

[czysty_brudny_prawdziwy]

Ciekawy temat bo akurat na początku tygodnia miałem stłuczkę, w terenie zabudowanym na zakręcie motocyklistę wyrzuciło na mój pas prosto pod koła ( nic nikomu się nie stało ) natomiast przód samochodu pokiereszowany, dzisiaj ma się zjawić rzeczoznawca z PZU i tak się zastanawiałem, pomijając fakt czy faktycznie zaniży wartość nowych elementów czy nie, mogę po prostu zostawić sobie wypłacone odszkodowanie a auto sprzedać albo zrobić na częściach używanych ?

[Rst00]

@czysty_brudny_prawdziwy: masz dwa warianty naprawy auta: bezgotówkowo i gotówkowo. W pierwszym wariancie dajesz auto do warsztatu, oni naprawiają i się rozliczają z ubezpieczycielem. Drugi wariant jest taki, że obliczają ile należy Ci się odszkodowania i tyle wypłacają, a co z tym zrobisz dalej to już Twoja sprawa. Możesz sprzedać auto, możesz zrobić na zamiennikach itd. tylko że w takim wariancie właśnie zaniżają wartość odszkodowania i często możesz być nawet "w

[Rst00]

@czysty_brudny_prawdziwy: w moim przypadku było to tak, że mailowo skontaktowała się ze mną firma likwidująca szkodę z paroma pytaniami. Już na wstępie napisałem, że będę naprawiać bezgotówkowo i skontaktowałem się z ASO gdzie dostałem upoważnienie do podpisania. Wysłałem upoważnienie do ubezpieczyciela, umówiłem się z rzeczoznawcą i kilka dni później miałem kalkulację. Wysłałem kalkulację do ASO, ASO wysłało swój kosztorys do ubezpieczyciela, zaakceptowali i umówiłem się z ASO na konkretną datę

[mareksa666]

skandal, szok i niedowierzanie prywatne firmy oszukuja zeby osiagnac wiekszy zysk. gdzie ta slynna etyka w biznesie. przeciez klienci sie od takiej powinna odwrocic i powinna upasc (ʘ‿ʘ)

[piwotomojepaliwo]

@mareksa666: Nie wiem czy by przestali całkiem zaniżać odszkodowania ale każdy klient mógłby przekalkulować czy w ogóle mu się takie ubezpieczenie opłaca i albo ludzie by w ogóle rezygnowali z ubezpieczenia albo by wybierali takiego ubezpieczyciela który im da lepsze warunki - teraz wszyscy mają takie same warunki. Poza tym gdyby znieść obecny model gdzie nie ubezpieczasz siebie tylko innych a wprowadzić model gdzie ubezpieczasz siebie to wtedy wybierzesz takiego

[mareksa666]

teraz wszyscy mają takie same warunki.

@piwotomojepaliwo: @piwotomojepaliwo: i myslisz ze duze firmy beda naprawde konkurowaly ze soba? teraz tego nei robia bo socjalizm, ale niewidzialna reka rynku pogrozi im niewidzialnym palcem i zaczna konkurowac na 100% mozliwosci (ʘ‿ʘ)

ktoś Ci powiedział że wolny

[C.....x]

Nic dziwnego, że zaniżają wypłaty. Przecież ubezpieczalnie muszą podnosić ceny OC bo i tak dokładają do interesu i im się nie opłaca prowadzić tej gałęzi ubezpieczeń ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[luki201]

@Chudzinx: Przecież nikt nikogo nie zmusza, żeby prowadzić nierentowny biznes.

[luki201]

@Arrival: Oczywiście, że bardzo dobrze, ale jestem zmuszony do korzystania z usługi i nie mogę z niej zrezygnować tak jak Ty twierdzisz.

[x10d]

@xenon933:

[xenon933]

@x10d: dobra ciesz się tymi ochłapami co dostaniesz ;)

[s.....r]

Ja swój nowy samochód serwisuję (tzn. koła zmieniam na zimę i klimę czyszczę) w ASO i nie wyobrażam sobie, żeby te usługi dało się zrobić taniej, nie zamieniając samochodu w kupę gówna na kołach. Tyle samo te usługi kosztują na zachodzie. To dobrze, że ubezpieczyciele chętnie płacą za serwisowanie ASO i jest logicznym, że odbija się to na składkach. Jedyne, co jest nieprawidłowe, to że mamy 20 milionów pojazdów w Polsce (najwięcej

[S.....C]

rzymuszanie kierowców do naprawiania samochodów przy użyciu nieoryginalnych części

No to teraz spójrzmy dalej

Statystyczny samochód w naszym kraju ma 14 lat. Do ilu czternastoletnich samochodów dostanie się oryginalne części blacharskie?
Dalej - czternastolatek to auto w przedziale cenowym 10-20kpln. Ile części trzeba wymienić dla szkody całkowitej o którą zawsze jest płacz?

[x10d]

@StrucelRTFSC:
no to masz przykład w drugą stronę:
Mam autko 17-letnie.
Dbam o nie, serwis u znajomego, ale wszystko na częściach oryginalnych lub porównywalnych (OEQ), choć części kosztują kilka razy więcej niż w "zwykłej osobówce", bo to terenówka.
Ale jeździ jak trzeba i pewnie pojeździ drugie 17 lat lub więcej.
Wg ubezpieczyciela autko (niestety!) ze względu na wiek i model (a nie faktyczny stan i wartość!) właśnie w tym przedziale (10k-20k pln), choć ja

[valdman]

@x10d: wartość pojazdu najczęściej określa się zgodnie z http://www.info-ekspert.pl/firma_firma.php5
na tym samym programie działają też niezależni rzeczoznawcy, gdy zlecasz im wycenę osobiście.
Po wprowadzeniu danych, wyniki powinny być takie same z TU, jak i niezależnego

[S.....i]

To między innymi dlatego, że janusz dostanie za swojego golfa3 2000zł odszkodowania i go nie naprawi ani się nie odwoła. Ubezpieczyciel liczy właśnie na takiego. Najbardziej żałośni są tacy, co żądają do swojego 20 letniego trupa oryginalnych części.
Ubezpieczyciel wypłaca zaniżone kwoty dając jakieś rabaty niezgodne z prawem ale mało kto się odwołuje a inni naprawiają auto bezgotówkowo.
W moim przypadku to za każdym razem szedłem do sądu. W aucie oryginalne części

[Zombo]

@Stulejusz_Wielki:

Najbardziej żałośni są tacy, co żądają do swojego 20 letniego trupa oryginalnych części.

Że niby jak? Jak mam stare auto, to nie mogę żądać doprowadzenia go do stanu sprzed kolizji?

[pazi]

@Stulejusz_Wielki: Moje 23 letnie BMW wcale nie jest trupem i jakby ktoś we mnie wjechał to oprócz części eksploatacyjnych jak amortyzatory nie chciałbym kupować zamienników (np chłodnicy).