Pierwsza taka lokomotywa w Europie. Pesa zbuduje ją za 1,5 roku

Półtora roku daje sobie bydgoska Pesa na zaprojektowanie i wyprodukowanie prototypu lokomotywy elektryczno-spalinowej. - To będzie pierwsza taka lokomotywa w Europie - mówi prezes spółki.

[Arachnofob]

Nie jestem ekspertem do spraw kolejnictwa...

ALE

Każda współczesna lokomotywa spalinowa jest w zasadzie spalinowo-elektryczna...

Silnik spalinowy napędza prądnicę, która wytwarza napięcie przekazywane do silników elektrycznych napędzających koła lokomotywy.

[mag_zbc]

@Arachnofob: minus bo odpowiedź jest w artykule. Będzie to lokomotywa, która będzie mogła być napędzana silnikiem spalinowym, ale także będzie mogła korzystać z trakcji elektrycznej. Dzięki temu będzie można z niej korzystać na liniach zelektryfikowanych i niezelektryfikowanych, będzie odporna na awarie trakcji elektrycznej etc.

[a.....z]

@mag_zbc Nie znam sie zapytam sie.

A czemu był to problem do tej pory? Nie brzmi to jak wybitny i rewolucyjny wynalazek.

[Gagar]

Półtora roku daje sobie bydgoska Pesa na zaprojektowanie i wyprodukowanie prototypu lokomotywy elektryczno-spalinowej. - To będzie pierwsza taka lokomotywa w Europie - mówi prezes Pesy Tomasz Zaboklicki.

A Dragony Freightlineru?... #narodowypesjanizm. Po tym co pesa wyprodukowała dla pkp ic, powinni z nimi rozmawiać tylko o karach umownych a nie o nowych gamach.

[moczy_morda]

@Gagar: To samo z terminami przekazania tramwajów dla Łodzi i Krakowa. Kary powinny sypać się gęsto za to co PESA zrobiła.

[T.....3]

@Gagar: natomiast po tym co PESA dostarczyła do Kolei Śląskich jestem im dozgonnie wdzięczny więc nie ma co p-------ć.

[kakaowymistrz]

Kolejny Pesozłom ze sprawnością 58%? Aaa, no bo trzeba wspierać narodowego producenta, tak strasznie poszkodowanego przez Pendolino.

[Pantokrator]

@kakaowymistrz: a jak wypadają inne lokomotywy spalinowe? Bo ta od "sprawności 58%" była bodajże jedyną lokomotywą spalinową w zestawieniu elektrycznych...

Poza tym każdy nowy projekt w pierwszych latach po wprowadzeniu ma niższą niezawodność, bo zwyczajnie pewne psujące się detale wychodzą na jaw dopiero w rzeczywistej eksploatacji.

[megawatt]

Poza tym każdy nowy projekt w pierwszych latach po wprowadzeniu ma niższą niezawodność, bo zwyczajnie pewne psujące się detale wychodzą na jaw dopiero w rzeczywistej eksploatacji.

@Pantokrator: Pendolino jakoś takich problemów nie miało, Newag też - obu zdarzyły się drobne usterki a Pesa pada regularnie

[tedek]

Ok. Przeczytałem cały artykuł dwa razy i dalej nie wiem co w tym jest nowatorskiego w skali Europy? Lokomotywa spalinowo-elektryczna? 7lat temu Bombardier pokazał i zaczął produkować swe Traxxy w takiej opcji. Pełnowartościowa lokomotywa zarówno elektryczna jak i spalinowa. W tym roku Stanler pokazał nawet model class88 który też jest spalinowo-elektryczny. Więc?

[tedek]

*Stadler

[swen111]

@Gagar Tu masz całkowitą rację. Spalinowe Gamy bardzo często kończą bieg na stacjach pośrednich albo w "polu". http://www.wykop.pl/link/3106079/pesa-dart-i-pesa-gama-najbardziej-zawodnymi-pociagami-pkp-intercity/

[czyznaszmnie]

Projekt i budowa prototypu za 1,5mln PLN? myślę, że wystarczy im na falownik + 2-3 silniki. Albo miało być 1,5mln euro, co i tak jest małą kwotą na projekt + prototyp tego typu, albo 15 mln pln, co już jakieś tam szanse daje.
I rzecz druga, "będzie odporna na awarie trakcji elektrycznej" Nie będzie. Zerwanie sieci kończy się zamknięciem odcinka, przynajmniej do czasu usunięcia zagrożenia. Jeżeli chodzi o wyłączenie, to tu trzeba

[yale]

2016 rok:
- Elon Musk oglasza loty na Marsa
- Pesa oglasza prace na lokomotywa elektryczno-spalinowa

[yale]

@yolantarutowicz: Biorac pod uwage opoznienia w dostawie Krakowiakow... Mysle, ze Musk ma wieksze szanse byc pierwszy :P

[Dr-Livingstone]

@yolantarutowicz: CHUJU PRZESTAŃ SZKALOWAĆ ELONA MUSKA I SPACEX I TESLE!!!11jeden

[InYourHead]

O ile do tego czasu nie zbankrutują. Nie płacą pracownikom za nadgodziny, zwalniają ludzi i możliwe, że w tym miesiącu nie będzie wypłaty na czas.

[damian_co_dalej]

@InYourHead: cały czas kisne z ludzi którzy tam pracują, kołchoz i wyzysk na każdym kroku

[InYourHead]

@damian_co_dalej: no niestety, pod tym względem dalej średniowiecze

[stawo73]

Zaprojektowanie i budowa prototypu ma kosztować około 1,5 mln zł i potrwać półtora roku - dwa lata.

To chyba jakaś pomyłka, bo seryjnie produkowane lokomotywy kosztują znacznie więcej. Może chodzi o 15 milionów?

[KZMeskoSK__kcnzKK]

@stawo73:
Może chodzi o jakąś makietę, ewentualnie kasa idzie na projekt a budowa zostaje w gestii PESY?

[ShortyLookMean]

@stawo73: może tyle będzie kosztować przerobienie jakiejś istniejącej lokomotywy na taki prototyp.

[brakloginuf]

Pierw niech zakończą swoje problemy z dostawami sprzętu na który mają umowy a później niech będzie gadanie że za dokładnie X czasu coś nowego zaprojektują i stworzą. W Łodzi mijał termin dofinansowania to pojechała ekipa z MPK do Bydgoszczy składać wagony dla Łodzi.

[damian_co_dalej]

@brakloginuf: nie znasz Pesy? Biorą ile się da, nieważne, że się nie wyrobią, ludziom rzuci się XX nadgodzin w miesiącu i wszystko będzie OK